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失去動(dòng)力的無人機(jī)一頭栽入人群。兩次試驗(yàn)的失敗，使研制小組感到十分沮喪，“AT計(jì)劃”也就此畫上了句號(hào)。但A.M.洛教授并沒有灰心，繼續(xù)進(jìn)行著無人機(jī)的研制。功夫不負(fù)有心人，10年后，他終于取得成功。1927年，由A.M.洛教授參與研制的“喉”式單翼無人機(jī)在英國海軍...

另一種固定翼樣機(jī)的翼展也是15厘米，裝有***攝像機(jī)，航程5到10公里，由洛克希德·桑德斯公司研制；直升機(jī)型重300克，攜帶紅外成像設(shè)備，樣機(jī)有三軸穩(wěn)定器，采用GPS導(dǎo)航，持續(xù)飛行時(shí)間可達(dá)2小時(shí)；折疊翼型袖珍無人駕駛飛機(jī)正由美國加州工學(xué)院進(jìn)行研制，其主要戰(zhàn)斗諸...

公司業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋無人機(jī)集成開發(fā)銷售、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)服務(wù)、無人機(jī)培訓(xùn)。培訓(xùn)機(jī)型：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、撲翼式微型無人機(jī)。1、無人直升機(jī)：一般這類無人機(jī)是靠一個(gè)或者兩個(gè)主旋翼提供升力。優(yōu)勢(shì)：可垂直起降、無需跑到、地形適應(yīng)能力強(qiáng)，與多...

由于我國低空無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可見，無人機(jī)飛控員將成為令人向往的高薪緊缺人才。發(fā)展?jié)摿Υ笤谖覈蜆I(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的大背景下，無人機(jī)操控手顯示出較高的競(jìng)爭力！...

隨著其正式成為新職業(yè)，無人機(jī)駕駛員這一新興職業(yè)將獲得更質(zhì)量更快速的發(fā)展，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了越來越多的像知飛無人機(jī)這樣專業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)。據(jù)了解，大部分無人機(jī)駕駛員都通過各種不同培訓(xùn)獲得無人機(jī)的駕駛證，只有駕駛證才能從事與無人機(jī)行業(yè)有關(guān)的各種工作。知飛無人機(jī)培訓(xùn)主要是...

AOPA民用無人機(jī)駕駛員合格證無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試和培訓(xùn)，培訓(xùn)周期一般在15-30天左右。含金量比較高，且知識(shí)面較廣，考試難度大，費(fèi)用也比較高，在8000到2萬多不等?？荚噧?nèi)容包括理論、實(shí)操，其中超視距駕駛員還得考取地面站。民用無人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師資質(zhì)由中國航...

這種無人機(jī)長約2米，重幾公斤，使用時(shí)可由單兵發(fā)射筒發(fā)射。如美國布蘭登布雷飛機(jī)結(jié)構(gòu)公司和傘翼公司正在研制的“天球”無人機(jī)，比較大重量*9公斤左右，留空時(shí)間為2.5小時(shí)，除可以垂直起降外，還可在7米×7米的場(chǎng)地上發(fā)射與回收。新一代微型偵察機(jī)即將走出實(shí)驗(yàn)室。此外，機(jī)...

無人機(jī)植保1.通過正規(guī)渠道購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的，擁有質(zhì)量體系認(rèn)證的，具有維修和質(zhì)量保證的農(nóng)用植保無人機(jī)，以便維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。2.2.農(nóng)田作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，氣象條件不可控，因此，農(nóng)用植保無人機(jī)機(jī)身材料在質(zhì)量輕便的前提下要具備足夠的強(qiáng)度、韌度、剛度以及防水、防腐蝕的...

對(duì)于駕駛員的管理，《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》將其分為三種情形，對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)較高的一類，要求先取得私用駕駛員執(zhí)照或以上，然后經(jīng)訓(xùn)練簽注無人機(jī)等級(jí)，這一般適用于大型無人機(jī)；對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)較低，但社會(huì)關(guān)注度較高的一類，委托協(xié)會(huì)實(shí)施管理，駕駛員需要經(jīng)過...

早在2013年，人民網(wǎng)就發(fā)布文章表明促進(jìn)低空空域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。之后，***制定的《中國制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)起步晚，進(jìn)步快。近年來，隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟，以及無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟，我國已從單純的生產(chǎn)加工...

無人機(jī)足球：無人機(jī)足球是一項(xiàng)科技與體育相結(jié)合的新興國際運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，具備低門檻、娛樂性強(qiáng)、普及化廣的特點(diǎn)，能夠使大眾體驗(yàn)科技體育的樂趣。目前已有韓國、日本、美國等八個(gè)國家開展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，中國作為無人機(jī)愛好者群體規(guī)模比較大的國家之一，向來不會(huì)缺席任何一場(chǎng)新興的無人機(jī)運(yùn)...

主要原因是他們希望的“申請(qǐng)空域、合法飛行”，無人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法申請(qǐng)空域的一項(xiàng)要素，但即便有了無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，還需要經(jīng)過復(fù)雜的手續(xù)才可以實(shí)現(xiàn)。業(yè)內(nèi)具備無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的公司，往往是既做無人機(jī)研發(fā)制造、也提供無人機(jī)飛行服務(wù)的公司，根據(jù)AOPA官網(wǎng)顯示，目前...

無人機(jī)足球簡介無人機(jī)足球（DroneSoccer）是一項(xiàng)科技與體育相結(jié)合的新興國際運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，具備低門檻、娛樂性強(qiáng)、普及化廣的特點(diǎn)，能夠使大眾體驗(yàn)科技體育的樂趣。目前已有韓國、日本、美國等八個(gè)國家開展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，中國作為無人機(jī)愛好者群體規(guī)模比較大的國家之一，向來不...

什么是無人機(jī)？無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為***與民用。***方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛...

通過對(duì)警用無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究，并對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前警用無人機(jī)的具體功能開發(fā)應(yīng)用主要有以下八個(gè)方面：1.航測(cè)攝像通過掛載的航測(cè)、高清攝錄設(shè)備，對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行航測(cè)拍照，實(shí)時(shí)視圖畫面?zhèn)骰氐孛婵刂普?，?shí)現(xiàn)多路接收畫面清晰穩(wěn)定，達(dá)到廣播級(jí)高清效果，為指揮決...

比賽逐漸前，無人機(jī)被放到球形塑料架內(nèi)，近一項(xiàng)比賽新項(xiàng)目"無人機(jī)足球"，逐漸從韓時(shí)興到日本，與傳統(tǒng)式足球比賽相近，比賽場(chǎng)上共分成二只團(tuán)隊(duì)，每只團(tuán)隊(duì)由三名無人機(jī)隊(duì)友構(gòu)成，其中一架無人機(jī)當(dāng)做后衛(wèi)，承擔(dān)入球此外多架無人機(jī)當(dāng)做助功，承擔(dān)保護(hù)比賽逐漸時(shí)將無人機(jī)升到上空，兩...

快速形成“作戰(zhàn)行為認(rèn)知與建模+機(jī)上信息智能處理+倫理知識(shí)體系建構(gòu)”模式。當(dāng)前，人們普遍關(guān)心的是無人機(jī)系統(tǒng)能不能打、能打到什么程度的問題：只有打的能力足夠優(yōu)越，無人機(jī)才能真正在更多領(lǐng)域替代有人機(jī)“沖鋒陷陣”，成為戰(zhàn)場(chǎng)的“主力軍”?！鲬?zhàn)模式多元化。首先是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)...

無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)和5G車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)如何建設(shè)？無人車和無人機(jī)怎樣從試驗(yàn)場(chǎng)走向示范化應(yīng)用？傳統(tǒng)的城市交通形態(tài)如何向立體空間擴(kuò)展和智能化、一體化演變？為探索無人機(jī)、無人車在城市交通和數(shù)字化治理中的應(yīng)用，1月6日至7日，杭州市空地一體無人系統(tǒng)工作研討會(huì)在杭州未來科技...

從中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)看，截止2017年6月30日，民用無人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)為15545人，到2018年12月31日，取得民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照人數(shù)達(dá)44573人，一年多的時(shí)間取得民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照的人數(shù)翻了3倍。而目前無人機(jī)考試中心31個(gè)...

海外新聞媒體阿姆斯特丹無人機(jī)周充滿了從歐洲地區(qū)政策法規(guī)到智能化城市和城市空中交通等深層話題討論的自主創(chuàng)新念頭和探討。殊不知，除開嚴(yán)肅認(rèn)真的會(huì)話以外，RAI的無人機(jī)試煉場(chǎng)還展現(xiàn)了另一項(xiàng)自主創(chuàng)新：無人機(jī)足球。假如你幾乎真不知道無人機(jī)足球，這一點(diǎn)也不出現(xiàn)意外。無人機(jī)...

無人機(jī)等級(jí)考試課程眾所周知，無人機(jī)在使用過程中出現(xiàn)事故主要因?yàn)榘踩庾R(shí)與危機(jī)意識(shí)不足，突發(fā)情況無法處理，各種環(huán)境下飛行經(jīng)驗(yàn)不足等原因。只有通過大量專業(yè)教練從旁指導(dǎo)的實(shí)操練習(xí)才能在突發(fā)問題出現(xiàn)時(shí)不手忙腳亂，采取為正確的應(yīng)急措施。為幫助大量的航模或無人機(jī)愛好者提高...

比賽過程準(zhǔn)備：雙方隊(duì)員在預(yù)備區(qū)將設(shè)備調(diào)試好，質(zhì)檢員對(duì)無人機(jī)足球稱重、測(cè)量尺寸、檢查外觀。兩隊(duì)隊(duì)長來到比賽場(chǎng)地**，主裁判擲硬幣，猜中的隊(duì)長得到優(yōu)先選場(chǎng)地的權(quán)力。之后每局對(duì)戰(zhàn)后會(huì)輪換場(chǎng)地。進(jìn)場(chǎng)：雙方選手將無人機(jī)足球放至指定位置，完成***的調(diào)試，離開賽場(chǎng)，進(jìn)入操...

無人機(jī)足球（DroneSoccer）是一項(xiàng)高新科技與體育文化緊密結(jié)合的新起體育運(yùn)動(dòng)，具有低門檻、趣味性強(qiáng)、大眾化廣的特性，可以使大家感受高新科技體育文化的快樂。我國做為無人機(jī)發(fā)燒友人群經(jīng)營規(guī)模比較大的國家之一，素來不容易缺失任何一場(chǎng)新起的無人機(jī)體育運(yùn)動(dòng)。為提升...

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,“無人機(jī)”與“智能駕駛”已成為智能科技的焦點(diǎn)。與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于無人駕駛飛機(jī)對(duì)未來空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要***國家都在加緊進(jìn)行無人駕駛飛機(jī)的研制工作...

可以區(qū)分為偵察型、察打型、預(yù)警監(jiān)視型等類型，多維度、全領(lǐng)域作戰(zhàn)的無人機(jī)平臺(tái)目前已見雛形。與之不同，地面站大都建成為通用型平臺(tái)。目前，擁有無人機(jī)裝備強(qiáng)國都在致力于發(fā)展通用型地面控制站，旨在實(shí)現(xiàn)“一站控多機(jī)”“一站控多型”，進(jìn)而達(dá)到系統(tǒng)間的互聯(lián)互通互操作，以及情報(bào)...

如果培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能把應(yīng)用培訓(xùn)加在我們培訓(xùn)課程當(dāng)中去，我相信培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)水平會(huì)有很大的提高。而目前從市場(chǎng)上看，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問題了，如加上攝影培訓(xùn)、電力巡檢培訓(xùn)、消防培訓(xùn)、加上農(nóng)業(yè)植保培訓(xùn)等?？梢哉f未來培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)出來的學(xué)員，不僅能取得無人機(jī)駕駛“執(zhí)照...

無人機(jī)駕照有兩種，一種是由中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC)頒發(fā)的《遙控航空模型飛行員執(zhí)照》，簡稱“RC飛行員執(zhí)照”，準(zhǔn)確的說，這是針對(duì)航空模型的。另一種無人機(jī)駕照是農(nóng)業(yè)、工業(yè)無人機(jī)駕駛員合格證。2014年下半年由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA)頒發(fā)的《民用...

為什么考執(zhí)照？1、可以增加人員資質(zhì)、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力，同時(shí)建立培訓(xùn)體系，方便帶隊(duì)作業(yè)。2、響應(yīng)民航局管理，方便飛行計(jì)劃申報(bào)，方便依法依規(guī)飛行。3、方便招投標(biāo)、補(bǔ)貼申請(qǐng)、項(xiàng)目申請(qǐng)，拓展非植保的飛行業(yè)務(wù)。執(zhí)照管理要求符合以下情況，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員無須執(zhí)照管理：A.在室...

無人機(jī)足球比賽如果你有志于參加專業(yè)賽事，那還是要玩大球。D-40組（40cm直徑無人機(jī)足球）比賽，標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地規(guī)格為7m×16m×4.5m，戰(zhàn)隊(duì)5vs5，每人控制一個(gè)球。兩個(gè)戰(zhàn)隊(duì)各指定一個(gè)得分球球員，其余為防守球員。戰(zhàn)隊(duì)把己方的球投入對(duì)方的球門即可得分，同時(shí)注意保...

“做為一個(gè)精英團(tuán)隊(duì)工作中一直很有意思的，伴隨著你的發(fā)展，從技術(shù)上越來越更強(qiáng)一直很有意思的……收看比賽的人喜愛它?！睙o人機(jī)足球也是有極大的發(fā)展?jié)摿ψ鰹橐粋€(gè)STEM工具?！靶∨笥褌兡軌?qū)W得很多東西，”庫曼說，“有關(guān)工程建筑和安全駕駛，有關(guān)做調(diào)節(jié)和邊走邊玩。”伴隨著...