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四川平價擋風(fēng)被多少錢

來源: 發(fā)布時間:2023-03-24

本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢,方便了短途交通,主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天,騎乘摩托車或電動車的時候,會特別的寒冷。人們一般會用一個擋風(fēng)的雨衣來進(jìn)行御寒?,F(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長度固定,只能在使用時對人體遮擋,不具有延伸的能力,難以在停車后對車體進(jìn)行防水,實用性較差;而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長難以針對性地拆卸,造成了清洗不便的問題。為此,提供一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被,解決了現(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長度固定,只能在使用時對人體遮擋,不具有延伸的能力,難以在停車后對車體進(jìn)行防水,實用性較差;而且現(xiàn)有擋風(fēng)被的下?lián)躏L(fēng)被長難以針對性地拆卸,造成了清洗不便的問題。為實現(xiàn)上述目的。有不少出售擋風(fēng)被的店鋪,店鋪里的擋風(fēng)被琳瑯滿目色彩繽紛。四川平價擋風(fēng)被多少錢

    兩個所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。推薦的,所述下?lián)躏L(fēng)被的下端固定安裝有防臟隔離墊,所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層,且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定。推薦的,所述側(cè)擋風(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu),所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。推薦的,所述側(cè)擋風(fēng)被、下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被均由防水布填充絲綿制成,所述容納袋的面積率大于限位布片的面積。推薦的,所述防水雨搭布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu),所述車尾固定用防水布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:1、本發(fā)明設(shè)置有延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布,通過將延伸擋風(fēng)被展開,并利用車尾固定用防水布與車尾固定,起到了防水的作用,實用性較強,而且設(shè)置有容納袋,通過限位布片、連接條和固定紐扣,方便在不使用時將延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布匿藏于容納袋的內(nèi)部。2、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的內(nèi)側(cè)通過開頭拉鏈條、第二拉鏈條和拉鏈頭固定安裝有內(nèi)襯保暖布層,不僅增加了該擋風(fēng)被的防寒能力,而且便于拆卸內(nèi)襯保暖布層進(jìn)行清洗,使用方便。3、本發(fā)明在下?lián)躏L(fēng)被的下端設(shè)置有耐磨層和防臟隔離墊! 重慶成人擋風(fēng)被加工價格在這寒冷的冬季,擋風(fēng)被確實能給騎電動車或摩托車的人們擋住寒風(fēng)。

本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被,所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方,且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對稱固定安裝有護(hù)手套,所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被,所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布,且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車尾固定用防水布,所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜,所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個固定紐扣,所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片,所述限位布片的下端對稱固定安裝有與固定紐扣對應(yīng)的連接條。的,所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個第二拉鏈條,所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有拉鏈條,相鄰兩個所述拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。的,所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被,每個所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。的,所述護(hù)手套的外側(cè)開設(shè)有安裝孔,且所述護(hù)手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。的,所述護(hù)手套的外側(cè)固定安裝有反光條,且兩個所述護(hù)手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。的,所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣,兩個所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。的。

連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度,然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上,雙手護(hù)手套8內(nèi)對握把進(jìn)行操作,耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟,又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損,延長了使用壽命,利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時,對向車輛發(fā)現(xiàn)自己,增加安全性。停車后,需要對車體遮擋時,首先將連接條18從固定紐扣20解下,打開限位布片21,并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出,令車尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車尾上,使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開。看上去就很保暖,要是冬天騎電動車不多套點御寒物品的話,就凍壞了。

    連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度,然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上,雙手護(hù)手套8內(nèi)對握把進(jìn)行操作,耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟,又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損,延長了使用壽命,利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時,對向車輛發(fā)現(xiàn)自己,增加安全性。停車后,需要對車體遮擋時,首先將連接條18從固定紐扣20解下,打開限位布片21,并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出,令車尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車尾上,使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時,拉動拉鏈頭24,將拉鏈條22和第二拉鏈條23分離,即可取下內(nèi)襯保暖布層16。本申請文件的控制方式是通過控制器來自動控制,控制器的控制電路通過本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡單編程即可實現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識,并且本申請文件主要用來保護(hù)機械裝置,所以本申請不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。 共享電動車安裝了擋風(fēng)護(hù)手,記者嘗試騎行一段距離后。電動車擋風(fēng)罩價格

還自帶保暖手套,看起來就像是一件反穿的棉大衣。四川平價擋風(fēng)被多少錢

近些年,各地都在嚴(yán)查電動車安裝擋風(fēng)被的違法行為,冬天騎電動車該如何正確的御寒,這兩種方法可以解決難題。電動車安裝擋風(fēng)被的危害很多人以為電動車上安裝擋風(fēng)被就可以起到御寒的作用,殊不知,電動車上安裝擋風(fēng)被后安全隱患很大。因為擋風(fēng)被的體型偏大,用綁帶的方式固定在車把子上,當(dāng)車輛正常轉(zhuǎn)彎或人流量較大的地方行駛時,極其容易車輛跌倒或者摔跤,是非常不安全的。不說在《道路交通安全》的相關(guān)規(guī)定中,電動車就不能隨意的改動外觀,單說電動車帶來的安全隱患,我們就應(yīng)當(dāng)采取其他的御寒措施,不要依賴擋風(fēng)被。四川平價擋風(fēng)被多少錢

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