在油氣集輸和儲運(yùn)方面的運(yùn)用在石油天然氣工業(yè)中的應(yīng)用:用在天然氣的工藝管線和輸送管道以及天然氣凈化廠的部分換熱器管束上。解決在天然氣的加工過程中,介質(zhì)中所含有大量H2S、CO2和Cl-甚至很高的Cl-酸性環(huán)境的腐蝕問題。油氣集輸:采用雙相不銹鋼材料,解決Cl-、CO2和部分H2S環(huán)境的腐蝕問題。1.3在油氣勘探開發(fā)方面的運(yùn)用在油氣開采中的應(yīng)用:22Cr及25Cr雙相及超級雙相不銹鋼油套管,適用于CO2分壓大于0.02MPa、并含有氯化物和H2S的腐蝕油井環(huán)境。海洋油氣工業(yè)中的應(yīng)用:近海油氣開發(fā)是雙相不銹鋼應(yīng)用的重要領(lǐng)域,雙相不銹鋼不但被用于海洋采油工業(yè),還被用于海底輸送管束及電纜連接管等,其應(yīng)用...
F53(UNS32750)是鐵素體-奧氏體雙相不銹鋼。該材料綜合了鐵素體鋼和奧氏體鋼的優(yōu)良性能,點(diǎn)腐蝕指數(shù)高于40,屬于超級雙相不銹鋼,具有良好的耐腐蝕性和強(qiáng)度特性:由于該材料的鉻和鉬含量很高,因此具有很好的抗點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕和均勻腐蝕的能力;雙相鋼組織保證了該鋼具有很高的抗應(yīng)力腐蝕破裂能力,而且強(qiáng)度也很高。常用于煉油、化肥、造紙、石油和化工等耐高溫耐腐蝕服役條件下的工況設(shè)備的生產(chǎn)和制造。是一種應(yīng)用較多的合金材料。然而,在實(shí)際生產(chǎn)的過程中,由于熱處理不當(dāng)?shù)脑?,?jīng)常在固溶處理水冷后發(fā)現(xiàn)材料沿縱向開裂的情況發(fā)生。為減少類似情況的發(fā)生,我們對多次開裂產(chǎn)品的斷口情形進(jìn)行了總結(jié)和研究。在石油天然氣工業(yè)...
F55是超級雙相不銹鋼?!俺墶笔侵钙涑煞值母吆辖鸹推渌p相不銹鋼相比,超級雙相鋼的高合金化主要指高鉬和高氮。F55的PRE值超過40。這一數(shù)值很高。作為對比,316/316L的PRE值在29以下,2205的PRE值在38以下。F55(S32760,)是一種高合金的超級雙相不銹鋼,主要應(yīng)用于各種強(qiáng)腐蝕環(huán)境下。F55雙相鋼強(qiáng)度及抗腐蝕能力較強(qiáng),主要用于化學(xué)加工、石油化工和海底設(shè)備。它具有較強(qiáng)的抗氯化物腐蝕能力,較高的導(dǎo)熱性和較低的熱膨脹系數(shù)。較高的鉻、鉬及氮含量讓它具有很高的抗斑蝕、裂隙腐蝕及其他腐蝕能力。F55(S32760,)雙相鋼優(yōu)異的綜合性能優(yōu)于一般的雙相鋼,例如2205...
F55(S32760,1.4501)超級雙相鋼主要應(yīng)用:中性氯化物環(huán)境,煉油工業(yè),石油化學(xué)和化學(xué)工業(yè),化學(xué)工業(yè)用輸送管道,石油和天然氣工業(yè),紙漿和造紙工業(yè),化肥工業(yè),尿素工業(yè),磷肥工業(yè),海水環(huán)境,能源與環(huán)保工業(yè),輕工和食品工業(yè),食品和制藥工業(yè)的設(shè)備,強(qiáng)度高度結(jié)構(gòu)件,海底管線,煙機(jī)脫硫,滲透脫鹽淡化設(shè)備,硫酸廠,海洋工程緊固件等。F55能耐各種無機(jī)酸及有機(jī)酸,添加的銅元素使它具有的耐非氧化性酸腐蝕能力,此外F55還耐強(qiáng)堿腐蝕。其綜合性能優(yōu)于一般的雙相鋼。但F55不適合在工作溫度300℃以上長期服役,在此溫度之上,材料的韌性會明顯下降。雙相鋼鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)。無錫超級雙相鋼焊接第二...
雙相不銹鋼的分類1)低合金型:表示牌號(23Cr-4Ni-0.1N),鋼中不含鉬,PREN(耐點(diǎn)蝕當(dāng)量)為24-25,在耐應(yīng)力腐蝕方面可代替AISI304或316使用。2)中合金型:表示牌號(22Cr-5Ni-3Mo-0.15N),PREN(耐點(diǎn)蝕當(dāng)量)為32-33,其耐蝕性能介于AISI316L和6%Mo+N奧氏體不銹鋼之間。3)高合金型:一般含25%Cr,還含有鉬和氮,有的還含有銅和鎢;標(biāo)準(zhǔn)牌號(25Cr-6Ni-3Mo-2Cu-0.2N),PREN(耐點(diǎn)蝕當(dāng)量)為38-39,這類鋼的耐蝕性能高于22%Cr的雙相不銹鋼。4)超級雙相不銹鋼型:標(biāo)準(zhǔn)牌號(25Cr-7Ni-3.7Mo-0.3N...
冷軋雙相鋼是以相變強(qiáng)化為基礎(chǔ),由鐵素體和馬氏體兩相組成的汽車用新一代強(qiáng)度高度沖壓用鋼, 具有強(qiáng)度高度、 低屈強(qiáng)比、 高初始加工硬化速率和良好延伸性的特點(diǎn)。1999 年由世界 34 家鋼鐵企業(yè)出資啟動了超輕車身用鋼項(xiàng)目, 其中雙相鋼所占的比例較大, 達(dá)到了74%。隨著汽車輕量化的不斷推進(jìn), 雙相鋼的應(yīng)用也逐步從結(jié)構(gòu)件向外觀件發(fā)展, 這就要求具有更高的表面質(zhì)量。由于雙相鋼 Si、 Mn 等合金元素含量較高, 這樣的成分特點(diǎn)決定了其在冷軋和退火過程中產(chǎn)生與其他外板用 IF 鋼、 BH 鋼不同類型的表面缺陷。本文主要研究冷軋雙相鋼邊部發(fā)藍(lán)缺陷與帶鋼表面形貌、 粗糙度、厚度和成分之間的關(guān)系, 進(jìn)而得到控...
關(guān)于雙相不銹鋼的理念在2003年有了突破,2205雙相不銹鋼()被選用制造實(shí)體雙相鋼蒸發(fā)器,安裝在利比亞的MelittahMSF設(shè)備和ZuaraMED設(shè)備中。2004年,日產(chǎn)能400萬加侖(MIGD)的設(shè)備投產(chǎn)。雙相不銹鋼海水淡化的下一個(gè)階段起始于2004年,兩種不同類型的雙相不銹鋼被用于蒸發(fā)器裝置——采用高耐腐蝕的2205制作在較惡劣條件下使用的部件,使用2304()制作在不太惡劣條件下使用的部件。較近采用2205和UNSS32101()結(jié)合的理念建造了三套MSF設(shè)備:TaweelahB(阿布扎比,產(chǎn)能),JebelAliL2(迪拜,55MIGD)和AbuFontasB2(卡塔爾...
相不銹鋼的極限抗拉強(qiáng)度(UTS)和屈服強(qiáng)度(YS)值分別為871Mpa和564Mpa,而F754不銹鋼的分別為456Mpa和224Mpa。由于雙相鋼的極限抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度均大于兩相各自的強(qiáng)度值,說明其較高的機(jī)械強(qiáng)度并非奧氏體和鐵素體兩相平衡的直接結(jié)果。除了提高Cr,Mo替代元素含量和增加間隙N原子促成的固溶強(qiáng)化作用,雙相鋼慣常的晶粒細(xì)化也是機(jī)械性能提高的主要原因。極限抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度與材料的疲勞強(qiáng)度相關(guān),由雙相鋼較高的性能值推斷其抗疲勞性能優(yōu)于F745不銹鋼,因此其機(jī)械失效的風(fēng)險(xiǎn)也相對較低。另外,雙相鋼和F745不銹鋼的延伸率分別為21%和32%。F745不銹鋼的全奧氏體組織使...
當(dāng)從機(jī)械和耐腐蝕性達(dá)到316不銹鋼的極限時(shí),應(yīng)考慮使用雙相鋼合金材料。這兩種合金:雙相2205(S32205)和超級雙相2507(S32750)的屈服強(qiáng)度通常是316的2倍。此外,這兩種合金的耐腐蝕性明顯高于316不銹鋼;超級雙相合金是兩種合金中耐腐蝕性更強(qiáng)的一種。316的強(qiáng)度和耐腐蝕性讓不銹鋼具有許多應(yīng)用,但是,如果您正在尋求改進(jìn)的不銹鋼材料而又不超出預(yù)算,則雙相合金可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。與316不銹鋼相比,雙相鋼的強(qiáng)度有所提強(qiáng)度高度提高了約2倍),并且其耐腐蝕性顯著提高。2205雙相不銹鋼被用來制造實(shí)體雙相鋼蒸發(fā)器。寶鋼雙相鋼指鐵素體與奧氏體各約占50%,一般較少相的含量**少也需要達(dá)到3...
F55(S32760,1.4501)超級雙相鋼主要應(yīng)用:中性氯化物環(huán)境,煉油工業(yè),石油化學(xué)和化學(xué)工業(yè),化學(xué)工業(yè)用輸送管道,石油和天然氣工業(yè),紙漿和造紙工業(yè),化肥工業(yè),尿素工業(yè),磷肥工業(yè),海水環(huán)境,能源與環(huán)保工業(yè),輕工和食品工業(yè),食品和制藥工業(yè)的設(shè)備,強(qiáng)度高度結(jié)構(gòu)件,海底管線,煙機(jī)脫硫,滲透脫鹽淡化設(shè)備,硫酸廠,海洋工程緊固件等。F55能耐各種無機(jī)酸及有機(jī)酸,添加的銅元素使它具有的耐非氧化性酸腐蝕能力,此外F55還耐強(qiáng)堿腐蝕。其綜合性能優(yōu)于一般的雙相鋼。但F55不適合在工作溫度300℃以上長期服役,在此溫度之上,材料的韌性會明顯下降。雙相鋼與316不銹鋼的區(qū)別。無錫耐熱雙相鋼價(jià)格 相不...
指鐵素體與奧氏體各約占50%,一般較少相的含量**少也需要達(dá)到30%的不銹鋼。在含C較低的情況下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Nb、Ti、N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn),與鐵素體相比,塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均明顯提高,同時(shí)還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高,具有超塑性等特點(diǎn)。與奧氏體不銹鋼相比,強(qiáng)度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應(yīng)力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能,也是一種節(jié)鎳不銹鋼。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能,也是一種節(jié)鎳不銹鋼。安徽2205雙相鋼圓鋼雙相不銹鋼可用于石油...
標(biāo)準(zhǔn)方面的問題。目前,國內(nèi)尚未有針對石化工業(yè)的雙相鋼生產(chǎn)、加工、制造、檢驗(yàn)、檢測標(biāo)準(zhǔn),雙相鋼的板、管、鍛、棒、焊材的標(biāo)準(zhǔn)不完善,不統(tǒng)一,標(biāo)準(zhǔn)問題制約了雙相鋼在石化工業(yè)領(lǐng)域的推廣和運(yùn)用。國內(nèi)雙相鋼生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和成材率需進(jìn)一步提高,品種規(guī)格的覆蓋率還需進(jìn)一步拓寬。雙相鋼焊接工藝技術(shù)的研究需進(jìn)一步加大,雙相鋼焊縫質(zhì)量問題已經(jīng)成為雙相鋼設(shè)備和材料故障的主要成因。適用于石化工業(yè)的經(jīng)濟(jì)型和復(fù)合型雙相鋼的研發(fā)步伐需進(jìn)一步加快,雙相鋼性能評價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累需進(jìn)一步加強(qiáng)。雙相鋼與鐵素體相比,塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均明顯提高。無錫寶鋼雙相鋼圓鋼 雙相不銹鋼與不銹鋼有什么...
雙相鋼薄板由鐵素體和馬氏體相組成,由冷軋和連續(xù)退火工藝產(chǎn)生,因?yàn)槠鋬?yōu)良的延伸性能,在汽車零部件生產(chǎn)中運(yùn)用。近來,汽車結(jié)構(gòu)零件使用的薄板強(qiáng)度已經(jīng)超過1180MPa,滿足了制造廠家對汽車輕量化和碰撞試驗(yàn)的要求。然而,強(qiáng)度高度薄板導(dǎo)致了氫脆敏感性的增加,也包括了延遲斷裂的增加。超過1180MP較強(qiáng)度高度鋼氫脆行為,特別是在使用單相回火馬氏體螺栓鋼上,馬氏體鋼氫脆評估方法有各種方法,比如彎曲試驗(yàn),低應(yīng)變率技術(shù)和保持拉力試驗(yàn)技術(shù)。2~4)對比,UHSS雙相鋼常用U-彎曲方法進(jìn)行評估。5~9)這個(gè)方法用于UHSS雙相鋼是因?yàn)槭褂盟谄噦兊拇罅荷虾途彌_減震加強(qiáng)裝置上,主要采用彎曲試驗(yàn)方式,而且...
雙相鋼薄板由鐵素體和馬氏體相組成,由冷軋和連續(xù)退火工藝產(chǎn)生,因?yàn)槠鋬?yōu)良的延伸性能,在汽車零部件生產(chǎn)中運(yùn)用。近來,汽車結(jié)構(gòu)零件使用的薄板強(qiáng)度已經(jīng)超過1180MPa,滿足了制造廠家對汽車輕量化和碰撞試驗(yàn)的要求。然而,強(qiáng)度高度薄板導(dǎo)致了氫脆敏感性的增加,也包括了延遲斷裂的增加。超過1180MP較強(qiáng)度高度鋼氫脆行為,特別是在使用單相回火馬氏體螺栓鋼上,馬氏體鋼氫脆評估方法有各種方法,比如彎曲試驗(yàn),低應(yīng)變率技術(shù)和保持拉力試驗(yàn)技術(shù)。2~4)對比,UHSS雙相鋼常用U-彎曲方法進(jìn)行評估。5~9)這個(gè)方法用于UHSS雙相鋼是因?yàn)槭褂盟谄噦兊拇罅荷虾途彌_減震加強(qiáng)裝置上,主要采用彎曲試驗(yàn)方式,而且...
置換式固溶中,當(dāng)溶質(zhì)的原子直徑比溶劑的原子直徑大時(shí),晶格常數(shù)增加,形成正畸變。當(dāng)溶劑的原子直徑比溶劑的原子直徑小時(shí)候,晶格常數(shù)減小,形成負(fù)畸變。Cr,Ni原子直徑和Fe原子相差不大,產(chǎn)生的晶格畸變也較小,固溶強(qiáng)化的作用應(yīng)較小,同時(shí)固溶強(qiáng)化的作用也與溶質(zhì)固溶的量有關(guān),雙相鋼中Cr的含量為18%-30%,Ni的含量4%-8%,較多的固溶量會增大固溶強(qiáng)化作用。Mo的原子直徑比Fe原子直徑大,屬于正畸變,但由于Mo在不銹鋼中的溶解度較低,雙相鋼中Mo含量低于5%,有明顯的強(qiáng)化作用,但并不很高。與采用奧氏體不銹鋼的方案相比,采用雙相不銹鋼可明顯地降低成本,減輕重量。浙江寶鋼雙相鋼用途雙相鋼焊接方法的選用...
雙相不銹鋼與不銹鋼有什么不同?與奧氏體不銹鋼相比:強(qiáng)度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應(yīng)力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能,也是一種節(jié)鎳不銹鋼。雙相鋼有什么優(yōu)點(diǎn)?1.屈服強(qiáng)度比常用的316L308不銹鋼高一倍多。且具有成型需要的足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲罐或壓力容器的壁厚要比常用316L減少30-50%,有利于降低成本。2.具有優(yōu)異的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力。即使是含合金量比較低的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力,尤其在含氯離子的環(huán)境中。應(yīng)力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的突出問題。3.在許多介質(zhì)中應(yīng)用較普遍的2205雙相不銹鋼的耐腐蝕性優(yōu)于普通的3...
海水淡化由于其高氯化物含量、高溫的腐蝕性工藝環(huán)境,使材料經(jīng)受了嚴(yán)格的一種考驗(yàn)。海水淡化的歷史基本上是材料發(fā)展的歷史,因?yàn)楹K瘶I(yè)的客戶需要在滿足耐腐蝕性要求與將投資控制在可承受范圍的要求之間尋求平衡。早期的海水淡化項(xiàng)目中,多級閃蒸(MSF)和多效(MED)海水淡化設(shè)備的蒸發(fā)器使用碳鋼制造。后來,MSF蒸發(fā)器一般用316L奧氏體不銹鋼包覆。MED蒸發(fā)室先是采用環(huán)氧樹脂涂層,后來用不銹鋼包覆。使用雙相不銹鋼的好處是它的強(qiáng)度高(是傳統(tǒng)奧氏體鋼種的兩倍)與高耐腐蝕性能相結(jié)合。因此,雙相不銹鋼蒸發(fā)器可用更薄的鋼板制造,所需的材料和焊接較少。更多的好處包括容易處理,對環(huán)境的綜合影響較少。鐵素體-奧氏體雙...
在油氣集輸和儲運(yùn)方面的運(yùn)用在石油天然氣工業(yè)中的應(yīng)用:用在天然氣的工藝管線和輸送管道以及天然氣凈化廠的部分換熱器管束上。解決在天然氣的加工過程中,介質(zhì)中所含有大量H2S、CO2和Cl-甚至很高的Cl-酸性環(huán)境的腐蝕問題。油氣集輸:采用雙相不銹鋼材料,解決Cl-、CO2和部分H2S環(huán)境的腐蝕問題。1.3在油氣勘探開發(fā)方面的運(yùn)用在油氣開采中的應(yīng)用:22Cr及25Cr雙相及超級雙相不銹鋼油套管,適用于CO2分壓大于0.02MPa、并含有氯化物和H2S的腐蝕油井環(huán)境。海洋油氣工業(yè)中的應(yīng)用:近海油氣開發(fā)是雙相不銹鋼應(yīng)用的重要領(lǐng)域,雙相不銹鋼不但被用于海洋采油工業(yè),還被用于海底輸送管束及電纜連接管等,其應(yīng)用...
雙相不銹鋼兼有奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)!換句話來說:既有不銹鋼的特點(diǎn),又有碳鋼的特點(diǎn)!2205雙相不銹鋼的理想組織是鐵素體和奧氏體各占50%。通過正確控制化學(xué)成分和熱處理工藝,可將奧氏體優(yōu)良的韌性、焊接性與鐵素體較強(qiáng)度高、耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能結(jié)合在一起。與鐵有什么不同?與鐵素體相比:塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均明顯提高,同時(shí)還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高,具有超塑性等特點(diǎn)。雙相不銹鋼可應(yīng)用于煙氣脫硫。福建汽車雙相鋼2507雙相不銹鋼的分類:(1)低合金型:常見牌號(23Cr-4Ni-0.1N),鋼中不含鉬,PREN(耐點(diǎn)蝕當(dāng)量)為24-25,...
何為雙相不銹鋼?鐵素體與奧氏體各約占50%,一般較少相的含量少也需要達(dá)到30%的不銹鋼。Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%;有些鋼還含有Mo、Cu、Nb、Ti、N等合金元素。雙相鋼有哪些性能特點(diǎn)?雙相不銹鋼兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn),既有奧氏體不銹鋼所具有的優(yōu)良韌性和焊接性,也有鐵素體不銹鋼所具有的較強(qiáng)高度和耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能的性能。與奧氏體不銹鋼相比:(1)屈服強(qiáng)度可達(dá)400Mpa~550MPa,是普通奧氏體不銹鋼2倍;(2)耐孔蝕性、耐應(yīng)力腐蝕、耐腐蝕疲勞等性能也有明顯的改善。與鐵素體不銹鋼相比:(1)韌性高,脆性轉(zhuǎn)變溫度低,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均...
F55是超級雙相不銹鋼。“超級”是指其成分的高合金化,和其他雙相不銹鋼相比,超級雙相鋼的高合金化主要指高鉬和高氮。F55的PRE值超過40。這一數(shù)值很高。作為對比,316/316L的PRE值在29以下,2205的PRE值在38以下。F55(S32760,)是一種高合金的超級雙相不銹鋼,主要應(yīng)用于各種強(qiáng)腐蝕環(huán)境下。F55雙相鋼強(qiáng)度及抗腐蝕能力較強(qiáng),主要用于化學(xué)加工、石油化工和海底設(shè)備。它具有較強(qiáng)的抗氯化物腐蝕能力,較高的導(dǎo)熱性和較低的熱膨脹系數(shù)。較高的鉻、鉬及氮含量讓它具有很高的抗斑蝕、裂隙腐蝕及其他腐蝕能力。F55(S32760,)雙相鋼優(yōu)異的綜合性能優(yōu)于一般的雙相鋼,例如2205...
雙螺旋步行橋使用了570噸雙相不銹鋼。這座橋令人驚嘆的設(shè)計(jì)包含了類似于DNA結(jié)構(gòu)的兩個(gè)螺旋形不銹鋼管,雙螺旋及其支撐結(jié)構(gòu)分別使用2205雙相鋼管材和板材。不銹鋼表面通過反射燈光來提供晚間照明,燈光被用來增強(qiáng)設(shè)計(jì)效果。位于卡塔爾多哈新國際機(jī)場的世界比較大的不銹鋼屋面,使用含鉬的經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼S32003建造。航站樓較突出的特點(diǎn)是它的波浪起伏的屋面,據(jù)說是世界上比較大的不銹鋼屋面。屋頂面積約為195000平方米,使用了約1600噸雙相不銹鋼。在選擇不銹鋼牌號時(shí)必須考慮幾個(gè)因素,其中較重要的是機(jī)場離大海的距離。屋頂不僅要抵抗中東地區(qū)的高溫和濕度,還必須經(jīng)受鹽的腐蝕。之所以選擇雙相不銹鋼...
氫脆的敏感性是隨著鋼的強(qiáng)度增加而上升的, 馬氏體本身就是一個(gè)脆性相,然而,在單相馬氏體鋼中,裂紋擴(kuò)展是沿著原始奧氏體晶界進(jìn)行,于是,大多數(shù)研究15~17) 提出了晶界強(qiáng)化的觀點(diǎn)。在UHSS雙相鋼中,鐵素體和馬氏體十分明顯的強(qiáng)度差別導(dǎo)致了變形發(fā)生與鐵素體上,很難預(yù)報(bào)在高應(yīng)力狀態(tài)下(高于1000MPa)氫脆對鐵素體的影響行為,另外,使用在汽車部件的雙相鋼通常是冷軋鋼板,也就是通過冷軋塑性變形,鐵素體是優(yōu)先承受塑性變形的。 如果雙相鋼在氫脆影響下是這樣的變形,將首先觀察到的就是這個(gè)現(xiàn)象,并且也是這一個(gè)重要的發(fā)現(xiàn)。因此,評估氫脆預(yù)變形效果行為對于了解優(yōu)化使用雙相鋼是非常重要的。鐵素體-奧氏體...
雙相不銹鋼可應(yīng)用于煙氣脫硫:根據(jù)世界各地的空氣質(zhì)量控制計(jì)劃,燃煤電力設(shè)施面臨著不確定的未來。要求進(jìn)一步降低SO2的排放,而煙氣脫硫(FGD)是達(dá)到SO2低排放的一種方法。利用石灰或石灰石泥漿“濕法洗滌”煙氣中的SO2是一種成熟技術(shù),自從上世紀(jì)70年代以來就作為基本方法用于電站鍋爐系統(tǒng)?,F(xiàn)代化洗滌裝置目前能去除廢氣中90%的SO2。現(xiàn)代化FGD裝置由具有不同溫度、氯化物含量和pH的幾個(gè)區(qū)組成。2205不銹鋼(S32205)由于與奧氏體不銹鋼相比成本更低,耐腐蝕性更好,已經(jīng)在歐洲和亞洲用于FGD裝置。較近,北美已經(jīng)接受雙相不銹鋼的應(yīng)用,由于其焊后的強(qiáng)度高度、良好的耐腐蝕性能和高韌性,已成為很受歡迎...
標(biāo)準(zhǔn)方面的問題。目前,國內(nèi)尚未有針對石化工業(yè)的雙相鋼生產(chǎn)、加工、制造、檢驗(yàn)、檢測標(biāo)準(zhǔn),雙相鋼的板、管、鍛、棒、焊材的標(biāo)準(zhǔn)不完善,不統(tǒng)一,標(biāo)準(zhǔn)問題制約了雙相鋼在石化工業(yè)領(lǐng)域的推廣和運(yùn)用。國內(nèi)雙相鋼生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和成材率需進(jìn)一步提高,品種規(guī)格的覆蓋率還需進(jìn)一步拓寬。雙相鋼焊接工藝技術(shù)的研究需進(jìn)一步加大,雙相鋼焊縫質(zhì)量問題已經(jīng)成為雙相鋼設(shè)備和材料故障的主要成因。適用于石化工業(yè)的經(jīng)濟(jì)型和復(fù)合型雙相鋼的研發(fā)步伐需進(jìn)一步加快,雙相鋼性能評價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累需進(jìn)一步加強(qiáng)。雙相鋼用于什么領(lǐng)域呢?無錫2507雙相鋼焊絲指鐵素體與奧氏體各約占50%,一般較少相的含量**少也需要達(dá)到30%的不銹鋼。在含C較低的情況...
由于鑄態(tài)雙相鋼極限抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度相對較高,更重要的是它在模擬人體介質(zhì)中局部腐蝕敏感性更低,因此從機(jī)械性能和電化學(xué)性能角度來看,雙相鋼的性能更優(yōu)。將現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)結(jié)果與用于醫(yī)療領(lǐng)域的其它不銹鋼材料進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)雙相鋼的電化學(xué)性能優(yōu)于316LVM,也優(yōu)于含Mn不含Ni的高N奧氏體不銹鋼。磁性能分析表明,由于兩種不銹鋼材料磁滯回線下方的磁滯面積都很小,所以它們的磁性都近似軟磁性材料的。兩者較重要的差異在于磁飽和與頑磁性能,因?yàn)榻M織中鐵素體的存在,雙相鋼的兩項(xiàng)指標(biāo)都較高。而F745不銹鋼的矯頑力更大,這意味著當(dāng)F745暴露于磁場中時(shí)更容易發(fā)熱。該材料在鑄態(tài)時(shí)具有更強(qiáng)的磁響應(yīng)性能,也就是說F7...
F55是超級雙相不銹鋼?!俺墶笔侵钙涑煞值母吆辖鸹?,和其他雙相不銹鋼相比,超級雙相鋼的高合金化主要指高鉬和高氮。F55的PRE值超過40。這一數(shù)值很高。作為對比,316/316L的PRE值在29以下,2205的PRE值在38以下。F55(S32760,)是一種高合金的超級雙相不銹鋼,主要應(yīng)用于各種強(qiáng)腐蝕環(huán)境下。F55雙相鋼強(qiáng)度及抗腐蝕能力較強(qiáng),主要用于化學(xué)加工、石油化工和海底設(shè)備。它具有較強(qiáng)的抗氯化物腐蝕能力,較高的導(dǎo)熱性和較低的熱膨脹系數(shù)。較高的鉻、鉬及氮含量讓它具有很高的抗斑蝕、裂隙腐蝕及其他腐蝕能力。F55(S32760,)雙相鋼優(yōu)異的綜合性能優(yōu)于一般的雙相鋼,例如2205...
F53(UNS32750)是鐵素體-奧氏體雙相不銹鋼。該材料綜合了鐵素體鋼和奧氏體鋼的優(yōu)良性能,點(diǎn)腐蝕指數(shù)高于40,屬于超級雙相不銹鋼,具有良好的耐腐蝕性和強(qiáng)度特性:由于該材料的鉻和鉬含量很高,因此具有很好的抗點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕和均勻腐蝕的能力;雙相鋼組織保證了該鋼具有很高的抗應(yīng)力腐蝕破裂能力,而且強(qiáng)度也很高。常用于煉油、化肥、造紙、石油和化工等耐高溫耐腐蝕服役條件下的工況設(shè)備的生產(chǎn)和制造。是一種應(yīng)用較多的合金材料。然而,在實(shí)際生產(chǎn)的過程中,由于熱處理不當(dāng)?shù)脑?,?jīng)常在固溶處理水冷后發(fā)現(xiàn)材料沿縱向開裂的情況發(fā)生。為減少類似情況的發(fā)生,我們對多次開裂產(chǎn)品的斷口情形進(jìn)行了總結(jié)和研究。雙相鋼鋼兼有奧氏...
在陸地上,生物燃料工業(yè)(尤其是乙醇)是雙相鋼應(yīng)用不斷增長的一個(gè)領(lǐng)域。2205不銹鋼已用于新加坡生產(chǎn)生物燃料的NExBTL工藝設(shè)備。在阿姆斯特丹港的一個(gè)大型生物燃料工程中,荷蘭儲罐制造商Oostwouder Tank-& Silobouw BV為Noba Vetveredeling BV制造的儲罐群選用了S32101。在瑞典H?ndel?島的Agroetanol乙醇裝置擴(kuò)建工程中,S32101還被指定用于制造容器和管道。在許多乙醇裝置用途中,經(jīng)濟(jì)型雙相鋼已被用來替代300系列奧氏體不銹鋼。與具有相同耐腐蝕性的奧氏體不銹鋼牌號相比,雙相不銹鋼中鎳、鉬含量較低。鋼骨架輕型板規(guī)格雙相不銹鋼兼有奧氏體不...
在陸地上,生物燃料工業(yè)(尤其是乙醇)是雙相鋼應(yīng)用不斷增長的一個(gè)領(lǐng)域。2205不銹鋼已用于新加坡生產(chǎn)生物燃料的NExBTL工藝設(shè)備。在阿姆斯特丹港的一個(gè)大型生物燃料工程中,荷蘭儲罐制造商Oostwouder Tank-& Silobouw BV為Noba Vetveredeling BV制造的儲罐群選用了S32101。在瑞典H?ndel?島的Agroetanol乙醇裝置擴(kuò)建工程中,S32101還被指定用于制造容器和管道。在許多乙醇裝置用途中,經(jīng)濟(jì)型雙相鋼已被用來替代300系列奧氏體不銹鋼。雙相鋼可用于海水淡化。無錫2507雙相鋼焊接雙相不銹鋼可用于石油和天然氣。臍帶纜是用來使用液壓線進(jìn)行井口操作...