重慶璧山區(qū)對(duì)道路臨時(shí)停車泊位采取數(shù)字化改造，利用“地磁+手持PDA”和“高位視頻”等方式，實(shí)現(xiàn)智慧停車。市民可通過“必好停車”微信公眾號(hào)或APP實(shí)時(shí)了解周邊停車泊位使用情況。連日來，重慶必好智慧停車場(chǎng)管理有限公司加強(qiáng)了手持PDA、停車泊位地磁等相關(guān)設(shè)備的測(cè)試和管理工作，確保璧山區(qū)道路臨時(shí)停車泊位智慧停車工作順利開展。據(jù)悉，重慶兩江新區(qū)已投入使用4000余智能停車位，創(chuàng)新采用“云平臺(tái)+地磁+信息交互”的智慧停車管理模式，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)、精確計(jì)費(fèi)、無現(xiàn)金自助繳費(fèi)等功能。 目前，遂寧市城區(qū)智能化改造車位5217個(gè)，占市城區(qū)車位的64%。據(jù)了解，智能停車系統(tǒng)具有多重停車功能，可根據(jù)不同場(chǎng)景，采用地磁、POS機(jī)、巡檢車、低位視頻、高位視頻等多種智能設(shè)備，形成智能化停車解決方案。地磁車輛檢測(cè)器在惡劣環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定工作，展現(xiàn)地磁車輛檢測(cè)器優(yōu)越性能。湖北礦井地磁車輛檢測(cè)器

據(jù)專業(yè)人士披露，地磁較早應(yīng)用于停車檢測(cè)應(yīng)該是在2015年。目前，天津市34000余個(gè)公眾停車場(chǎng)泊位均已安裝地磁釘，基本做到了全覆蓋。2021年3月10日智能化停車啟動(dòng)后，市民在公眾停車場(chǎng)停車入位后，地磁釘將會(huì)把車輛的牌照號(hào)、停車泊位號(hào)、車輛外觀、停車時(shí)間及駛離時(shí)間等相關(guān)信息通過信號(hào)發(fā)送給路邊的中繼器，再由中繼器將采集到的信號(hào)傳到公眾公司一級(jí)管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)智能化管理。 智慧路邊停車位系統(tǒng)主要是通過安裝地磁傳感器，計(jì)算車輛停放時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)精確計(jì)費(fèi)。車進(jìn)入停車位后，地磁設(shè)備感應(yīng)后通過傳感器傳輸?shù)綌?shù)據(jù)平臺(tái)上，停車時(shí)間可以精確到秒，將有效提高泊車位的使用效率。陜西地磁車輛檢測(cè)器價(jià)格地磁車輛檢測(cè)器結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，為城市交通擁堵提供解決方案。

地磁檢測(cè)器具體參數(shù)內(nèi)容如下：a. 出車濾波，出車濾波是對(duì)車輛離開檢測(cè)器上方時(shí)的延遲處理，可以有效的避免大型卡車的重復(fù)計(jì)數(shù)。出車濾波共有0~15級(jí)可調(diào)，一般設(shè)為5即可。b. 傳感器速率，傳感器速率可設(shè)置為高、中、低、較低4檔，為了延長(zhǎng)電池使用壽命，一般將傳感器速率設(shè)置為中。中速率可以滿足絕大多數(shù)的應(yīng)用。檢測(cè)器的技術(shù)指標(biāo)如下：a. 工作環(huán)境：-40~70℃，防水浸泡，防護(hù)等級(jí)IP67。b. 產(chǎn)品尺寸：100mm(直徑)×100mm(高)。c. 電池：3.6V，連續(xù)工作平均4年以上(日均檢測(cè)1萬輛車)。d. 接收靈敏度：-132dBm@810bps。e. 發(fā)射功率：100mW。f. 無線通信距離：空曠可視300米。

對(duì)于地磁傳感器優(yōu)點(diǎn)來說，我們還可以有以下幾個(gè)方面介紹。地磁傳感器原理，頭一個(gè)就是維修或者是安裝會(huì)很方便的。我們的安裝人員大可不必對(duì)車道進(jìn)行封閉，對(duì)于車道的損壞也是相對(duì)很小的。我們?cè)跈z測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一系列的吊架甚至是進(jìn)行側(cè)面安裝的時(shí)候，根本用不到破壞路面進(jìn)行。在進(jìn)行維修的時(shí)候，也光對(duì)地磁傳感器進(jìn)行檢查就可以。對(duì)于檢測(cè)點(diǎn)來講，遭破壞可能性幾乎為零且不會(huì)受到路面的移動(dòng)影響。第二對(duì)于這種地磁傳感器來說，上面提到過由于它的原理是采用地球磁場(chǎng)來檢測(cè)鐵磁物體通過變化，因此氣候?qū)λ挠绊懞苄?。第三是利用靈敏度設(shè)置來對(duì)鐵磁性物體進(jìn)行檢測(cè)，從而能夠大體的判斷出相應(yīng)車輛類型;第四點(diǎn)就是針對(duì)非鐵磁性物體的通過是沒有任何反應(yīng)的，這樣能夠減少誤檢。地磁車輛檢測(cè)器適用于停車場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)車位占用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提升停車效率。

地磁車輛檢測(cè)器的應(yīng)用領(lǐng)域_地磁車輛檢測(cè)器與其他車輛檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)劣對(duì)比，地磁車輛檢測(cè)器，是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。目前市場(chǎng)上的地磁車輛檢測(cè)器多以無線傳輸為主，以其檢測(cè)精度高，穩(wěn)定可靠，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，在國內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開始逐步使用。地磁車輛檢測(cè)器助力城市交通管理部門實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化管理。湖北巷道地磁車輛檢測(cè)器定制

地磁車輛檢測(cè)器隱蔽性設(shè)計(jì)，減少了對(duì)道路景觀的影響，同時(shí)保障檢測(cè)效果。湖北礦井地磁車輛檢測(cè)器

除了上述沿著向上方向的Z軸檢測(cè)到手磁場(chǎng)變化可用來檢測(cè)車輛的存在，檢測(cè)車輛存在的另一方法是觀察磁場(chǎng)變化的大小，也就是計(jì)算出整個(gè)地磁場(chǎng)在汽車經(jīng)過時(shí)的磁場(chǎng)強(qiáng)度變化情況，從面判斷出有無汽車經(jīng)過： 磁場(chǎng)的大?。剑╔^2+Y^2+Z^2）^1/2。上圖圖顯示了磁傳感器距車輛1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺時(shí)，一輛轎車通過所產(chǎn)生的曲線。在不同距離下，Z軸的曲線形狀很相似，但是信號(hào)強(qiáng)度卻大不相同。從1英尺到5英尺，信號(hào)強(qiáng)度衰減得非?？?。距離越遠(yuǎn)，數(shù)值快速衰減。當(dāng)傳感器只檢測(cè)單一車道車輛，而忽略其他車道車輛的存在時(shí)，這種特點(diǎn)非常有用。湖北礦井地磁車輛檢測(cè)器