海運(yùn)需求量增加的同時,對于運(yùn)輸中可能發(fā)生的風(fēng)險要做好防患于未然。茫茫大海,海上運(yùn)輸只船舶在行駛,可能會遭受到各種不同的風(fēng)險,主要有海上風(fēng)險和外來風(fēng)險。 海上風(fēng)險主要是指船舶及貨物在海運(yùn)過程中發(fā)生的或附隨海上運(yùn)輸所發(fā)生的風(fēng)險,包括自然災(zāi)害和意外事故。(...
內(nèi)貿(mào)海運(yùn)是比較常見的海運(yùn)門到門的運(yùn)輸方式之一,海運(yùn)門到門是指由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運(yùn)人驗(yàn)收后,由承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。包括起運(yùn)港的拖車、報關(guān)、收費(fèi)以及目的港的清關(guān)、派送等都由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,具體的包括哪...
你知道海運(yùn)艙單申報流程嗎? 艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡稱,是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體,包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝(乘)載艙單。 1、先檢查艙是否存在,以單號、錄入日期作為主索引鍵要申報的艙單進(jìn)行檢查,如果提示已有艙單...
筆彩供應(yīng)鏈在寧波、上海、天津都設(shè)有分公司,專業(yè) 寧波/上海/天津到越南到門海運(yùn)進(jìn)出口一站式服務(wù)。專業(yè)的寧波港到越南各大港口的海運(yùn)貨代,竭誠為您高效率的外貿(mào)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。我司提供拖車訂艙,一手價格,安排專業(yè)的操作員和業(yè)務(wù)員為您一對一的服務(wù)和解答運(yùn)輸代理環(huán)節(jié)。 ...
集裝箱運(yùn)輸方式是海運(yùn)常見的一種的方式,筆彩承接海運(yùn)拼箱/海運(yùn)整箱。集裝箱尺寸一般為普通干貨集裝箱20GP、40GP和40HC。除了普通干貨集裝箱還有冷凍集裝箱、開頂集裝箱、框架集裝箱、牲畜集裝箱、罐式集裝箱、掛衣集裝箱、特種柜集裝箱等。海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)拇邦愋?..
什么是Soc箱Soc箱也就是說,業(yè)主自備箱是指使用業(yè)主自己的箱配送出口,一般是客戶為了避免使用船舶公司集裝箱或使用自己的箱裝出口獲得船舶公司箱折扣以降低成本的商業(yè)模式。Soc箱的模式常見于實(shí)際操作SOC盒子業(yè)務(wù)有兩種模式:一種是貨主或貨運(yùn)代理通過自己的盒子或租...
拖車報關(guān)流程一:拖車前往工廠裝貨。在拖車到達(dá)裝貨點(diǎn)后,司機(jī)聯(lián)系工廠的相關(guān)人員來安排裝貨動作。1、對于司機(jī)提供的裝箱單以及船公司鉛封,應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查,并且核對箱號封號是否一致。2、在裝箱結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)確認(rèn)柜鎖是否鎖好,施封位置是否準(zhǔn)確。3、在提柜紙或者托...
木箱需要集裝箱拖車車隊聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司,木箱的種類繁多,尺寸和重量各異,一般在集裝箱拖車運(yùn)輸中用來裝載酒類或者其他易碎的貨物。 木箱裝載和固定時應(yīng)注意的問題有: (1)裝載比較重的小型木箱時,可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在...
國際海運(yùn)貨代進(jìn)出口報關(guān)流程你了解嗎?,我們先來說說申報,按照出口合同規(guī)定向相關(guān)的代理公司辦理報關(guān)手續(xù)。需要出口貨物報關(guān)單,托運(yùn)單,貿(mào)易合同一份,出口收匯核算單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。需要在報關(guān)時限內(nèi)完成報關(guān),自接受申報起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。申報完成...
狗糧進(jìn)口操作流程:1.下單--客戶口頭或書面同意我們的報價,以及貨物可以提貨時,我們發(fā)出提貨通知,由下屬車隊上門提貨,同時確認(rèn)貨物名稱、數(shù)量、重量。2.收貨--上門提貨或送貨上門,抽查物、核對裝箱單及商業(yè)發(fā)票.3.理貨--編號、貼標(biāo)簽、做收貨清單、填運(yùn)...
硅樹脂,是一種具有高度交聯(lián)結(jié)構(gòu)的熱固性聚硅氧烷聚合物,兼具有機(jī)樹脂及無機(jī)材料的雙重特性,具有獨(dú)特的物理、化學(xué)性能,有很好的電絕緣性質(zhì),耐溫及防水的效果。硅樹脂耐候性比一般的有機(jī)樹脂好。因此,在耐溫、耐熱及防濕處理保護(hù)表層的涂布上,皆為理想的材料。進(jìn)...
寧波港是由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成,是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。 寧波到柬埔寨門到門運(yùn)輸專線,筆彩承接專線服務(wù),寧波筆彩供應(yīng)鏈公司專業(yè)從事海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù),提供海運(yùn)雙清關(guān)門到門一站式安全...
我司業(yè)務(wù)覆蓋中國港口與世界各地的集裝箱海運(yùn)進(jìn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù),和COSCO/MAERSK/OOCL/APL/CMA等多家船公司有著長期業(yè)務(wù)往來,我們可以為您提供不同的航線和運(yùn)輸代理服務(wù) ;保障您的貨物完好、安全的抵達(dá)目的地。 寧波港集裝箱海運(yùn)門到門服務(wù),...
寧波港海運(yùn)越南,支持門到門雙清關(guān)。越南海運(yùn),提供進(jìn)出口海運(yùn)服務(wù),提供海運(yùn)整柜拼箱。我司和多家大型船公司長期合作,可以實(shí)現(xiàn)訂艙代理,安全快捷。越南可以派送區(qū)域到河內(nèi)、胡志明市、海防、峴港。筆彩一直致力于寧波到越南海運(yùn)物流專線,我們團(tuán)隊的國際海運(yùn)工作人員與您及...
什么是海運(yùn)提單,以及它的作用是什么? 海洋運(yùn)輸提單(marine/oceanbilloflading)或港至港運(yùn)輸提單(porttoportb/l),簡稱海運(yùn)提單。海運(yùn)提單是證明海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。 ...
筆彩提醒您海運(yùn)出口報關(guān)注意事項(xiàng): 1、出口報關(guān)文件包括:外匯核銷單、合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、以及其他根據(jù)貨物出口所受海關(guān)監(jiān)管條件限制必須提供的證件(如出口許可證、配額證、商檢通關(guān)單等),資料準(zhǔn)備需要齊全,不清楚的資料可以咨詢已經(jīng)在合作的貨...
世界上三分之二的貿(mào)易交易經(jīng)由海運(yùn)完成,采用班輪承運(yùn)運(yùn)輸占比很大。提單是海運(yùn)運(yùn)輸用得比較普遍的一種運(yùn)輸單證。 海運(yùn)提單也會存在風(fēng)險:倒簽和預(yù)借提單,目的都是為了順利結(jié)匯,從而導(dǎo)致收貨人重大損失;偽造提單,騙取貨款;以保函換取清潔提單,用于順利結(jié)匯。 與...
海運(yùn)門到門,是國際搬家行業(yè)的術(shù)語。是指到您指定的地點(diǎn)(起運(yùn)地)上門取貨,通過海運(yùn)集裝箱的形式運(yùn)往目的國,清關(guān)完畢后再派送到您指定的目的地。全程連線運(yùn)輸,海運(yùn)門到門服務(wù)具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn),非常適合整柜集裝箱運(yùn)輸。 筆彩供應(yīng)鏈專業(yè)顧問為您定制專屬方案。我...
我們來講一講海運(yùn)整箱FCL和海運(yùn)拼箱LCL的操作流程,整箱FCL是直接提空箱到工廠或者物流倉裝箱,拼箱LCL是需要安排車子先把貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ钠囱b堆場或者倉庫,再有拼裝堆場的倉庫提取空箱,并同意進(jìn)行裝箱(做箱)。訂艙之后,拿到訂艙書確認(rèn),確認(rèn)內(nèi)容無問題后發(fā)...
海運(yùn)顧名思義就是海上運(yùn)輸。影響海運(yùn)進(jìn)出口速度有哪些呢?影響因素頗多,我們來講一下主要的原因是來自于整個出貨的流程,出貨流程的任何一個環(huán)節(jié)出了問題,或者延遲都是影響海運(yùn)進(jìn)展的原因。發(fā)貨人/委托人需要按時完成貨物的生產(chǎn),打包裝運(yùn),在和貨代或者船公司訂好倉位后,...
貨代在國際海運(yùn)中是什么角色呢? 1,貨主只需要把貨物按照合同規(guī)定給到貨代公司,從裝貨運(yùn)輸?shù)胶jP(guān)都不用自己處理,則由貨代負(fù)責(zé)跟進(jìn)。 2,提供專業(yè)的辦理服務(wù),貨物的承攬、裝箱、運(yùn)輸、交付、海關(guān)、衛(wèi)檢、進(jìn)出口管制等手續(xù),貨代公司會幫助溝通和實(shí)時解決。...
筆彩提供國內(nèi)外主要港口的海運(yùn)整箱、拼箱、特種柜等進(jìn)出口一站式流程服務(wù),國內(nèi)主要港口的散貨船運(yùn)輸一體化解決方案,大宗貨物的國際空運(yùn)服務(wù)。 海運(yùn)航線按船舶營運(yùn)方式分有兩種: (1)定期航線,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相對固定的...
筆彩提醒您海運(yùn)出口注意事項(xiàng): 委托文件:需要提供全英文委托書,以及貨物的HS編碼。 申請目的港F-TIME:需要在委托書特別標(biāo)注,并在訂艙時提交申請。 艙單信息:艙單信息,報關(guān)數(shù)據(jù),提單信息必須一致。 截單信息:包括發(fā)貨人,收貨人,...
海運(yùn)基本港和基本費(fèi)率了解一下: 基本港(Base Port),是指班輪運(yùn)價表中載明的班輪定期或者經(jīng)??坎吹母劭?。一般為港口條件設(shè)備齊全較好,貨載量多而穩(wěn)定的較大口岸,不會因?yàn)榇街型緵Q定中轉(zhuǎn)船產(chǎn)生額外的費(fèi)用。只按照幾本運(yùn)費(fèi)率和有關(guān)附加費(fèi)計收?;靖垡?..
你知道海運(yùn)艙單申報流程嗎? 艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡稱,是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體,包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝(乘)載艙單。 1、先檢查艙是否存在,以單號、錄入日期作為主索引鍵要申報的艙單進(jìn)行檢查,如果提示已有艙單...
海運(yùn)運(yùn)輸是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。我國的進(jìn)出口貨物絕大部分都是利用海上運(yùn)輸來完成貨物交易。海運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),對于進(jìn)出口大批量貨物來說優(yōu)勢所在。相較于空運(yùn),海運(yùn)的速度比較慢,時間較久,所以...
進(jìn)口報關(guān)注意事項(xiàng):1、接到客戶傳真單據(jù)后,應(yīng)確認(rèn)貨物的,然后查閱海關(guān)稅則。確認(rèn)進(jìn)口稅率。確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做各種檢驗(yàn),則應(yīng)在報關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報驗(yàn)。報驗(yàn)所需單據(jù):報驗(yàn)申請單、正本箱單發(fā)票,合同、進(jìn)口報關(guān)單兩份。2、換單時應(yīng)催促船舶代理部門及時給海關(guān)傳...
有很多木材商雖然從事木材進(jìn)口業(yè)務(wù)多年,但對木材進(jìn)口報關(guān)的業(yè)務(wù)流程卻沒有詳細(xì)作過了解,下面就一起來看看吧!基本運(yùn)作流程簽定進(jìn)口代理合同→進(jìn)口企業(yè)提供資料→確認(rèn)海關(guān)編碼和進(jìn)口關(guān)稅稅率→確認(rèn)是否需要辦理非瀕危物種證明-國外林場(確認(rèn)貨已備齊)→訂倉→裝柜→海運(yùn)→到港...
進(jìn)口報關(guān)時需要注意的事項(xiàng):一、時限進(jìn)口報關(guān)時限:貨品到港后十四日之內(nèi)必需得向海關(guān)申報。如超越期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨品價值萬分之五)超越三個月,海關(guān)將作無主貨品進(jìn)行變賣。二、需求的必備單據(jù)進(jìn)口必備單證:箱單、發(fā)票、合同、提運(yùn)單、各種進(jìn)口許可證(依據(jù)海關(guān)商品...
堅果進(jìn)口清關(guān)所需單據(jù):1、合同、invoice、箱單、提單2、國外原產(chǎn)地證、衛(wèi)生證書3、報關(guān)報檢委托書4、中、英文標(biāo)簽樣張5、進(jìn)口食品收貨人備案證書6、收貨人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件7、其他相關(guān)文件 堅果進(jìn)口清關(guān)流程:1、國采購準(zhǔn)備單證資料(橄欖油需辦理自動進(jìn)...