款式、材質(zhì)各異，有只護(hù)腿的，有護(hù)腿加護(hù)肚子的，有護(hù)前胸的，擋風(fēng)被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內(nèi)層毛毯材質(zhì)，價(jià)格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來(lái)。"銷(xiāo)售商說(shuō)，現(xiàn)在每天至少能賣(mài)二三十個(gè)，"下班時(shí)段賣(mài)得好，都是路過(guò)直接買(mǎi)一個(gè)掛上就走了"。記者體驗(yàn)擋風(fēng)被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個(gè)擋風(fēng)被，單面防水布，護(hù)腿加護(hù)肚子款，20元。將擋風(fēng)被上的兩根絲帶分別系在了記者電動(dòng)車(chē)的兩個(gè)后視鏡腿兒上，擋風(fēng)被就在電動(dòng)車(chē)的踏板處搭起了一個(gè)"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個(gè)字"。一路騎來(lái)，雙腿加上前身都暖暖的，車(chē)速稍快些也沒(méi)有覺(jué)得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風(fēng)被系在車(chē)把處，拐彎時(shí)不如沒(méi)有擋風(fēng)被時(shí)順暢；路口遇到紅燈或遇到緊急狀況要停車(chē)時(shí)，伸腿撐地稍顯不便；停車(chē)鎖車(chē)和拔插充電器時(shí)需要撥開(kāi)擋風(fēng)被，稍顯不便。記者在淘寶網(wǎng)上搜索"擋風(fēng)被"，價(jià)格也在三四十元。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)，包裹太過(guò)嚴(yán)實(shí)的擋風(fēng)被在騎行中遇到緊急情況似乎也擋了安全。一般產(chǎn)品尺寸為，長(zhǎng)寬高30乘40乘70（公分），厚度在3--6公分，有無(wú)護(hù)胸蓋等。長(zhǎng)沙長(zhǎng)款擋風(fēng)被定制

本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被，所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方，且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對(duì)稱(chēng)固定安裝有護(hù)手套，所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被，所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布，且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車(chē)尾固定用防水布，所述車(chē)尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜，所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個(gè)固定紐扣，所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片，所述限位布片的下端對(duì)稱(chēng)固定安裝有與固定紐扣對(duì)應(yīng)的連接條。的，所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個(gè)第二拉鏈條，所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有拉鏈條，相鄰兩個(gè)所述拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。的，所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被，每個(gè)所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。的，所述護(hù)手套的外側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝孔，且所述護(hù)手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。的，所述護(hù)手套的外側(cè)固定安裝有反光條，且兩個(gè)所述護(hù)手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。的，所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣，兩個(gè)所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。的。成都平價(jià)擋風(fēng)罩定制電動(dòng)騎行大軍又要想盡各種辦法來(lái)抵御寒冷了，其中擋風(fēng)被無(wú)疑是被使用好多的一種方法，

利用防風(fēng)扎緊繩9可扎緊護(hù)手套8，防止冷風(fēng)小心人手。請(qǐng)參閱圖1和圖4，護(hù)手套8的外側(cè)固定安裝有開(kāi)頭反光條12，便于夜間被對(duì)向車(chē)輛觀察到，提高安全性，且兩個(gè)護(hù)手套8之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶10，可根據(jù)車(chē)把間的距離調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長(zhǎng)度，防止護(hù)手套8脫落。請(qǐng)參閱圖1，上擋風(fēng)被13的前表面固定安裝有連接紐扣7，兩個(gè)連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14，便于將上擋風(fēng)被13展開(kāi)。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L(fēng)被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4，防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3，且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過(guò)螺釘固定，防止下?lián)躏L(fēng)被6于車(chē)體間發(fā)生摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，使得側(cè)擋風(fēng)被5和下?lián)躏L(fēng)被6均與上擋風(fēng)被13之間連接牢固。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5、下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13均由防水布填充絲綿制成，容納袋17的面積率大于限位布片21的面積。請(qǐng)參閱圖2，防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)，使得防水雨搭布2與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固，車(chē)尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15為一體成型結(jié)構(gòu)。

上擋風(fēng)被13的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被15，延伸擋風(fēng)被15的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布2，且延伸擋風(fēng)被15的下端固定連接有車(chē)尾固定用防水布1，車(chē)尾固定用防水布1的后表面固定安裝有防水布兜19，上擋風(fēng)被13的后表面分別固定安裝有容納袋17和兩個(gè)固定紐扣20，容納袋17的后表面固定安裝有限位布片21，限位布片21的下端對(duì)稱(chēng)固定安裝有與固定紐扣20對(duì)應(yīng)的連接條18，利用車(chē)尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸擋風(fēng)被15可對(duì)車(chē)體遮雨，同時(shí)利用容納袋17，方便對(duì)車(chē)尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸擋風(fēng)被15收納，增加了該電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被的實(shí)用性。請(qǐng)參閱圖2-3，下?lián)躏L(fēng)被6的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層16和兩個(gè)第二拉鏈條23，內(nèi)襯保暖布層16的兩側(cè)均固定安裝有開(kāi)頭拉鏈條22，相鄰兩個(gè)開(kāi)頭拉鏈條22與第二拉鏈條23之間設(shè)置有拉鏈頭24，方便拆洗內(nèi)襯保暖布層16，同時(shí)增加該擋風(fēng)被的防寒能力。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L(fēng)被6的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被5，增加該擋風(fēng)被的防風(fēng)能力，每個(gè)側(cè)擋風(fēng)被5的后表面均固定安裝有第二反光條25，便于夜間被對(duì)向車(chē)輛觀察到，提高安全性。請(qǐng)參閱圖1和圖4，護(hù)手套8的外側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝孔11，且護(hù)手套8的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩9。穿上它，從后面看根本感覺(jué)就像沒(méi)穿，更不用擔(dān)心它會(huì)遮住您華麗的衣裳。

為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖；圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中：1、車(chē)尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨層；4、防臟隔離墊；5、側(cè)擋風(fēng)被；6、下?lián)躏L(fēng)被；7、連接紐扣；8、護(hù)手套；9、防風(fēng)扎緊繩；10、插扣式魔術(shù)貼綁帶；11、安裝孔；12、反光條；13、上擋風(fēng)被；14、彈性連接繩；15、延伸擋風(fēng)被；16、內(nèi)襯保暖布層；17、容納袋；18、連接條；19、防水布兜；20、固定紐扣；21、限位布片；22、拉鏈條；23、第二拉鏈條；24、拉鏈頭；25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1：請(qǐng)參閱圖1-3，一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13，下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方，且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對(duì)稱(chēng)固定安裝有護(hù)手套8，上擋風(fēng)被13的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被15，延伸擋風(fēng)被15的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布2，且延伸擋風(fēng)被15的下端固定連接有車(chē)尾固定用防水布1。一般為防雨綢、防風(fēng)棉，填充物為絲棉。長(zhǎng)沙長(zhǎng)款擋風(fēng)被定制多少錢(qián)

好的采用PU面料，填充物為海綿墊或絲棉。長(zhǎng)沙長(zhǎng)款擋風(fēng)被定制

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種擋風(fēng)被，特指一種多功能擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動(dòng)車(chē)具有無(wú)噪聲、無(wú)污染、不加油、使用成本輕等優(yōu)點(diǎn)，深受?chē)?guó)民喜歡，我國(guó)經(jīng)過(guò)多年對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行改進(jìn)，在技術(shù)人員的不斷創(chuàng)新和改造下，電動(dòng)車(chē)的花樣繁多，品種齊全，能夠適應(yīng)各種不同的群體，電動(dòng)車(chē)的擁有者一般都是上班族或者稱(chēng)為打工族，還有的就是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，農(nóng)民伯伯，這些群體普遍都是勞動(dòng)者，是我國(guó)的中低檔消費(fèi)群體；駕駛電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)，幾乎常年累月的露著身體在公路上奔跑，夏天要經(jīng)受熱曬，雨天要淋濕，冬天要風(fēng)吹，吹得可能還要直發(fā)抖，特別是長(zhǎng)江以北，在冬天時(shí)氣溫較低，行駛者的確很難忍受冬天的行車(chē)風(fēng)寒，綜上，領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員設(shè)計(jì)了一種在冬天能夠做到基本保暖以及抵御風(fēng)寒的擋風(fēng)被，但是，擋風(fēng)被容易隨風(fēng)擺動(dòng)，無(wú)法對(duì)腿部進(jìn)行保暖，長(zhǎng)此以往，騎行者很容易得關(guān)節(jié)類(lèi)疾病。長(zhǎng)沙長(zhǎng)款擋風(fēng)被定制

成都郎豪服飾有限公司正式組建于2020-07-23，將通過(guò)提供以雨衣，擋風(fēng)被，擋風(fēng)罩，寵物服裝等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。旗下郎豪服飾在服裝內(nèi)衣行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成服裝內(nèi)衣綜合一體化能力。成都郎豪服飾有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及郎豪服飾有限公司：服裝制造；服飾研發(fā)；服裝服飾批發(fā)；服裝輔料銷(xiāo)售；針紡織品及原料銷(xiāo)售；服裝、服飾檢驗(yàn)、整理服務(wù)；勞動(dòng)保護(hù)用品生產(chǎn)；勞動(dòng)保護(hù)用品銷(xiāo)售；箱包銷(xiāo)售；日用百貨銷(xiāo)售；日用雜品銷(xiāo)售；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；銷(xiāo)售代理等多個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)內(nèi)服裝內(nèi)衣行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在雨衣，擋風(fēng)被，擋風(fēng)罩，寵物服裝等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。