圖2為本發(fā)明的結構示意圖;圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖;圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中:1、車尾固定用防水布;2、防水雨搭布;3、耐磨層;4、防臟隔離墊;5、側擋風被;6、下?lián)躏L被;7、連接紐扣;8、護手套;9、防風扎緊繩;10、插扣式魔術貼綁帶;11、安裝孔;12、反光條;13、上擋風被;14、彈性連接繩;15、延伸擋風被;16、內襯保暖布層;17、容納袋;18、連接條;19、防水布兜;20、固定紐扣;21、限位布片;22、拉鏈條;23、第二拉鏈條;24、拉鏈頭;25、第二反光條。具體實施方式下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。實施例1:請參閱圖1-3,一種可調式電動車擋風被,包括下?lián)躏L被6和上擋風被13,下?lián)躏L被6位于上擋風被13的后方,且下?lián)躏L被6與上擋風被13的連接處對稱固定安裝有護手套8,上擋風被13的下端固定連接有延伸擋風被15,延伸擋風被15的兩側均固定連接有防水雨搭布2,且延伸擋風被15的下端固定連接有車尾固定用防水布1。 “擋風被”是比較好保暖用品,電動車即使開得很快,腿也不會感覺到冷,只要里面的填充物質量好,基本不會凍著腿。成都批量擋風罩定制
不僅可以將下?lián)躏L被與車體隔離,又能避免下?lián)躏L被磨損,延長了使用壽命。附圖說明圖1為本發(fā)明的主視圖;圖2為本發(fā)明的結構示意圖;圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖;圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中:1、車尾固定用防水布;2、防水雨搭布;3、耐磨層;4、防臟隔離墊;5、側擋風被;6、下?lián)躏L被;7、連接紐扣;8、護手套;9、防風扎緊繩;10、插扣式魔術貼綁帶;11、安裝孔;12、開頭反光條;13、上擋風被;14、彈性連接繩;15、延伸擋風被;16、內襯保暖布層;17、容納袋;18、連接條;19、防水布兜;20、固定紐扣;21、限位布片;22、開頭拉鏈條;23、第二拉鏈條;24、拉鏈頭;25、第二反光條。具體實施方式下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例不但不但是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。實施例1:請參閱圖1-3,一種可調式電動車擋風被,包括下?lián)躏L被6和上擋風被13,下?lián)躏L被6位于上擋風被13的后方,且下?lián)躏L被6與上擋風被13的連接處對稱固定安裝有護手套8。 成都連體擋風被代加工完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。
所述下?lián)躏L被的中部設有一個儲物袋,所述下?lián)躏L被上對稱設有兩個膝蓋保溫層,所述加長護腰內側中部設有腰帶,所述上擋風被上端設置有圍脖。本實用新型的有益效果在于:本設計通過在護手套的護套口增加套袖,可以防止電動車在駕駛時冷風從護套口處吹進,減少護手套內的熱量散失,使保暖更加。同時,本擋風被上設置有圍脖和腰帶,可以更好的保護駕駛員在駕駛時的保暖效果,設置的儲物袋可以方便存放手機等物品。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1至圖2所示,一種擋風被,包括上擋風被1和下?lián)躏L被2。
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本實用新型屬于電動車配件技術領域,涉及一種擋風被,特指一種多功能擋風被。背景技術:電動車具有無噪聲、無污染、不加油、使用成本輕等優(yōu)點,深受國民喜歡,我國經過多年對電動車進行改進,在技術人員的不斷創(chuàng)新和改造下,電動車的花樣繁多,品種齊全,能夠適應各種不同的群體,電動車的擁有者一般都是上班族或者稱為打工族,還有的就是個體經營者,農民伯伯,這些群體普遍都是勞動者,是我國的中低檔消費群體;駕駛電動車的用戶,幾乎常年累月的露著身體在公路上奔跑,夏天要經受熱曬,雨天要淋濕,冬天要風吹,吹得可能還要直發(fā)抖,特別是長江以北,在冬天時氣溫較低,行駛者的確很難忍受冬天的行車風寒,綜上,領域內的技術人員設計了一種在冬天能夠做到基本保暖以及抵御風寒的擋風被,但是,擋風被容易隨風擺動,無法對腿部進行保暖,長此以往,騎行者很容易得關節(jié)類疾病。 有簡易護護腿護腰式的;還有簡易護腿式的等多種式樣。四川家用擋風被廠家
看上去就很保暖,要是冬天騎電動車不多套點御寒物品的話,就凍壞了。成都批量擋風罩定制
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