按照租賃期長短劃分1997年頒布實(shí)施的《汽車租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長短將汽車租賃分為長期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長期租賃。長期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長期（一般以年計(jì)算）租賃合同，按長期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用（通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等）扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用，并提供汽車功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(nèi)（一般以小時(shí)、日、月計(jì)算）的用車服務(wù)，收取短期租賃費(fèi)，解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。 2012年，國內(nèi)已獲準(zhǔn)從事汽車融資租賃業(yè)務(wù)的汽車金融公司有16家。新能源小貨汽車租賃購買

    提車環(huán)節(jié)沒有什么困難，按照約定的提車時(shí)間和地點(diǎn)前往租車公司門店提車即可。不過這里需要注意一點(diǎn)，提車人需要攜帶合法的中國駕照和一張正常使用的信用K。如果租車人本人沒有駕照，或提車人不是租車本人，部分租車公司會(huì)允許攜帶雙方身份證和駕照前來提車，但是個(gè)別租車公司要求比較嚴(yán)格，遇到這類問題建議在提車前與租車公司工作人員確認(rèn)協(xié)商。信用K通常是用來支付租車費(fèi)用的，并且作為有可能出現(xiàn)違章的押金被凍結(jié)，押金金額一般在一兩千元左右，普通的信用K額度都是可以滿足的。在還車時(shí)工作人員會(huì)將押金退還給客戶。（違章押金會(huì)在還車后一周左右內(nèi)退還）通過我們的走訪，大部分租車公司都是要求使用信用K結(jié)算的，不過神州等一些較大的公司也可以允許客戶使用儲(chǔ)蓄卡進(jìn)行辦理。由于租車公司車輛有限，有可能會(huì)出現(xiàn)我們所預(yù)定的車輛與提供車輛有出入的情況，通常的作法是租車公司將盡可能的調(diào)配同級(jí)別、同車型、同價(jià)位的車輛進(jìn)行選擇，盡量滿足客戶的需求。規(guī)模大一些的公司會(huì)提前和客戶協(xié)商、還有一些租車公司會(huì)在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)配，總之不會(huì)出現(xiàn)無車可用或車型相差很大的情況出現(xiàn)，所以我們不必過分擔(dān)心。 上海新能源平臺(tái)汽車租賃方式融資租賃汽車租賃公司：數(shù)量并不多，且主要集中在一二線城市，租賃車輛也有限。

國際發(fā)展汽車租賃國際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營規(guī)模當(dāng)前，在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國家的租賃市場發(fā)展為成熟。全球汽車租賃業(yè)的運(yùn)營車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右，于國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為8-12個(gè)月左右。在美國，以租賃形式銷售的新汽車占該國汽車總銷售量的三分之一左右,2006年已經(jīng)超過36%，其中含融資租賃部分，并且大部分車為長期租賃，而舊車的租賃業(yè)務(wù)約為40萬輛日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬輛，約占全國新汽車銷售量的15%，該比例有不斷提高趨勢；德國汽車租賃業(yè)的運(yùn)營車輛總數(shù)為250萬輛左右；法國2006年以租賃方式使用汽車的人數(shù)超過了400多萬，占法國總?cè)丝诘?%。

      通常情況下合同內(nèi)會(huì)注明租車人的信息、租車時(shí)間、價(jià)格等基本信息，我們要首先確認(rèn)這些內(nèi)容準(zhǔn)確無誤，如果對(duì)用車過程中某些責(zé)任的歸屬等有疑問，也應(yīng)當(dāng)提前和工作人員詢問，或者要求工作人員將用車過程中常出現(xiàn)的責(zé)任進(jìn)行解答，同時(shí)在合同中指出。租車人關(guān)心的一些細(xì)節(jié)問題，我們會(huì)在介紹完租車流程后為大家統(tǒng)一羅列。在簽完合同以后租車公司的工作人員會(huì)陪同客戶一起檢查車輛狀況，包括行駛里程、存油量的記錄，外觀、內(nèi)飾完整度的檢查等等。這時(shí)我們需要仔細(xì)檢查車身外觀、內(nèi)飾等方面的情況，如果發(fā)現(xiàn)劃痕，破損等損傷要第1時(shí)間確認(rèn)，同時(shí)要求工作人員進(jìn)行記錄，避免后續(xù)責(zé)任歸屬出現(xiàn)問題。辦完這些手續(xù)我們就可以正常使用車輛了。由于個(gè)人消費(fèi)觀念的改變，越來越多的個(gè)人選擇租賃服務(wù)而非購買汽車來滿足駕車出行的需求。

    新能源車型優(yōu)勢：新能源車型隨著里程的增加，在用車成本方面與燃油車相比還是比較低廉的。而目前新能源車型的租賃市場尚處于第一階段，擁有良好的市場前景。重要的一點(diǎn)是消費(fèi)者開始逐步認(rèn)可新能源車型，因此對(duì)于租賃行業(yè)是一個(gè)巨大的機(jī)遇。雖然說汽車租賃在市場上已經(jīng)發(fā)展了很多年，但傳統(tǒng)燃油車的租金價(jià)格較高，并且辦理的手續(xù)也很繁瑣。對(duì)于新能源車型來說，生產(chǎn)出來的車型可以直接進(jìn)入租賃市場，在運(yùn)作成本上可以節(jié)省大部分的資金。消費(fèi)者需要使用手中的APP便可以進(jìn)行租車，形成了良性循環(huán)。純電動(dòng)車型比較大的問題是充電問題，隨著電動(dòng)車基礎(chǔ)建設(shè)的成熟，續(xù)航里程不斷上升。消費(fèi)者對(duì)新能源車型的認(rèn)可度也在逐步上升。如果車企將新能源車型投進(jìn)市場是一個(gè)好時(shí)機(jī)，同時(shí)增加新能源車型的曝光率，反作用于汽車銷售市場，是一個(gè)一舉多得的戰(zhàn)略。 汽車租賃該選擇怎么車型剛省錢？蘇州中面汽車租賃

經(jīng)營性汽車租賃也可以有效實(shí)現(xiàn)批量銷售。新能源小貨汽車租賃購買

    我國汽車租賃行業(yè)目前總體仍呈現(xiàn)小、散、弱的狀況。從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量很多，但規(guī)模不大，汽車租還網(wǎng)點(diǎn)分布不完善，未能形成遍布全國甚至世界的租賃網(wǎng)絡(luò)，異地租車、還車業(yè)務(wù)未能得到有效開展，異地汽車修理也存在問題，汽車租賃的便利性不能充分發(fā)揮，消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)因此受到極大影響。例如，在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的布局上，我國大部分城市的汽車租賃公司仍無法實(shí)現(xiàn)高鐵與汽車、飛機(jī)與汽車的無縫對(duì)接。此外，信用體系不健全造成汽車租賃公司往往要求承租人提供擔(dān)?；蜓航鹨詼p輕風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致租車手續(xù)繁雜，給消費(fèi)者帶來了極大的不便。新能源小貨汽車租賃購買

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