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單體太陽電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯(lián)連接和嚴(yán)密封裝成組件。光伏組件(也叫太陽能電池板)是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中重要的部分。其作用是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并送往蓄電池中存儲起來，或推動負(fù)載工作。但是，隨著微型逆變器...

應(yīng)注意材料的密度在進(jìn)行精密機(jī)械零部件加工前一定要注意材料的密度，如果密度過大，相當(dāng)于硬度也很大，但硬度超過車床車刀的硬度，就無法進(jìn)行加工的，不會損壞的車床車刀，還會造成車刀斷飛等危險。精密機(jī)械零部件加工對材料質(zhì)量是有一定要求的，并不是任何材料都適合的，如若材料...

太陽能光伏支架使用的材料不盡相同，主要有鋁合金、不銹鋼以及非金屬。其中，非金屬的使用較少。太陽能光伏支架的分類圖如下所示：1.固定式光伏支架固定式光伏支架，是指安裝之后方位、角度等保持不變的支架系統(tǒng)。固定安裝方式直接將太陽能光伏組件朝向低緯度地區(qū)放置(與地面成...

太陽能光伏支架是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)中為了擺放、安裝、固定太陽能面板而設(shè)計的特殊的支架。太陽能光伏支架作為光伏電站的重要組成部分，它承載著光伏電站的發(fā)電主體。選擇合適的光伏支架不可以保證光伏組件的安全運行、降低破損率，更能降低工程造價，減少后期的養(yǎng)護(hù)成本。上海歐...

精加工：在精加工階段主要采用大的切削速度、小的進(jìn)給量和切削深度切除半精加工留下的加工余量，使精密機(jī)械零部件表面滿足圖紙的技術(shù)要求。光整加工：主要用于降低表面粗糙度或強(qiáng)化加工表面，主要用于表面粗糙度要求很高的表面加工。超精密加工：主要是用精密切削、精鏡面磨削、精...

cnc精密零件加工生產(chǎn)效率更高。CNC零件加工可以同時加工多個曲面。與普通車床加工相比，可省去很多工序，節(jié)省時間。而且，CNC加工件的質(zhì)量也高于普通車床。穩(wěn)定了很多。CNC精密零件加工在新產(chǎn)品開發(fā)中具有不可替代的作用。一般來說，可以通過編程來處理不同復(fù)雜程度的...

精密機(jī)械零部件加工一般都是針對精密機(jī)械設(shè)備的零部件進(jìn)行加工生產(chǎn)，這就要求達(dá)到的精度非常高，因此我們除了要了解精密機(jī)械零部件加工對材料的具體要求以及精密機(jī)械零部件加工的常用技巧，還應(yīng)當(dāng)要了解精密機(jī)械零部件加工的加工過程都有哪些步驟，下面韻拓機(jī)加工跟大家分享一下精...

所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計。光伏電站風(fēng)電場安全防護(hù)設(shè)施（綠色圍欄）設(shè)計技術(shù):圍欄材 料：低碳鋼絲表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑（顏色包括：草綠、深綠、深藍(lán)、乳白、橘黃、大紅、褐紅、炭黑、 中灰等顏色可以任選,或搭配混合）...

我們知道精密機(jī)械加工對精度的要求是很高的，精密機(jī)械加工的剛性好，制造精度高，對刀精確，所以能加工精度要求很高的零件，那么哪些零件適合精密機(jī)械加工呢？下面由我們富喬機(jī)械的總工程師來為大家介紹下：首先，相對于普通車床來說，CNC數(shù)控車床具有恒線速切削功能。不管對于...

從硬件的角度來看，機(jī)械零部件加工是通過多種機(jī)械設(shè)備，如汽車、銑床、刨床、磨床、拉床、加工中心進(jìn)行加工生產(chǎn)的，各種設(shè)備固有的加工精度不一樣，所以要達(dá)到一定的精度，在進(jìn)行加工時，就需要選擇合適的機(jī)械加工工藝及機(jī)械加工設(shè)備。從軟件上講，它是一個操作員的技術(shù)，它涉及到...

精密零件機(jī)械加工工藝是規(guī)定零件加工工藝過程跟操作方式的工藝。其在具體的生產(chǎn)條件之下，將比較合理的工藝過程跟操作方法按照規(guī)定形式書寫成工藝文件，經(jīng)過審批之后用來指導(dǎo)現(xiàn)場的生產(chǎn)。精密機(jī)械加工工藝零件的工藝流程一般包含了零件加工的工藝路線、各個工序的具體內(nèi)容跟所用的...

機(jī)械加工過程中經(jīng)常需要熱處理。熱處理工序的安排如下：為了提高金屬的切削性能，如退火、正火、調(diào)質(zhì)等，通常在機(jī)械加工前進(jìn)行。為了消除內(nèi)應(yīng)力，如時效處理和調(diào)質(zhì)處理等，一般在粗加工之后，精加工之前進(jìn)行。為了提高零件的機(jī)械性能，滲碳、淬火、回火等，一般經(jīng)過機(jī)械加工后才進(jìn)...

保證制品終性能的熱處理稱為成品熱處理，包括成品退火、固溶處理、淬火、自然時效和人工時效處理；此外，還發(fā)展出分級時效和形變熱處理工藝。時效處理不改善制品的力學(xué)性能，而且改善制品的抗應(yīng)力腐蝕性能和斷裂韌性。固溶加熱后至淬火前的轉(zhuǎn)移時間一般應(yīng)控制在30秒以內(nèi)。淬火的...

為了進(jìn)一步提高熱管理效能與整車空間利用率，把空氣、電機(jī)電控和電池的余熱廢熱更高效的耦合利用，集成式的三源熱泵技術(shù)是目前行業(yè)內(nèi)整車熱管理術(shù)重點研究的解決方案方向之一。利用熱泵、回收、Free-Cooling &Heating、超級閥及模糊控制技術(shù)實現(xiàn)三電系統(tǒng)與空...

光伏組件回收的背景光伏組件中的硅、銀、銅、鋁等有價值的資源，大部分都能夠通過回收實現(xiàn)循環(huán)再利用，可節(jié)約資源，減少對原生資源開采并降低資源提煉的耗能,從而減輕生態(tài)環(huán)境影響及破壞。因此，光伏組件的回收與無害化處理是當(dāng)前國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界和環(huán)境界十分關(guān)注的問題。2014...

因而如何更高效的熱管理系統(tǒng)至關(guān)重要，促進(jìn)了一體化集成式熱管理系統(tǒng)的提出、升級和演化。現(xiàn)階段能源汽車熱管理系統(tǒng)正經(jīng)歷從常規(guī)單冷空調(diào)技術(shù)到熱泵空調(diào)技術(shù)的系統(tǒng)架構(gòu)轉(zhuǎn)變升級的過渡階段。熱泵空調(diào)可以簡單類比我們平時抽水的水泵，兩者概念意思相同，熱泵空調(diào)工作過程并不只會搬...

目前能源部件集成化主要可以分成兩條路線：一條路線是電驅(qū)動系統(tǒng)和高壓電附件集成。電驅(qū)動系統(tǒng)根據(jù)驅(qū)動電機(jī)、減速器、電機(jī)控制器的不同集成組成出常見二合一或三合一。高壓電附件根據(jù)低壓電源轉(zhuǎn)換器、車載充電器、高壓配電箱、氣泵控制器和油泵控制器的不同集成組成出常見二合一、...

近年來，中國光伏產(chǎn)品在海外頻頻遭遇貿(mào)易壁壘的阻撓，也引起了不少爭議。不過，隨著時間的推移，越來越多的人，尤其是各國從事光伏行業(yè)的有識之士已經(jīng)認(rèn)識到，高筑的貿(mào)易壁壘無助于光伏產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，對其他有關(guān)產(chǎn)業(yè)的負(fù)面影響卻不小。上海歐宇是以機(jī)械加工、五金加工，線切割，...

采用自研的刀片電池陣列式排布，電池包上蓋和電池托盤將刀片電池夾在中間，形成了類蜂窩結(jié)構(gòu)，刀片電池作為整車結(jié)構(gòu)件極大提高了整車扭轉(zhuǎn)剛度，由于刀片電池可以看做一個小單元的電池模組，讓電源系統(tǒng)保持了一定的可維修性，空間利用率66%，整體能量密度提升10%。比亞迪CT...

方案一：BMS 保持，BMU（BatteryManagement Unit，BMU）集成了整車其他功能部件，如 VCU、MCU、網(wǎng)關(guān)等，同時域控制器置于 Pack 內(nèi)部。該方案因降低了Pack 能量密度、域控制器不便維修等問題，市場推廣應(yīng)用少。方案二：動力電池...

對于結(jié)構(gòu)散熱，可以采用同側(cè)化或同層次、低揚程設(shè)計，提升流道結(jié)構(gòu)流暢性和換熱能力結(jié)構(gòu)設(shè)計，盡可能減少系統(tǒng)流阻，并在結(jié)構(gòu)和空間上實現(xiàn)與其它部件隔離，減少熱傳遞和熱輻射對其它部件的影響。對于電氣方面，電氣部件（特別是功率部件）工作時各自會產(chǎn)生電磁場，集成設(shè)計因時空上...

CTC 技術(shù)目前處于快速發(fā)展階段，乘用車廠家發(fā)布的 CTC 不約而同的采用了電池上蓋與車身地板集成的方式，與真正意義上的 CTC 還有較大差距；商用車的CTC（MTV）技術(shù)，應(yīng)用勢明顯，發(fā)展前景廣闊?！峁芾砑呻S著能源汽車不斷向高能量密度、高能量效率轉(zhuǎn)換和高...

因而如何更高效的熱管理系統(tǒng)至關(guān)重要，促進(jìn)了一體化集成式熱管理系統(tǒng)的提出、升級和演化。現(xiàn)階段能源汽車熱管理系統(tǒng)正經(jīng)歷從常規(guī)單冷空調(diào)技術(shù)到熱泵空調(diào)技術(shù)的系統(tǒng)架構(gòu)轉(zhuǎn)變升級的過渡階段。熱泵空調(diào)可以簡單類比我們平時抽水的水泵，兩者概念意思相同，熱泵空調(diào)工作過程并不只會搬...

光伏發(fā)電再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃、地區(qū)自然條件、太陽能資源、交通運輸、接人電網(wǎng)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、其他設(shè)施等因素考慮；在選址工作中，應(yīng)從全局出發(fā)，正確處理與相鄰農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)、工礦企業(yè)、城市規(guī)劃、設(shè)施和人民生活等各方面的關(guān)系，所以光伏電站的選址一般位于空...

所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設(shè)計。光伏電站風(fēng)電場安全防護(hù)設(shè)施（綠色圍欄）設(shè)計技術(shù):圍欄材 料：低碳鋼絲表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑（顏色包括：草綠、深綠、深藍(lán)、乳白、橘黃、大紅、褐紅、炭黑、 中灰等顏色可以任選,或搭配混合）...

該技術(shù)先將若干電芯串并聯(lián)成模組，再將模組裝配成電池包，將電池包安裝到汽車底盤。在這個階段，電池包集成技術(shù)的主要廠家是電芯和第三方電池包設(shè)計廠家。是車輛轉(zhuǎn)型油改電時期常見的電池集成技術(shù)，鑒于方方正正的電池箱和油車的安裝空間不匹配，造成了空間利用率低，終電芯集成為...

園區(qū)邊界圍欄的高度一般不低于2m，網(wǎng)片絲徑為塑直徑不低于6mm，網(wǎng)片孔徑不大于50×100mm。立柱規(guī)格可采用直徑60×1.8mm（厚度），間距一般為3m，基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)。立柱面噴綠色防銹漆，網(wǎng)面顏色為綠色，高度如以2m計。邊框護(hù)欄網(wǎng)采用盤條作為原材料，經(jīng)...

不論電驅(qū)動系統(tǒng)與高壓電附件采用集成還是高度集成方案，均在一定上實現(xiàn)了降本增效，并進(jìn)一步提升了產(chǎn)品安全性和可靠性。但高壓電氣集成化也存在結(jié)構(gòu)、電氣和控制策略方面的難點。對于結(jié)構(gòu)方面，高壓集成方案通過一體化壓鑄、焊接和機(jī)械連接等工藝形成，需要解決輕量化、強(qiáng)度、散熱...

采用自研的刀片電池陣列式排布，電池包上蓋和電池托盤將刀片電池夾在中間，形成了類蜂窩結(jié)構(gòu)，刀片電池作為整車結(jié)構(gòu)件極大提高了整車扭轉(zhuǎn)剛度，由于刀片電池可以看做一個小單元的電池模組，讓電源系統(tǒng)保持了一定的可維修性，空間利用率66%，整體能量密度提升10%。比亞迪CT...

不論電驅(qū)動系統(tǒng)與高壓電附件采用集成還是高度集成方案，均在一定上實現(xiàn)了降本增效，并進(jìn)一步提升了產(chǎn)品安全性和可靠性。但高壓電氣集成化也存在結(jié)構(gòu)、電氣和控制策略方面的難點。對于結(jié)構(gòu)方面，高壓集成方案通過一體化壓鑄、焊接和機(jī)械連接等工藝形成，需要解決輕量化、強(qiáng)度、散熱...