冶金特用橋式汽車(chē)吊在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中可參與特定的工藝操作,其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式汽車(chē)吊相似,但在起重小車(chē)上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種汽車(chē)吊的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣,工作級(jí)別較高。主要有五種類(lèi)型。簡(jiǎn)易梁橋式汽車(chē)吊類(lèi)型鑄造汽車(chē)吊:供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車(chē)吊運(yùn)盛桶,副小車(chē)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。夾鉗汽車(chē)吊:利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運(yùn)到深坑均熱爐中,或把它取出放到運(yùn)錠車(chē)上。門(mén)式汽車(chē)吊的跨度是影響汽車(chē)吊自身質(zhì)量的重要因素。重慶汽車(chē)吊租賃報(bào)價(jià)汽車(chē)吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求實(shí)施對(duì)汽...
在建橋工程中所用的汽車(chē)吊,根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類(lèi)型汽車(chē)吊和臂架類(lèi)型汽車(chē)吊,纜索式汽車(chē)吊四大類(lèi)。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類(lèi)型汽車(chē)吊如梁式汽車(chē)吊等。臂架類(lèi)型汽車(chē)吊如固定式回轉(zhuǎn)汽車(chē)吊、塔式汽車(chē)吊、汽車(chē)汽車(chē)吊、輪胎汽車(chē)吊、履帶汽車(chē)吊等。纜索式汽車(chē)吊如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式汽車(chē)吊、塔式汽車(chē)吊、桅桿式汽車(chē)吊。汽車(chē)吊采購(gòu)注意事項(xiàng)汽車(chē)吊又稱(chēng)吊車(chē),是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車(chē)吊。在工作中,門(mén)式汽車(chē)吊外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車(chē)輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。浙江50T汽車(chē)吊...
汽車(chē)吊通過(guò)臨時(shí)性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前,必須遵守安全技術(shù)措施交底,確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。汽車(chē)吊在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作和降落臂桿。汽車(chē)吊卷筒上的鋼絲繩在工作時(shí)應(yīng)排列整齊,鋼絲繩在卷筒上至少應(yīng)保留3圈余量。汽車(chē)吊在較大工作幅度和高度以外3m范圍內(nèi),不得有障礙物,特殊情況必須采取有效安全措施。汽車(chē)吊安裝拆卸作業(yè)安全要點(diǎn):汽車(chē)吊安裝拆卸作業(yè)必須按照規(guī)定編制、審核專(zhuān)項(xiàng)施工方案,超過(guò)一定規(guī)模的要組織**論證。橋式汽車(chē)吊可分為普通橋式汽車(chē)吊、簡(jiǎn)易梁橋式汽車(chē)吊和冶金特用橋式汽車(chē)吊三種。山東500T汽車(chē)吊租賃品牌橋式汽車(chē)吊安裝不當(dāng)也會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間的腐蝕和損害。...
汽車(chē)吊對(duì)地面的地耐力要求是不一樣的,對(duì)地耐力大小的要求是根據(jù)汽車(chē)吊自重、不平衡重以及對(duì)地面積的大小確定的,地理環(huán)境的不同地耐力是不一樣的,當(dāng)?shù)啬土Σ蛔愕臅r(shí)候汽車(chē)吊會(huì)自然下沉,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生汽車(chē)吊傾覆事故;地面不平使得停放在上面的汽車(chē)吊車(chē)身和臂桿傾斜,產(chǎn)生側(cè)向變形,直接影響汽車(chē)吊的起重能力,甚引發(fā)夸塌事故。室外使用汽車(chē)吊風(fēng)力的影響是非常大的。建筑物越高相應(yīng)的汽車(chē)吊也越高。通常隨著高度的增加風(fēng)速也越來(lái)越大,往往我們?cè)诘孛孢€沒(méi)有感覺(jué),汽車(chē)吊上面的旗子已經(jīng)獵獵作響了,反應(yīng)出高處和地面環(huán)境的不同。風(fēng)的作用使汽車(chē)吊產(chǎn)生風(fēng)載,風(fēng)速的加大帶給汽車(chē)吊的風(fēng)載也在加大,當(dāng)風(fēng)載超出汽車(chē)吊的設(shè)計(jì)抵御能力時(shí)就會(huì)發(fā)生門(mén)式汽車(chē)...
按汽車(chē)吊驅(qū)動(dòng)方式分:一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式汽車(chē)吊較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式汽車(chē)吊為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式,汽車(chē)吊主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門(mén)式汽車(chē)吊)、臂架式(自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式汽車(chē)吊)、纜索式。輪胎汽車(chē)吊(輪胎吊),國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)輪胎汽車(chē)吊(輪胎吊)。上海110t汽車(chē)吊有哪些型號(hào)汽車(chē)吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按...
越野輪胎汽車(chē)吊是70年代發(fā)展起來(lái)的一種汽車(chē)吊,其吊重功能與輪胎汽車(chē)吊相似,也可進(jìn)行不用支腿吊重及吊重行駛。所不同的是底盤(pán)的結(jié)構(gòu)形式及由獨(dú)特的底盤(pán)結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的行駛性能的提高。這種汽車(chē)吊的發(fā)動(dòng)機(jī)均裝在底盤(pán)上,底盤(pán)有兩根車(chē)軸及四個(gè)大直徑的越野花紋輪胎。四個(gè)車(chē)輪均為驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪,當(dāng)在泥濘不平的工地上轉(zhuǎn)移工位時(shí),四個(gè)車(chē)輪都傳遞動(dòng)力,即四輪驅(qū)動(dòng),以提高通過(guò)泥濘地面及不平路面的能力。當(dāng)在平坦路面以較快速度行駛時(shí),只用前軸或后軸的兩個(gè)車(chē)輪驅(qū)動(dòng),以減少能耗。在汽車(chē)吊的隨機(jī)文件中,用4×4表示四輪驅(qū)動(dòng),4×2表示4個(gè)車(chē)軸中有兩個(gè)車(chē)輪是驅(qū)動(dòng)輪。該車(chē)型適合狹小的場(chǎng)地作業(yè)??蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)無(wú)級(jí)變速,在路面阻力突變的情況下發(fā)...
汽車(chē)吊安裝完畢及附著作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行自檢、檢驗(yàn)和驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。汽車(chē)吊使用安全要點(diǎn):汽車(chē)吊使用單位必須建立機(jī)械設(shè)備管理制度,并配備專(zhuān)職設(shè)備管理人員。汽車(chē)吊安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)當(dāng)辦理使用登記,在機(jī)械設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。汽車(chē)吊司機(jī)、信號(hào)司索工必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書(shū)。汽車(chē)吊使用前,應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。汽車(chē)吊操作人員必須嚴(yán)格遵守汽車(chē)吊安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)。單梁橋式汽車(chē)吊分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。河北300T汽車(chē)吊租賃去哪找橋架汽車(chē)吊可在長(zhǎng)方形場(chǎng)地及其上空作業(yè),多用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、露天堆場(chǎng)等處的物品裝卸,有梁式汽車(chē)吊、橋...
汽車(chē)吊安裝完畢及附著作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行自檢、檢驗(yàn)和驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。汽車(chē)吊使用安全要點(diǎn):汽車(chē)吊使用單位必須建立機(jī)械設(shè)備管理制度,并配備專(zhuān)職設(shè)備管理人員。汽車(chē)吊安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)當(dāng)辦理使用登記,在機(jī)械設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。汽車(chē)吊司機(jī)、信號(hào)司索工必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書(shū)。汽車(chē)吊使用前,應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。汽車(chē)吊操作人員必須嚴(yán)格遵守汽車(chē)吊安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)。汽車(chē)吊主要參數(shù)是表征汽車(chē)吊主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)。遼寧230噸汽車(chē)吊租賃去哪個(gè)網(wǎng)站由于汽車(chē)吊是特殊車(chē)輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性...
汽車(chē)吊作業(yè)人員的必備常識(shí):正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中,工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性比如:物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。杜絕失誤性操作吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類(lèi)型的吊車(chē)。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。在工作中,門(mén)式汽車(chē)吊外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車(chē)輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。深圳110噸汽車(chē)吊租賃多少錢(qián)起吊重物升降控制要點(diǎn):設(shè)定"升降起始頻率和"檢...
汽車(chē)吊的主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車(chē)輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道,供起重小車(chē)運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是普遍采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車(chē)鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。旋轉(zhuǎn)臂架式汽車(chē)吊的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離,單位為m。北京500T汽車(chē)吊租賃去哪個(gè)網(wǎng)站起重吊裝設(shè)備出廠前,要做好身份記錄。設(shè)備安裝前安全檢查和維護(hù):檢查設(shè)備各主要機(jī)構(gòu)性能的完...
汽車(chē)吊的工作類(lèi)型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的汽車(chē)吊,如果工作類(lèi)型不同,在設(shè)計(jì)制造時(shí),所采取的安全系數(shù)就不相同,也就是零部件型號(hào)、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動(dòng)器由于工作類(lèi)型不同,安全系數(shù)不同(輕級(jí)安全系數(shù)小、重級(jí)安全系數(shù)大),所選出的型號(hào)就不相同。再如同是10t的橋式汽車(chē)吊,對(duì)于中級(jí)工作類(lèi)型(JC=25%)的起升電動(dòng)機(jī)功率為N=16KW,而對(duì)于重級(jí)工作類(lèi)型(JC=40%)起升電動(dòng)機(jī)功率則為N=23.5KW。如果把輕級(jí)工作類(lèi)型的汽車(chē)吊用在重級(jí)工作類(lèi)型的場(chǎng)所,汽車(chē)吊就會(huì)經(jīng)常出故障,影響安全生產(chǎn)。所以在安全檢查時(shí),要注意汽車(chē)吊的工作類(lèi)型必須與工作條件相符合。吊具至低...
汽車(chē)吊的偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車(chē)鋼軌布置在主腹板上方,箱體內(nèi)的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復(fù)雜。四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu),在上水平桁架表面一般鋪有走臺(tái)板,自重輕,剛度大,但與其他結(jié)構(gòu)相比,外形尺寸大,制造較復(fù)雜,疲勞強(qiáng)度較低,已較少生產(chǎn)??崭硅旒芙Y(jié)構(gòu)類(lèi)似偏軌箱形主梁,由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu),除主腹板為實(shí)腹工字形梁外,其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口,形成一個(gè)無(wú)斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板,汽車(chē)吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部,自...
流動(dòng)式汽車(chē)吊一般可分為汽車(chē)汽車(chē)吊(汽車(chē)吊)、輪胎汽車(chē)吊(輪胎吊)、越野輪胎汽車(chē)吊、全路面汽車(chē)吊、履帶汽車(chē)吊(履帶吊)、特種汽車(chē)吊。汽車(chē)汽車(chē)吊英文名Truck Crane,國(guó)內(nèi)用 QY 表示,如 QY20/20t 汽車(chē)汽車(chē)吊(汽車(chē)吊)。將汽車(chē)吊吊臺(tái)安裝在通用或特用載重汽車(chē)底盤(pán)上的一種汽車(chē)吊。一般是一些小噸位的吊車(chē),在國(guó)內(nèi)目前見(jiàn)到較多的就是這種吊車(chē)。全路面汽車(chē)吊英文名All Terrain Crane,國(guó)內(nèi)用QAY表示。全路面汽車(chē)吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、具有良好的行駛性能;底盤(pán)懸掛方式為油氣懸掛、減震效果明顯;能根據(jù)路面高低不平自動(dòng)調(diào)平車(chē)架、...
汽車(chē)吊的起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下汽車(chē)吊允許的額定起重量。起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí),切不可超過(guò)表中規(guī)定的數(shù)值。橋式汽車(chē)吊是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分普遍的一種汽車(chē)吊,某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式汽車(chē)吊,每天使用頻繁,工作量很大。橋式汽車(chē)吊能否正常工作直接影響機(jī)車(chē)檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。單主梁懸臂門(mén)式汽車(chē)吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。廣州110噸汽車(chē)吊有哪些...
汽車(chē)吊的起重吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)體檢。設(shè)備使用過(guò)程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng):在規(guī)定的時(shí)間里對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理,以清洗、潤(rùn)滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來(lái)完成。汽車(chē)吊出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱(chēng)為走合期),這是制造工廠根據(jù)汽車(chē)吊使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證汽車(chē)吊正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但部分用戶(hù)由于缺乏汽車(chē)吊使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o,或是想盡快獲得收益,而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。汽車(chē)吊的工作類(lèi)型和起重量是兩個(gè)不同的概念,起重量大,不一定是重級(jí),起重量小,也不一定是輕級(jí)。浙江50噸汽車(chē)吊租賃品牌...
汽車(chē)吊在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí),須超過(guò)障礙物0.5m高。對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。具有主、副鉤的橋式汽車(chē)吊,不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。必須在停電后,并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù),并設(shè)有專(zhuān)人照管。在工作中,門(mén)式汽車(chē)吊外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車(chē)輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。河南300噸汽車(chē)吊租賃...
纜索式主要指升降式汽車(chē)吊俗稱(chēng)升降機(jī),特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),但在升降機(jī)中,還有許多其他附屬裝置,所以單獨(dú)構(gòu)成一類(lèi),它包括:電梯、貨梯、升船機(jī)等。除此以外,汽車(chē)吊還有多種分類(lèi)方法。例如,按取物裝置和用途分類(lèi),有吊鉤汽車(chē)吊、抓斗汽車(chē)吊、電磁汽車(chē)吊、冶金汽車(chē)吊、堆垛汽車(chē)吊、集裝箱汽車(chē)吊和援救汽車(chē)吊等;按運(yùn)移方式分類(lèi),有固定式汽車(chē)吊、運(yùn)行式汽車(chē)吊、自行式汽車(chē)吊、拖引式汽車(chē)吊、爬升式汽車(chē)吊、便攜式汽車(chē)吊、隨車(chē)汽車(chē)吊等;按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi),有支承汽車(chē)吊、懸掛汽車(chē)吊等;按使用場(chǎng)合分類(lèi),有車(chē)間汽車(chē)吊、機(jī)器房汽車(chē)吊、倉(cāng)庫(kù)汽車(chē)吊、貯料場(chǎng)汽車(chē)吊、建筑汽車(chē)吊、工程汽車(chē)吊、港口汽車(chē)吊、...
起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,汽車(chē)吊在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶汽車(chē)吊(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM;禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全,目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。汽車(chē)吊配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩??偲鹬亓繛槠?chē)吊能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在汽車(chē)吊上的吊具和劇的質(zhì)量總和。四川300T汽車(chē)吊租賃公司為了確保起重作...
對(duì)雙梁橋式汽車(chē)吊外露金屬部件缺少涂漆層防護(hù)的部位進(jìn)行補(bǔ)漆,也可以通過(guò)打蠟的方式再給汽車(chē)吊增加一層防護(hù)。對(duì)于汽車(chē)吊的底座、底盤(pán)等部分,盡量也采取涂漆的方式來(lái)防止?jié)駳獾那忠u。利用太陽(yáng)暴曬、干燥劑、竹炭等方式將汽車(chē)吊內(nèi)部淤積的濕氣、水汽等祛除,將成捆的舊報(bào)紙放在汽車(chē)吊駕駛室中也可以起到一定的防潮效果哦。當(dāng)然,保持汽車(chē)吊的內(nèi)外清潔也是應(yīng)當(dāng)需要注意的問(wèn)題。為了讓橋式汽車(chē)吊內(nèi)外的潔凈度更高,防止?jié)駳鈳?lái)病菌覆蓋等問(wèn)題,必要時(shí)也可以利用高溫等手段來(lái)為橋式汽車(chē)吊進(jìn)行消毒。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種汽車(chē)吊稱(chēng)為懸掛梁式汽車(chē)吊。廣州110t汽車(chē)吊有哪些型號(hào)在建橋工程中所用的汽車(chē)...
使用的橋式汽車(chē)吊拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī),轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速,能耗大,機(jī)械特性軟,調(diào)速范圍小,平滑性差;機(jī)械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變?cè){(diào)速的方式才能從根本上解決橋式汽車(chē)吊故障率高的問(wèn)題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式汽車(chē)吊傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。臂架式汽車(chē)吊的特點(diǎn)與橋式汽車(chē)吊基本相同。深圳二手汽車(chē)吊租賃根據(jù)汽車(chē)吊的工作忙閑程度和載荷變化程度,通常把汽車(chē)吊的工作類(lèi)型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。汽車(chē)吊的工作...
汽車(chē)吊的起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下汽車(chē)吊允許的額定起重量。起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí),切不可超過(guò)表中規(guī)定的數(shù)值。橋式汽車(chē)吊是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分普遍的一種汽車(chē)吊,某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式汽車(chē)吊,每天使用頻繁,工作量很大。橋式汽車(chē)吊能否正常工作直接影響機(jī)車(chē)檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。起升高度是指汽車(chē)吊運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,單位為m。深圳25T汽車(chē)吊租賃網(wǎng)...
為了確保起重作業(yè)安全可靠,汽車(chē)吊裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護(hù)作用。液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過(guò)載狀態(tài)。吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來(lái)自油缸下腔的工作油,使吊會(huì)自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。起升機(jī)構(gòu)是汽車(chē)吊的基本工作機(jī)構(gòu),...
懸臂汽車(chē)吊有立柱式、壁掛式、平衡汽車(chē)吊三種形式.①柱式懸臂汽車(chē)吊是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn),或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接,在基座支承內(nèi)一起相對(duì)于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂汽車(chē)吊。它適用于起重量不大,作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場(chǎng)合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。柱式懸臂汽車(chē)吊多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng),只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。②壁上汽車(chē)吊是固定在墻壁上的懸臂汽車(chē)吊,或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂汽車(chē)吊。全門(mén)式汽車(chē)吊:主梁無(wú)懸伸,小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。重慶300噸汽車(chē)吊租賃市場(chǎng)報(bào)價(jià)汽車(chē)吊...
風(fēng)力影響。汽車(chē)吊有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作,整體日曬雨淋的,加上風(fēng)力的作用使得汽車(chē)吊在其中過(guò)程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大,汽車(chē)吊一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用,承受的載荷就會(huì)加重,超出機(jī)械的承載力,再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻,一旦超載機(jī)械的機(jī)身就有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。出現(xiàn)裂紋有可能是在制造的時(shí)候因?yàn)樵O(shè)計(jì)前瞻性不足,沒(méi)有考慮到機(jī)械的堅(jiān)固耐用也是需要預(yù)防的。汽車(chē)吊的體型加固了就能減少橋式汽車(chē)吊的主梁受損害程度。工作速度是指汽車(chē)吊工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。河南300T汽車(chē)吊租賃市場(chǎng)如何采購(gòu)門(mén)式汽車(chē)吊:門(mén)式汽車(chē)吊又稱(chēng)龍門(mén)吊,是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車(chē)吊。汽...
使用的橋式汽車(chē)吊拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī),轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速,能耗大,機(jī)械特性軟,調(diào)速范圍小,平滑性差;機(jī)械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變?cè){(diào)速的方式才能從根本上解決橋式汽車(chē)吊故障率高的問(wèn)題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式汽車(chē)吊傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。汽車(chē)吊的工作類(lèi)型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。河北230T汽車(chē)吊租賃價(jià)格為了確保起重作業(yè)安全可靠,汽車(chē)吊裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注...
汽車(chē)吊的吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié):主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全,缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符,使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過(guò)關(guān)的擋箭牌,而沒(méi)有起到指導(dǎo)施工的作用。空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有加封安全保險(xiǎn)繩:有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng),如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩,一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞,如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚,張三搭的棚子能否上人王五不知道,甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物,以致造成臨時(shí)支撐過(guò)載。結(jié)果是問(wèn)題發(fā)生了,還不知道是怎么...
流動(dòng)式汽車(chē)吊一般可分為汽車(chē)汽車(chē)吊(汽車(chē)吊)、輪胎汽車(chē)吊(輪胎吊)、越野輪胎汽車(chē)吊、全路面汽車(chē)吊、履帶汽車(chē)吊(履帶吊)、特種汽車(chē)吊。汽車(chē)汽車(chē)吊英文名Truck Crane,國(guó)內(nèi)用 QY 表示,如 QY20/20t 汽車(chē)汽車(chē)吊(汽車(chē)吊)。將汽車(chē)吊吊臺(tái)安裝在通用或特用載重汽車(chē)底盤(pán)上的一種汽車(chē)吊。一般是一些小噸位的吊車(chē),在國(guó)內(nèi)目前見(jiàn)到較多的就是這種吊車(chē)。全路面汽車(chē)吊英文名All Terrain Crane,國(guó)內(nèi)用QAY表示。全路面汽車(chē)吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、具有良好的行駛性能;底盤(pán)懸掛方式為油氣懸掛、減震效果明顯;能根據(jù)路面高低不平自動(dòng)調(diào)平車(chē)架、...
使用的橋式汽車(chē)吊拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī),轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速,采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制,這種控制系統(tǒng)主要是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速,能耗大,機(jī)械特性軟,調(diào)速范圍小,平滑性差;機(jī)械沖擊大,影響使用壽命;因此,只有徹底改變?cè){(diào)速的方式才能從根本上解決橋式汽車(chē)吊故障率高的問(wèn)題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式汽車(chē)吊傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。有效起重量為汽車(chē)吊能吊起的物料的凈質(zhì)量。廣東110噸汽車(chē)吊租賃中心橋式汽車(chē)吊拖動(dòng)系統(tǒng)的控制包括:大車(chē)的左、右行及速度檔; 小車(chē)的前、后行及速度檔; 吊鉤的升、降及速度檔等。這...
汽車(chē)吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要重視并按要求實(shí)施對(duì)汽車(chē)吊磨合期的保養(yǎng)與維護(hù),就會(huì)減少早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,使機(jī)器為您帶來(lái)更多收益。汽車(chē)吊作為大型的起重設(shè)備,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)吊的成本也不是一個(gè)小的數(shù)目。為了延長(zhǎng)起重的壽命,使其更加堅(jiān)固耐用,我們就必須了解汽車(chē)吊機(jī)身在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的普遍情況,像汽車(chē)吊機(jī)身出現(xiàn)了裂痕,這時(shí)候?yàn)榱似?chē)吊能達(dá)到長(zhǎng)久使用的目標(biāo),我們應(yīng)該怎么樣應(yīng)對(duì)。橋式汽車(chē)吊可分為普通橋式汽車(chē)吊、簡(jiǎn)易梁橋式汽車(chē)吊和冶金特用橋式汽車(chē)吊三種。安徽230噸汽車(chē)吊租賃怎么樣輪胎汽車(chē)吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二...
汽車(chē)吊安裝拆卸單位必須具有相應(yīng)的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)、超范圍從事汽車(chē)吊安裝拆卸作業(yè)。汽車(chē)吊安裝拆卸人員、汽車(chē)吊司機(jī)、信號(hào)司索工必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書(shū)。汽車(chē)吊安裝拆卸作業(yè)前,安裝拆卸單位應(yīng)當(dāng)按照要求辦理安裝拆卸告知手續(xù)。汽車(chē)吊安裝拆卸作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。汽車(chē)吊安裝拆卸作業(yè)要嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織實(shí)施,相關(guān)管理人員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工的,應(yīng)當(dāng)要求立即整改。吊具至低工作位置與汽車(chē)吊水平支承面之間的垂直距離。廣州80T汽車(chē)吊租賃平臺(tái)排名汽車(chē)吊作業(yè)人員的必備常識(shí):正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中,工作人員無(wú)吊索具安全...