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目前，我國的五金彩色電泳工藝技術已經(jīng)發(fā)展的很成熟了，甚至可以說是達到了世界先進水平。它的工藝流程包括三種：前處理、彩色電泳較后烘干。首先彩色電泳有豐富的顏色可以選擇，甚至在液體環(huán)境加工過程中，它可以實現(xiàn)復雜的結構表面處理，再加上我國成熟的工藝技術，可以實現(xiàn)大批...

活塞硬質陽極氧化：隨著發(fā)動機的高功率化，活塞的熱應力和機械應力增大。因此，活塞頂部燃燒室周圍往往發(fā)生龜裂現(xiàn)象(熱裂紋)，已成為鋁合金活塞的重要問題。經(jīng)實驗及使用證明：硬質陽極氧化處理是控制熱龜裂非常有效的辦法，已成為活塞正規(guī)處理方法之一。陽極氧化處理對控制活塞...

硬質氧化主要應用于要求高耐磨、耐熱、絕緣性能好等得鋁和鋁合金零件上。如各種作為圓筒得內壁，活塞、汽塞、汽缸、軸承、飛機貨艙得地板、滾棒和導軌、水利設備、蒸汽葉輪、適平機、齒輪和緩沖墊等零件。用硬質氧化工藝來代替?zhèn)鹘y(tǒng)得鍍硬鉻鍍層，與硬鉻工藝相比它具有成本低，膜層...

硬質氧化膜的厚度較高，所以如需要進一步加工的鋁零件或以后需要裝配的零件，應事先留有一定的加工余量，及指定裝夾部位。因硬質陽極氧化時，要改變零件尺寸，故在機械加工時，要事先預測，氧化膜的可能厚度和尺寸公差，而后在確定陽極氧化前的零件實際尺寸，以便處理后，符合規(guī)定...

彩色電泳加工的優(yōu)點詳說：流平性好，漆膜感強，漆膜滑感好。高透明度及飽滿度，具有光澤及透明性，涂裝后具有高立體成效，底材顏色表露無遺。耐變色及防腐性能佳，當烘烤溫度達到180℃-190℃工件也不變色，產(chǎn)品色澤艷麗，耐腐成效佳。彩色電泳加工均一性好，漆膜均勻平坦，...

汽車件電泳鋁材越來越受到建筑裝飾市場的青睞，產(chǎn)品的色彩美觀、外觀表面平整、光澤度高，汽車件電泳漆膜硬度高、耐腐蝕性和耐候性好。高光象牙白(純白)汽車件電泳鋁材轉印成木紋和大理石紋材料，是新近開發(fā)出的新產(chǎn)品，材料表面木紋和大理石紋圖案逼真、層次感強，光鑒照人可與...

汽車件電泳涂料裝是-種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極電泳是7...

汽車件電泳設備對于物件的表面處理做的還是非常到位的，我們知道用汽車件電泳設備處理有它的好處和特點，具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點，而且它的附著力也是非常好，汽車件電泳設備處理的特點有：采用水溶性涂料，以水為溶解介質，節(jié)省了大量有機溶劑，降低了大氣污染和環(huán)...

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2...

汽車件電泳加工中，如果使用超濾裝置的話，那么可以對使用后的汽車件電泳漆進行過濾，讓其達標后再排放，汽車件電泳，在直流電壓作用下，分散在介質中的帶電膠體粒子向與它所帶電荷相反的電極方向移動稱為汽車件電泳。汽車件電泳漆液中除帶負電荷的樹脂粒子可以汽車件電泳外，不帶...

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離...

在搞汽車件電泳漆進行消光汽車件電泳加工的時候，需要在上生產(chǎn)線之前需要進行處理彩堿性化學脫脂、堿洗(或酸洗)、硝酸中和方式；鋁型材氧化著色處理采用硫酸陽極氧化及單鎳鹽均勻著色技術。彩色消光汽車件電泳鋁合金建筑開標的生產(chǎn)加工工藝流程如下：上料→脫脂→水洗→堿洗→中...

汽車件電泳的優(yōu)勢：1、汽車件電泳涂裝可實現(xiàn)完全機械化、自動化，不只減輕了勞動強度，而且還大幅度提高了勞動生產(chǎn)率。2、汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構造部及縫隙中，特別適合于異型導電材料的表面涂裝。3、...

汽車件電泳加工控制質量：第1、預涂件的原料及表面情況。預涂件原料及表面情況用現(xiàn)有的表面處理方法或工藝無法供應質量保證，即表面處理方法(工藝)不佳、不完善所形成的。表面處理方法雖好但操作不到位，導致處理質量不過關。此要素對涂膜質量的影響較為普遍，不只影響涂膜的外...

在搞汽車件電泳漆進行消光汽車件電泳加工的時候，需要在上生產(chǎn)線之前需要進行處理彩堿性化學脫脂、堿洗(或酸洗)、硝酸中和方式；鋁型材氧化著色處理采用硫酸陽極氧化及單鎳鹽均勻著色技術。彩色消光汽車件電泳鋁合金建筑開標的生產(chǎn)加工工藝流程如下：上料→脫脂→水洗→堿洗→中...

汽車件電泳的優(yōu)勢：1、汽車件電泳涂裝可實現(xiàn)完全機械化、自動化，不只減輕了勞動強度，而且還大幅度提高了勞動生產(chǎn)率。2、汽車件電泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋狀構造部及縫隙中，特別適合于異型導電材料的表面涂裝。3、...

彩電電泳涂裝的發(fā)展越來越被更多的行業(yè)看好，憑借其優(yōu)良的性能，簡單的操作，其普及率從汽車行業(yè)逐漸滲透到小五金、日用百貨等行業(yè)，從單純的汽車底漆發(fā)展到日用百貨、小五金等有高要求及多彩裝飾性表面上的應用，成為眾多企業(yè)提升企業(yè)競爭力的選擇。主要設備的及材料：電泳槽：材...

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離...

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2...

汽車件電泳加工控制質量：第1、預涂件的原料及表面情況。預涂件原料及表面情況用現(xiàn)有的表面處理方法或工藝無法供應質量保證，即表面處理方法(工藝)不佳、不完善所形成的。表面處理方法雖好但操作不到位，導致處理質量不過關。此要素對涂膜質量的影響較為普遍，不只影響涂膜的外...

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3...

汽車件電泳設備對于機械設備的涂層做的還是非常的漂亮，因為它的加工和人工相比效果會更好而且會更加的均勻。汽車件電泳設備工作中常見的特點有：電壓。汽車件電泳涂裝采用的是定電壓法，汽車件電泳設備相對簡單，易于控制。電壓對漆膜的影響很大；電壓越高，汽車件電泳漆膜越厚，...

汽車件電泳設備對于物件的表面處理做的還是非常到位的，我們知道用汽車件電泳設備處理有它的好處和特點，具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點，而且它的附著力也是非常好，汽車件電泳設備處理的特點有：采用水溶性涂料，以水為溶解介質，節(jié)省了大量有機溶劑，降低了大氣污染和環(huán)...

影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法，設備相對簡單，易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高，汽車件電泳漆膜越厚，對于難以涂裝的部位可相應提高涂裝能力，縮短施工時間。但電壓過高，會引起漆膜表面粗糙，烘干后易產(chǎn)生“橘皮”現(xiàn)象。電...

汽車件電泳涂料的PH值：汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。PH值過高，新沉積的涂膜會再溶解，漆膜變薄，汽車件電泳后沖洗會脫膜。PH值過低，工件表面光澤不一致，漆液的穩(wěn)定性不好，已溶解的樹脂會析出，漆膜表面粗糙，附著能力會降低。一般要求施工過程中，PH...

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續(xù)延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據(jù)所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3...

汽車件電泳加工的涂裝原理是汽車件電泳涂料所用的樹脂經(jīng)酸或堿中和后，能溶解且分散于水中，并能在水中離解成帶電膠粒。工件在直流電場的作用下，離子化的樹脂膠粒將同時發(fā)作汽車件電泳、電解、電堆積和電滲作用，使之在金屬外表附著一層樹脂膜的加工辦法。汽車件電泳加工有利于完...

汽車件電泳涂裝，電鍍與汽車件電泳相結合的金屬表面處理工藝。如制件在電鍍光亮鎳后,再用陽極或陰極汽車件電泳技術使之形成紅、綠、藍、紫、仿金或古銅色等覆蓋層。具有一定的耐磨性。汽車件電泳有豐富的顏色可以選擇，甚至在液體環(huán)境加工過程中，它可以實現(xiàn)復雜的結構表面處理，...

電泳涂裝的發(fā)展越來越被更多的行業(yè)看好，憑借其優(yōu)良的性能，簡單.的操作，其普及率從汽車行業(yè)逐漸滲透到小五金、日用百貨等行業(yè)，從單純的汽車底漆發(fā)展到日用百貨、小五金等有高要求及多彩裝飾性表面上的應用，成為眾多企業(yè)提升企業(yè)競爭力的選擇。彩電電泳在不銹鋼上的應用：工藝...

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據(jù)汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離...