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液壓油缸的主要性能表現(xiàn)： 1.啟動(dòng)壓力下限：是指液壓缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的工作壓力下限，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)； 2.穩(wěn)定速度下限：是指液壓缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有爬行現(xiàn)象的運(yùn)動(dòng)速度下限，它沒(méi)有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不同工...

適合做旋壓輪轂的材料很多，為什么T6061鋁合金是常用的材料呢？ 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)的***鋁合金產(chǎn)品，其鎂、硅合金特性多，具有加工性能佳、優(yōu)良的焊接特點(diǎn)及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無(wú) 缺點(diǎn)及易于拋光、上色...

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn) 按液壓油的流動(dòng)循環(huán)方式，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開(kāi)式和閉式兩種。 在開(kāi)式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。 缺點(diǎn)：開(kāi)式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液...

為什么有的液壓油缸會(huì)變色？ （1）液壓油缸在工作時(shí)間長(zhǎng)后，液壓系統(tǒng)的溫度升高，而外界環(huán)境溫度又很低，所以這時(shí)油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差，引起變色，有時(shí)也會(huì)影響使用壽命。 （2）液壓油缸的油品質(zhì)太差，有很多設(shè)備商為了降低成本，起初加的是一些劣質(zhì)的液壓...

常用的數(shù)控旋壓金屬材料有哪些？許多金屬材料可以用于數(shù)控旋壓 ,例如鋁，鐵，銅，不銹鋼，鈦，鉬等。尚晞數(shù)控多選用金屬圓片和金屬管料作為旋壓的毛坯用料。圓片一般都是由規(guī)格板激光切割而成，規(guī)格板有熱軋和冷軋之分，我們主要選擇冷軋板。與熱軋板相比，冷軋板的硬度高，...

數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油？（三） 1、液壓油的粘度合適，粘溫特性好 粘度是選擇液壓油時(shí)首先考慮的因素，在相同的工作壓力下，粘度過(guò)高，油缸的液壓部件運(yùn)動(dòng)阻力增加，管道壓力降和功率損失增大；若粘度過(guò)低，容易導(dǎo)致油缸泄漏，油缸內(nèi)部的滑動(dòng)部...

燈具數(shù)控旋壓機(jī)是尚晞數(shù)控科技專 為燈具行業(yè)制作生產(chǎn)各 種錐桶形、母線性、拋物線形、圓桶形等薄板旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)品（如各 種形狀各異的燈罩），專門設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出來(lái)的旋壓定型全 數(shù)控旋壓機(jī)床。該設(shè)備適用于鋁(合金)板、銅板、不銹鋼板、鋼板等多種基材的旋壓加工。燈具數(shù)控旋壓機(jī)屬...

旋壓技術(shù)是一項(xiàng)古老的技術(shù)，類似于轉(zhuǎn)動(dòng)陶輪制作泥胎，可分為普通旋壓和強(qiáng)力旋壓成型兩種。不改變坯料厚度，只改變坯料形狀的旋壓叫普通旋壓成形，既改變坯料厚度,又改變坯料形狀的旋壓叫強(qiáng)力旋壓成形?，F(xiàn)代化的旋壓技術(shù)起源于20世紀(jì)50年代的**行業(yè)，然后擴(kuò)散到民用行業(yè)，應(yīng)...

輪轂的寬度就是俗稱的J值，比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號(hào)之一為H18*8.5J，“18”表示輪轂的尺寸（直徑）為18英寸，“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度，單位也是“英寸”。輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比...

臥式雙輪熱旋壓機(jī)是一種雙旋輪結(jié)構(gòu)的數(shù)控?zé)崞招龣C(jī)。該機(jī)型適用于板旋、鍛坯旋、缸套、錐體、筒體、盤類零部件、拋物線形、母線型等五金零部件的旋壓制作，尤 其適用于需要加熱旋壓的材質(zhì)。設(shè)備的控制系統(tǒng)為西門子系統(tǒng)，加工坯料直徑可達(dá)1500mm。旋輪進(jìn)給系統(tǒng)為我司自 主研...

數(shù)控旋壓機(jī)常見(jiàn)故障及解決辦法 1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸伸出不順暢 如果數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸不能進(jìn)退但是操縱其進(jìn)退的氣缸卻有動(dòng)作，有可能是尾軸卡住了無(wú)法運(yùn)動(dòng)，此時(shí)只需對(duì)尾軸添加機(jī)油潤(rùn)滑即可；還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動(dòng)后，維修人員在將螺母擰緊時(shí)...

旋壓分為普通旋壓和強(qiáng) 力旋壓成型兩種。不改變坯料厚度，只改變坯料形狀的旋壓叫普通旋壓成形，既改變坯料厚度，又改變坯料形狀的旋壓叫強(qiáng) 力旋壓成型。強(qiáng) 力數(shù)控旋壓機(jī)屬于后者。 從鋁鎂合金棒材的剪切、鋁棒到毛坯的旋鍛、毛坯的沖孔、輪轂的旋壓成型到后續(xù)的外型加工，強(qiáng) ...

如何對(duì)輪轂進(jìn)行分類？輪轂根據(jù)不同直徑、不同寬度、不同材料可以分出很多型號(hào)。從原材料看，根據(jù)輪轂材質(zhì)，輪轂可分為鋼輪轂和合金輪轂。鋼輪轂**主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)。但鋼輪轂外觀不夠美觀，重量較大，慣性阻力大，散熱性也...

旋壓輪轂安全嗎？旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點(diǎn):綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點(diǎn)，所鑄造的產(chǎn)品具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)旋壓成形的輪轂，可以保持金屬的致密度和整個(gè)輪轂的動(dòng)平衡，使輪轂在具有足夠剛度的同時(shí)...

旋壓機(jī)按其運(yùn)動(dòng)方式、主軸方位、旋輪個(gè)數(shù)等可分為多種類型，而按其功用大致可分為強(qiáng)力旋壓機(jī)、普旋機(jī)和**旋壓機(jī)。強(qiáng)力旋壓機(jī)主要以流動(dòng)旋壓和剪切旋壓成形為主，設(shè)備要求有較高的動(dòng)靜態(tài)剛度，所受旋壓力及主軸扭矩較大，例如尚晞科技的立式強(qiáng)力旋壓機(jī)和臥式強(qiáng)力旋壓機(jī)。而普...

數(shù)控旋壓機(jī)的常見(jiàn)故障及解決辦法（二） 2、旋壓機(jī)尾軸的氣缸沒(méi)有動(dòng)作 可能是電磁閥發(fā)生了損壞，可通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)判定。具體方法為：同時(shí)按住鎖模和進(jìn)退電磁閥，此時(shí)尾軸應(yīng)前進(jìn)；再松開(kāi)進(jìn)退電磁閥，*按住鎖模電磁閥，此時(shí)尾軸應(yīng)后退。采用這種方法可判別電磁閥...

什么是輪輻？輪轂是由輪輞和輪輻組成。輪輻是固定輪輞和輪轂的，可以想象成自行車輪子，上一根根的鋼條，兩者的性質(zhì)差不多。輪輞指與輪胎貼合的一圈，輪轂是裝轂閘的地方(剎車有碟剎與鼓剎，轂閘與輪轂配合達(dá)到剎車的目的)。輪輻是一個(gè)單獨(dú)的裝置,主要作用是保護(hù)車輛車輪的...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)（二）加工區(qū)別:對(duì)于一些簡(jiǎn)易的五金成型產(chǎn)品，拉伸沖壓成型工序多，包括開(kāi)料、成型、切邊等基本工序，有些產(chǎn)品成型過(guò)程需經(jīng)過(guò)多次拉伸，工序繁多但加工速度相對(duì)更快，而旋壓成型和切削均可同時(shí)在一臺(tái)數(shù)控旋壓機(jī)床上完成，但單件加工速度會(huì)慢;...

改裝車輪轂合法嗎？目前法規(guī)對(duì)于輪轂的規(guī)定還處于比較曖昧的情況，改裝的輪轂是合法生產(chǎn)，合法銷售，我們的汽車也是合法購(gòu)買，合法上路，但把改裝輪轂放在合法的車輛上，突然又變成了一件不合法的事情，不過(guò)大部分情況下，只要不是過(guò)分張揚(yáng)或?qū)ζ渌囕v造成影響，交警叔叔一般...

如何選擇合適自己的輪轂？（一） 1、車上的低配輪轂是鐵輪轂，如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎，可直接找個(gè)原車款的換上，只要你自己覺(jué)得價(jià)格合適就行。不過(guò)，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來(lái)的，扁輪胎就例外，低配大多都是高胎面的，不用擔(dān)心。 2、如果...

數(shù)控旋壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法（二）旋壓機(jī)尾頂跳動(dòng)對(duì)旋壓成型產(chǎn)品有什么影響？旋壓機(jī)尾頂跳動(dòng)會(huì)對(duì)旋壓成型產(chǎn)生一定的影響，主要有以下一些因素：1.不銹鋼因材料的延展率不好、受力大，當(dāng)尾頂跳動(dòng)時(shí)會(huì)因材料受力不均根部斷裂。2.鋁材硬度小，旋壓過(guò)程會(huì)因?yàn)槲岔斕鴦?dòng)而刮花旋壓...

旋壓輪轂安全嗎？旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點(diǎn):綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點(diǎn)，所鑄造的產(chǎn)品具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)旋壓成形的輪轂，可以保持金屬的致密度和整個(gè)輪轂的動(dòng)平衡，使輪轂在具有足夠剛度的同時(shí)...

更換輪轂需要注意哪些問(wèn)題？ 1、不要使用太大的輪轂。好多人覺(jué)得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK， 其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開(kāi)起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子，也要適當(dāng)?shù)氖褂茫荒芤晃兜?..

一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝，將低壓鑄造出來(lái)的輪圈，部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓，這樣出來(lái)的輪轂，輪圈部分分子密度能得到提升，相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性，尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強(qiáng)力旋壓機(jī)旋壓制成，剛性更強(qiáng)，所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂...

旋壓與低壓鑄造的區(qū)別： 1、低壓鑄造是將金屬液體通過(guò)設(shè)備施加壓力灌注到鑄模之中，在這個(gè)過(guò)程中一直保持一個(gè)恒定壓力,在保證了金屬液體的密度同時(shí)，也保證了凝固后金屬的強(qiáng)度。并且低壓鑄造的過(guò)程全部由機(jī)械完成，并且鑄造成型的良品率高,非常適合大批量生產(chǎn)，所以...

旋壓刀輪是數(shù)控旋壓機(jī)的重要組成部分，對(duì)材料有著很高的要求。旋壓刀輪常用材料有cr12鋼、高速鋼和鎢鋼。cr12鋼經(jīng)熱處理后，刀輪加工鋁產(chǎn)品的使用壽命比較長(zhǎng)，而不銹鋼和鐵材料硬度高，加工過(guò)程溫度高，長(zhǎng)期使用CR12會(huì)對(duì)刀輪表面刮傷嚴(yán)重，進(jìn)而刮傷成型產(chǎn)品表面，或因...

常見(jiàn)輪轂損傷及危害（三） 輪轂表面腐蝕 很多人會(huì)說(shuō)輪轂劃傷了表面才會(huì)腐蝕，不劃傷怎么還會(huì)腐蝕呢？其實(shí)輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關(guān)系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕，而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴(yán)重，在表面是看不見(jiàn)的。比如GMC、賓利、勞...

選購(gòu)旋壓機(jī)需要注意的因素：根據(jù)產(chǎn)品的尺寸來(lái)選擇數(shù)控旋壓機(jī) 如果產(chǎn)品直徑超過(guò)1米，重量大，通常需要兩人上料或使用起重機(jī)上料，客戶應(yīng)該考慮機(jī)器是否方便吊機(jī)吊裝金屬圓片，如果數(shù)控旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不適合材料的吊裝，容易影響生產(chǎn)效率。如果產(chǎn)品的高度超過(guò)400mm，需要考...

輪轂輪輻鏤空設(shè)計(jì)的原因？（二） 3. 鏤空設(shè)計(jì)能節(jié)約原材料：鏤空設(shè)計(jì)節(jié)省了輪轂制造所用的鋁合金、鎂合金等原材料，降低了輪轂生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)成本，進(jìn)而降低了主機(jī)廠的成本，消費(fèi)者也享受到了實(shí)惠。 4、鏤空設(shè)計(jì)的輪轂更美觀：當(dāng)今社會(huì)是個(gè)論顏值的時(shí)代，汽...

旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹（一）【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國(guó)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床，并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有：渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。壓氣機(jī)機(jī)匣以...