履帶吊引導(dǎo)輪簡稱引導(dǎo)輪,它是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種, 它的主要作用是支撐著履帶吊的重量,讓履帶沿著輪子前進。履帶吊引導(dǎo)輪的工作原理如下,用黃油槍將黃油經(jīng)黃油嘴注入黃油缸內(nèi),使活塞外伸推動漲緊彈簧,使導(dǎo)向輪左移來漲緊履帶,頂緊彈簧具有適當(dāng)?shù)男谐蹋跐q緊力過大時彈簧被壓縮起緩沖作用;過大的漲緊力消失后,被壓縮的彈簧將導(dǎo)向輪推向原位,這樣可以保證沿履帶架滑動以改變輪距,保證履帶的拆裝,減小行走過程的沖擊,避免軌鏈脫軌。損壞原因之一:是引導(dǎo)輪軸和軸套間隙內(nèi)的潤滑油因沒有油道而不能將軸承工作產(chǎn)生的熱量帶走,致使軸承的工作溫度升高,潤滑油黏度下降,潤滑油膜厚度減小。履帶吊場地作業(yè)性能好,超出...
當(dāng)起重機如需帶載行走時,由于機身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機行走時,轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。起重機上下坡時,起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機上下坡道時應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故...
伸縮臂式履帶起重機履帶接地比壓小,對路面的適應(yīng)能力強,很好地滿足了這些復(fù)雜作業(yè)工況;同時,隨著起重機行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,用戶對產(chǎn)品細節(jié)質(zhì)量、使用方便性、模塊化水平更加重視。伸縮臂式履帶起重機市場需求逐漸增大。為滿足客戶差異化需求,以及特殊作業(yè)環(huán)境的施工要求,我們依托公司近年來開展的產(chǎn)品4.0工程積累的平臺化、模塊化、通用化優(yōu)勢,研制上市了伸縮臂式履帶起重機。伸縮臂式履帶起重機明顯的優(yōu)勢就是機動靈活、應(yīng)用范圍廣。滿足3米運輸?shù)囊?guī)格尺寸要求,可整機運輸無需拆裝,轉(zhuǎn)場方便快捷。產(chǎn)品采用伸縮臂式主臂配置,可在臂長范圍內(nèi)滿足各種作業(yè)幅度的需求。同時,產(chǎn)品的下裝為可伸縮式履帶,既滿足吊裝作業(yè)時高穩(wěn)定性的要求,...
起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3度,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。(2)起重機啟動重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:1)各安全防護裝置及各指示儀表安全完好;2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;4)各連接件無松動。(3)起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機。(4)作業(yè)時,起重臂的較大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78度。(5)在起吊載荷達到額定起重量的90%及以上時,升降動作應(yīng)慢速進行,并嚴禁同時進行兩種及以上動作。履帶吊車是履帶式起重機的簡稱,是一種具有履帶行走機構(gòu)和履...
履帶吊設(shè)計外包服務(wù):是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的履帶吊設(shè)計服務(wù)商,為企業(yè)客戶提供全方面的CMD技術(shù)服務(wù),來增強企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。分類:開發(fā)性設(shè)計 :應(yīng)用成熟設(shè)計經(jīng)驗或具有可行的新技術(shù),設(shè)計新型履帶吊,主要包括功能設(shè)計和機構(gòu)設(shè)計。升級性設(shè)計:根據(jù)使用經(jīng)驗和技術(shù)發(fā)展對已有的履帶吊設(shè)計更新升級,以提高性能、降抗制造成本或減少運行費用。衍生性設(shè)計:為適應(yīng)新的需要對已有的履帶吊作部分的修改或增刪,從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。系列化設(shè)計:以一種履帶吊為母本,設(shè)計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。履帶吊設(shè)計降低了制造成本或減少運行費用。浙江1250噸履帶吊...
主閥的常見故障為閥內(nèi)泄漏量大,造成流量損失大;或液壓系統(tǒng)不清潔,造成閥芯卡滯,閥口開啟不完全,流量小。因前進和后退均由主閥中的同一閥芯完成,若是閥內(nèi)泄漏量大,前進和后退都應(yīng)跑偏,因此可判定主閥內(nèi)泄漏量大的故障可能性很小。為分析主閥閥芯是否卡滯,調(diào)換一下管路,將控制左馬達的主閥出油口接到右馬達,控制右馬達的主閥出油口接到左馬達,若主閥有問題,跑偏方向?qū)⒏淖?,行走試驗后故障現(xiàn)象沒有變化,可證明主閥并無問題。制動閥的常見故障為閥內(nèi)泄漏量大或閥芯動作不到位。若是閥內(nèi)泄漏量大,前進和后退都應(yīng)跑偏,經(jīng)判定閥內(nèi)泄漏量大的故障可能性很小。若閥芯被雜物卡滯或閥內(nèi)節(jié)流口堵塞導(dǎo)致閥芯動作不到位,閥口開度小,液壓油通...
履帶吊的整機行走模型可以簡化理解為下部活動結(jié)構(gòu)與上部固定結(jié)構(gòu),下部的活動部件主要為主機下機和超起配重小車下機;上部固定結(jié)構(gòu)主要指主機上機與超起配重小車上機的相對固定的組合形態(tài)。履帶吊的回轉(zhuǎn)、行走等動作的實施指的是主機下機與超起配重小車下機的單動或聯(lián)動。而上部結(jié)構(gòu)不管在下部結(jié)構(gòu)怎么活動的情況下應(yīng)始終能保持相對固定,比如主副車幅度、主副車連桿與配重小車的γ 角度。黑色的主機下機與洋紅色的超起配重小車下機就是屬于下部活動部件,可以不同的聯(lián)動動作實現(xiàn)回轉(zhuǎn)、行走等動作。同時,在實現(xiàn)各種動作的過程中,保持主副車上機結(jié)構(gòu)與連桿的相對固定不變(不包括卷揚及臂架系統(tǒng)的機構(gòu)動作)。履帶吊鋼結(jié)構(gòu)是整臺吊車的骨架,鋼...
在履帶吊行走過程中,整機機構(gòu)的自由度除了履帶行走動作之外,主要有主機上下機的回轉(zhuǎn)、伸縮套筒前后伸縮、繞鉸點回轉(zhuǎn)及小車上下機回轉(zhuǎn)等。行走模式下主要涉及的參數(shù)有主副車連桿角度γ角,超起配重小車下車角度α 1、α 2,主副車連桿拉繩長度L 偏差值(L 為超起配重半徑公差值,- 450 mm <L< +450 mm)。在行走模式下,較重要的2 個參數(shù)是γ 角及拉繩長度偏差值L ,執(zhí)行元件之后端較底層的參數(shù)是α 1、α 2,(偏差范圍為±7°)。γ 角是保證伸縮套筒不與兩邊配重干涉的重要參數(shù),拉繩長度偏差值是保證超起配重半徑始終保持預(yù)定36 m 或33 m 狀態(tài)的關(guān)鍵參數(shù)。履帶吊理想的預(yù)期是γ 角始終保...
履帶吊采用主機和超起小車單獨行走驅(qū)動,超起小車未設(shè)單獨動力源,通過液壓油管從主機總泵獲取動力,主機和超起小車驅(qū)動既可聯(lián)動又可單動,在不同操作模式下可以自由切換。主機和超起小車中心距離為36 m 或33 m,通過桁架連桿及伸縮套筒相連接,其中桁架與主機連接處為2 個橫向銷子鉸接結(jié)構(gòu),可有上下活動的自由度,伸縮套筒與超起小車的連接為伸縮套筒底座與2 超起小車連接架的銷子連接,其中一組銷子為半開放形式,也可實現(xiàn)上下活動,這樣的連接設(shè)置,可在上下路基箱或地基高差變化大的情況平衡連接架兩端標(biāo)高變化,避免結(jié)構(gòu)干涉破壞。制作全部技術(shù)文件,包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。河北320噸履帶吊有哪些型號履帶式...
履帶吊帶有快放和無快放兩種,主要有以下區(qū)別:一、操作不同快放履帶吊帶可以用于快速調(diào)節(jié)并加固懸掛體重。在實施快放式懸掛時,只需通過拉動快放柄,即可輕松調(diào)節(jié)懸掛體重,無需實施纏繞操作;而無快放履帶吊帶只能實施纏繞的操作,操作時要拉動吊帶,不能實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)和加固懸掛體重。二、性能不同由于操作方法不同,快放履帶吊帶的性能要比無快放履帶吊帶的性能要好,能夠提高速度和精度。三、價格不同由于根據(jù)加工工藝和操作方便而設(shè)計生產(chǎn)快放履帶,價格要比普通履帶貴得多,呆然而無快放履帶制造過程較為簡單,價格較低。履帶式起重機在平坦堅實的道路上還可負載行走,更換工作裝置后可成為挖土機或打樁機,是一種多功能機械。廣東400噸...
履帶吊,國內(nèi)有幾千臺,國外也有很多。國產(chǎn)履帶吊生產(chǎn)經(jīng)營集中在徐工,三一,中聯(lián)重科等,其中徐工目前占據(jù)重工機械主要地位,生產(chǎn)制造的履帶吊也是集技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗與一體的搶手設(shè)備。但是,不管履帶吊的性能有多好,質(zhì)量有多硬,如果不保養(yǎng)或者保養(yǎng)不到位,不只會影響履帶吊的使用壽命更容易引發(fā)安全事故。履帶吊鋼結(jié)構(gòu)是整臺吊車的骨架,鋼結(jié)構(gòu)生銹,不只影響美觀,更有可能發(fā)生因結(jié)構(gòu)腐蝕而導(dǎo)致各種安全事故。特別是臂架部分的弦管,有個別履帶吊的主弦管是角鋼,如美國的馬尼托瓦克manitowc4600序列、250序列等,腹管是整個履帶吊車起重主要受力的部件,生銹到達一定程度就會影響履帶吊鋼結(jié)構(gòu)的起重性能,生銹嚴重可能在...
在履帶吊行走過程中,整機機構(gòu)的自由度除了履帶行走動作之外,主要有主機上下機的回轉(zhuǎn)、伸縮套筒前后伸縮、繞鉸點回轉(zhuǎn)及小車上下機回轉(zhuǎn)等。行走模式下主要涉及的參數(shù)有主副車連桿角度γ角,超起配重小車下車角度α 1、α 2,主副車連桿拉繩長度L 偏差值(L 為超起配重半徑公差值,- 450 mm <L< +450 mm)。在行走模式下,較重要的2 個參數(shù)是γ 角及拉繩長度偏差值L ,執(zhí)行元件之后端較底層的參數(shù)是α 1、α 2,(偏差范圍為±7°)。γ 角是保證伸縮套筒不與兩邊配重干涉的重要參數(shù),拉繩長度偏差值是保證超起配重半徑始終保持預(yù)定36 m 或33 m 狀態(tài)的關(guān)鍵參數(shù)。履帶吊理想的預(yù)期是γ 角始終保...
履帶式起重機:是一種用于高層建筑施工的自行式起重機。履帶式起重機也是屬于一種特種設(shè)備。它是一種利用履帶式行走臂旋轉(zhuǎn)的起重機。該履帶接地面積大,通過性好,適應(yīng)性強,可負重行走,適用于建筑工地的吊裝作業(yè)??捎糜谕诰?、夯實、打樁等作業(yè)。但由于行走速度較慢,需要其他車輛運送長途轉(zhuǎn)運站點。履帶式起重機操作靈活。使用方便,提升能力大,能在平坦堅實的路面上負重行走。更換工作裝置后可作為挖掘機或打樁機使用,是一種多功能機器。而履帶吊行走速度慢,對路面破壞性大,長途轉(zhuǎn)運要用平板拖車或鐵路平板車運輸。履帶吊設(shè)計應(yīng)用成熟設(shè)計經(jīng)驗或具有可行的新技術(shù)。河南1250T履帶吊租賃找哪家履帶式起重機的安全裝置:(1)起重量指...
履帶吊帶有快放和無快放兩種,主要有以下區(qū)別:一、操作不同快放履帶吊帶可以用于快速調(diào)節(jié)并加固懸掛體重。在實施快放式懸掛時,只需通過拉動快放柄,即可輕松調(diào)節(jié)懸掛體重,無需實施纏繞操作;而無快放履帶吊帶只能實施纏繞的操作,操作時要拉動吊帶,不能實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)和加固懸掛體重。二、性能不同由于操作方法不同,快放履帶吊帶的性能要比無快放履帶吊帶的性能要好,能夠提高速度和精度。三、價格不同由于根據(jù)加工工藝和操作方便而設(shè)計生產(chǎn)快放履帶,價格要比普通履帶貴得多,呆然而無快放履帶制造過程較為簡單,價格較低。一定要注意履帶吊底盤的清潔防銹處理,做一次底盤防銹處理。杭州1250噸履帶吊租賃廠商在履帶吊行走過程中,整機機...
履帶吊的整機行走模型可以簡化理解為下部活動結(jié)構(gòu)與上部固定結(jié)構(gòu),下部的活動部件主要為主機下機和超起配重小車下機;上部固定結(jié)構(gòu)主要指主機上機與超起配重小車上機的相對固定的組合形態(tài)。履帶吊的回轉(zhuǎn)、行走等動作的實施指的是主機下機與超起配重小車下機的單動或聯(lián)動。而上部結(jié)構(gòu)不管在下部結(jié)構(gòu)怎么活動的情況下應(yīng)始終能保持相對固定,比如主副車幅度、主副車連桿與配重小車的γ 角度。黑色的主機下機與洋紅色的超起配重小車下機就是屬于下部活動部件,可以不同的聯(lián)動動作實現(xiàn)回轉(zhuǎn)、行走等動作。同時,在實現(xiàn)各種動作的過程中,保持主副車上機結(jié)構(gòu)與連桿的相對固定不變(不包括卷揚及臂架系統(tǒng)的機構(gòu)動作)。因此在雨水較多的季節(jié),能給履帶吊...
利用履帶行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機。履帶接地面積大,通過性好,適應(yīng)性強,可帶載行走,適用于建筑工地的吊裝作業(yè)。通過改換工作裝置,可進行挖土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行走速度緩慢,轉(zhuǎn)移工地需要其他車輛搬運。有起重量或起重力矩。選用時主要取決于起重量、工作半徑和起吊高度,常稱“起重三要素”,起重三要素之間,存在著相互制約的關(guān)系。其技術(shù)性能的表達方式,通常采用起重性能曲線圖或起重性能對應(yīng)數(shù)字表。履帶行走裝置容易損壞,須經(jīng)常加油檢查。去除污穢。因起重機在負載時對地面的單位壓力較大,一般應(yīng)在較堅實的和較平整的地面上工作。必要時,鋪設(shè)石料、枕木、鋼板或特制的鋼木路基箱等,提高地面承載能力。履帶吊設(shè)計的衍生性設(shè)...
主閥的常見故障為閥內(nèi)泄漏量大,造成流量損失大;或液壓系統(tǒng)不清潔,造成閥芯卡滯,閥口開啟不完全,流量小。因前進和后退均由主閥中的同一閥芯完成,若是閥內(nèi)泄漏量大,前進和后退都應(yīng)跑偏,因此可判定主閥內(nèi)泄漏量大的故障可能性很小。為分析主閥閥芯是否卡滯,調(diào)換一下管路,將控制左馬達的主閥出油口接到右馬達,控制右馬達的主閥出油口接到左馬達,若主閥有問題,跑偏方向?qū)⒏淖儯凶咴囼灪蠊收犀F(xiàn)象沒有變化,可證明主閥并無問題。制動閥的常見故障為閥內(nèi)泄漏量大或閥芯動作不到位。若是閥內(nèi)泄漏量大,前進和后退都應(yīng)跑偏,經(jīng)判定閥內(nèi)泄漏量大的故障可能性很小。若閥芯被雜物卡滯或閥內(nèi)節(jié)流口堵塞導(dǎo)致閥芯動作不到位,閥口開度小,液壓油通...
履帶吊適合沙漠、沼澤、雨林等險惡環(huán)境中,操作靈活,使用方便,履帶吊研發(fā)團隊,開發(fā)生產(chǎn)的履帶吊,提醒客戶在購買履帶吊時一定要親自到廠家考察,看有沒有自己的生產(chǎn)企業(yè),防止一些皮包公司中介進行網(wǎng)上銷售,購買了這樣的吊車沒有今后服務(wù),歡迎全國客戶前來考察,我公司是生產(chǎn)廠家優(yōu)點:1、 使用,結(jié)構(gòu)簡單,傳動平穩(wěn),操作省力,易實現(xiàn)自動化控制。2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。3、單缸動力系統(tǒng),油耗低,也可采用雙缸,四缸柴油機。4、 牽引力大,爬坡抓地性能好,運輸能力強。5、 轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,尤其適應(yīng)狹窄場地,減少修建道路的費用。6、 配備電啟動,手柄集中,操作方便。...
起重機的變幅機構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器,這種制動器只能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重臂。起吊載荷接近滿負荷時,其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊載荷達到額定起重量的90%及以上時,升降動作應(yīng)慢速進行,并嚴禁同時進行兩種及以上動作。一般來說,吊車漏油是指密封圈密封不好,容易導(dǎo)致吊車漏油。重慶800T履帶吊租賃廠家報價履帶式起重機,是一種高層建筑施工用的自行式...
履帶吊采用主機和超起小車單獨行走驅(qū)動,超起小車未設(shè)單獨動力源,通過液壓油管從主機總泵獲取動力,主機和超起小車驅(qū)動既可聯(lián)動又可單動,在不同操作模式下可以自由切換。主機和超起小車中心距離為36 m 或33 m,通過桁架連桿及伸縮套筒相連接,其中桁架與主機連接處為2 個橫向銷子鉸接結(jié)構(gòu),可有上下活動的自由度,伸縮套筒與超起小車的連接為伸縮套筒底座與2 超起小車連接架的銷子連接,其中一組銷子為半開放形式,也可實現(xiàn)上下活動,這樣的連接設(shè)置,可在上下路基箱或地基高差變化大的情況平衡連接架兩端標(biāo)高變化,避免結(jié)構(gòu)干涉破壞。吊車工作安全注意事項不可馬虎!超載或被吊物重量不明。廣東400T履帶吊租賃市場液壓系統(tǒng)冬...
以下是履帶起重機安全操作小常識注意事項:1、使用前應(yīng)檢查各部結(jié)構(gòu)無變形、連接銷釘無松動、節(jié)點無開焊、裝配正位、站臺平整、各部鋼絲繩固定良好、運行范圍內(nèi)無障礙。2、履帶式起重機在使用前操作人員和指揮人員必須了解本機的工作原理和構(gòu)造以及安全裝置的構(gòu)造及調(diào)整方法。使用前操作人員還應(yīng)對本機進行自檢,確保使用安全。起重指揮人員如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)本機有異?,F(xiàn)象,必須及時告訴司機,對異?,F(xiàn)象進行處理。3、作業(yè)過程中如果突然刮大風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),并將主臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向或趴至較低位置。4、不得在架身上安設(shè)增加受風(fēng)面積的設(shè)施。5、本機工作的場地應(yīng)平整堅實,若不平整堅實,應(yīng)對地面進行平整夯實后方可進行作業(yè)。由于起...
履帶吊采用主機和超起小車單獨行走驅(qū)動,超起小車未設(shè)單獨動力源,通過液壓油管從主機總泵獲取動力,主機和超起小車驅(qū)動既可聯(lián)動又可單動,在不同操作模式下可以自由切換。主機和超起小車中心距離為36 m 或33 m,通過桁架連桿及伸縮套筒相連接,其中桁架與主機連接處為2 個橫向銷子鉸接結(jié)構(gòu),可有上下活動的自由度,伸縮套筒與超起小車的連接為伸縮套筒底座與2 超起小車連接架的銷子連接,其中一組銷子為半開放形式,也可實現(xiàn)上下活動,這樣的連接設(shè)置,可在上下路基箱或地基高差變化大的情況平衡連接架兩端標(biāo)高變化,避免結(jié)構(gòu)干涉破壞。大型履帶吊的拆解是把吊車的主機、配重、左右履帶及起重臂裝置進行分解。重慶2000噸履帶吊...
采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)。載荷應(yīng)分配不公合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。當(dāng)起重機如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整重物應(yīng)在起重機正前方向。重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。起重機行走時,轉(zhuǎn)變不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)變;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。起重機上下坡道時應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴禁下坡空擋滑行。履帶吊的回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾...
履帶式起重機由吊鉤、起重臂、轉(zhuǎn)臺、底盤、配重、動力裝置、傳動機構(gòu)、工作機構(gòu)、控制裝置等組成。(1)吊鉤:履帶式起重機的取物裝置。(2)起重臂:桁架式結(jié)構(gòu),用于支撐起升鋼絲繩、滑輪組的鋼結(jié)構(gòu)。(3)轉(zhuǎn)臺:通過回轉(zhuǎn)支撐安裝在底盤上,在起重作業(yè)時可以回轉(zhuǎn)。(4)底盤:包括行走機構(gòu)和行走裝置,可在負重條件下行走。(5)配重:安裝在起重機回轉(zhuǎn)平臺尾部,確保起重機工作平穩(wěn)。(6)動力裝置:即動力源,為起重機提供驅(qū)動力。(7)傳動機構(gòu):將動力傳遞給各個工作機構(gòu)。(8)工作機構(gòu):包括卷揚機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等。(9)控制裝置:用來控制和操縱履帶式起重機,實現(xiàn)行走、吊裝作業(yè)。履帶吊是履帶式起重機的俗稱,是指...
起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯,起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認重物已掛牢,起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步,抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂...
履帶吊全車活動鉸接點、軸承及時潤滑。保養(yǎng)點有:臂架鉸接銷、履帶板連接銷、滑輪組軸承、履帶托帶輪、履帶支重輪等活動部位的潤滑。在履帶吊著車使用前,應(yīng)檢車發(fā)動機機油油量、冷卻液水位,如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應(yīng)該及時添加。柴油的油位也應(yīng)該在著車前檢查,避免履帶吊著車使用后沒油導(dǎo)致吸油泵進入空氣,少則熄火需要重新排空,多則發(fā)動機性能受到嚴重影響。在北方季節(jié)轉(zhuǎn)變的之前應(yīng)該提前給履帶吊更換機油、燃油和冷卻液。夏季轉(zhuǎn)冬季時,履帶吊的機油應(yīng)選用黏度低的機油,燃油使用冬季柴油,冷卻液根據(jù)當(dāng)?shù)貧v年的冬季平均氣溫選用。當(dāng)發(fā)動機運行達到使用說明書的小時數(shù),或者經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)機油油液變質(zhì)后,應(yīng)該更換同等級牌號的機油。起升機構(gòu)有主...
履帶吊是履帶式起重機的俗稱,是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機。起重量大,可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。拆裝麻煩,適合大型工廠,在廠區(qū)內(nèi)工作。履帶吊是履帶起重機的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機構(gòu),靠履帶行走的吊車。起重量大,可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。拆裝麻煩,適合大型工廠,在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawler crane。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可劃分為履帶行走(travel),回轉(zhuǎn)盤(slewing),提升,變幅(luffing)幾個功能,履帶吊場地作業(yè)性能好,超出汽車吊,影響其主要安全的危險因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等,其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制器...
履帶吊的整機行走模型可以簡化理解為下部活動結(jié)構(gòu)與上部固定結(jié)構(gòu),下部的活動部件主要為主機下機和超起配重小車下機;上部固定結(jié)構(gòu)主要指主機上機與超起配重小車上機的相對固定的組合形態(tài)。履帶吊的回轉(zhuǎn)、行走等動作的實施指的是主機下機與超起配重小車下機的單動或聯(lián)動。而上部結(jié)構(gòu)不管在下部結(jié)構(gòu)怎么活動的情況下應(yīng)始終能保持相對固定,比如主副車幅度、主副車連桿與配重小車的γ 角度。黑色的主機下機與洋紅色的超起配重小車下機就是屬于下部活動部件,可以不同的聯(lián)動動作實現(xiàn)回轉(zhuǎn)、行走等動作。同時,在實現(xiàn)各種動作的過程中,保持主副車上機結(jié)構(gòu)與連桿的相對固定不變(不包括卷揚及臂架系統(tǒng)的機構(gòu)動作)。履帶式起重機在進行滿負荷或接近滿...
履帶吊設(shè)計外包服務(wù):是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的履帶吊設(shè)計服務(wù)商,為企業(yè)客戶提供全方面的CMD技術(shù)服務(wù),來增強企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、降低開發(fā)成本的行為。分類:開發(fā)性設(shè)計 :應(yīng)用成熟設(shè)計經(jīng)驗或具有可行的新技術(shù),設(shè)計新型履帶吊,主要包括功能設(shè)計和機構(gòu)設(shè)計。升級性設(shè)計:根據(jù)使用經(jīng)驗和技術(shù)發(fā)展對已有的履帶吊設(shè)計更新升級,以提高性能、降抗制造成本或減少運行費用。衍生性設(shè)計:為適應(yīng)新的需要對已有的履帶吊作部分的修改或增刪,從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。系列化設(shè)計:以一種履帶吊為母本,設(shè)計出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。履帶吊可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。...
履帶吊引導(dǎo)輪損壞原因如下:其原因主要有以下幾個方面:1、引導(dǎo)輪雙金屬套滑動軸承不同軸度超差,履帶行走產(chǎn)生振跳和沖擊,一旦幾何尺寸超差,就使引導(dǎo)輪軸與軸套間隙過小或無間隙,潤滑油膜厚度不夠甚至無潤滑油膜。2、是引導(dǎo)輪軸表面粗糙度超差。軸表面上有許多金屬棱峰,破壞了軸與滑動軸承之間潤滑油膜的完整性和連續(xù)性。工作時,潤滑油中會產(chǎn)生大量金屬磨屑,使軸與軸承表面粗糙度增加,潤滑狀態(tài)愈加惡化,造成引導(dǎo)輪軸與滑動軸承嚴重磨損。3、是原結(jié)構(gòu)存在缺陷。潤滑油從引導(dǎo)輪軸端螺塞孔注入,然后逐漸充滿整個腔體,在實際操作中,如果沒有注油工具,潤滑油只在自身重力的作用下很難通過引導(dǎo)輪內(nèi)迂回的腔體,且腔內(nèi)氣體排出不暢,潤滑...