減膠劑在攪拌過程中的注意事項有那些？？冬季混凝土攪拌，標準規(guī)定的有控制混凝土出機溫度在10℃及以上，故規(guī)定了采用熱水拌合配置混凝土，砂石骨料盡量避免露天使用，應設置大棚覆蓋；已結冰的砂石料宜避免使用，需要使用時須拋開表面覆蓋的霜雪；混凝土外加劑應摻用防凍、早強劑，水泥應選用初期水化反應快的水泥品種或聯(lián)系水泥廠家縮短初凝時間。冬季混凝土攪拌時應提升攪拌時間，混凝土摻減膠劑與外加劑使用方法相同，與水一同采用同摻法使用?；炷涟韬贤戤厬皶r卸入攪拌車中，已拌合完的混凝土罐車在運輸時應加快轉動，加快水泥水化反應；混凝土澆筑時應控制入模溫度不低于5℃，澆筑前應刨除模板表面的冰霜雪，分段分層澆筑時應及時振搗完畢，并進行覆蓋保溫，隔絕外界雨雪進入到新澆筑混凝土表面。澆筑完畢后混凝土表面應立即覆蓋一層土工布和塑料保溫膜，養(yǎng)護時間不應低于14d，待混凝土強度達到設計規(guī)定的強度時方可拆模。減膠劑在混凝土中怎樣使用？？江蘇建筑砼減膠劑用途

減膠劑儲存和運輸？？冬季室外溫度低，有些地方溫度甚至低于-10℃以下，在冬季施工時，保證減膠劑的均勻性和正常使用，應選用密閉的容器，每次進行卸貨后應及時關閉容器頂蓋避免雨水進入容器內;盛有減膠劑的容器和泵送裝置及輸送管道應覆蓋一層保溫套，隔絕室內外溫度，避免因結冰堵塞管道。冬期施工時，減膠劑使用及儲存應由采購部門有計劃的采購和使用，每次運送數(shù)量應根據(jù)生成需要選擇合理數(shù)量，宜在短時間內使用完畢，隔天使用或者數(shù)天使用時應檢查管道是否通暢，確保無誤后搗拌均勻容器內減膠劑再行使用。減膠劑在運輸時應有計劃的進行，宜當日下單當日到達，避免受凍后液體靜置分層。如遇低溫，運距較遠且不能當日到達的，應對運輸車輛采取保溫措施，如在罐車上覆蓋一層保溫布或在罐外部每隔一段時間淋溫水。建筑混泥土減膠劑應用減膠劑在運輸過程中注意些什么？？

減膠劑可以降低水泥嗎？答：減膠劑確有這一功能；許多試驗室的主任也有能力在保證強度和工作性能的前提下一定幅度地降低水泥用量。但是減膠劑是在現(xiàn)在通行的技術及經(jīng)驗手段都用過的基礎上，還能通過技術革新、強化界面過渡區(qū)來降低水泥用量，減膠劑是激發(fā)劑嗎？答：不是一般意義上的激發(fā)劑。激發(fā)劑是粉劑，它主要激發(fā)粉煤灰和礦粉的早期活性。不添加減膠劑的砼，哪怕你認為水泥量再少（南方有些城市C30里面的水泥只有130公斤甚至更低），里面還會有沒有參與水化的水泥，混凝土的勻質性也沒有達到理想狀態(tài)，界面過渡區(qū)也沒有得到比較好化。減膠劑的作用機理就能得到發(fā)揮，也就意味著減膠劑的功能（如減水泥）都能體現(xiàn)出來。

冬季施工還能應用減膠劑嗎？答：同等條件下，減膠劑會促進更充分的水化反應，對砼其他的性能表現(xiàn)并不構成消極影響，減膠劑具有一定的耐低溫（正常情況下，零下五攝氏度以上使用）性能，對于冬施只會有好處。加入減膠劑后冬施情況下的混凝土，仍按原有的冬施措施（減少用水量、增加水泥用量、加早強劑、加防凍劑、拆模時間延長）相應調整即可。加入減膠劑的砼內部密實性更好，水分更難于流失；在都不養(yǎng)護的條件下，加入減膠劑的砼會優(yōu)于基準樣。加入減膠劑的砼保水性更好，即便按照常規(guī)養(yǎng)護方法，加入減膠劑的砼表現(xiàn)只會更好?；炷翜p膠劑產(chǎn)品危害？？

在原配比中，不減水泥只加減膠劑會增加強度嗎？答：減膠劑前期型號的產(chǎn)品不會。通常情況下，骨料的強度要比水泥石（硬化后的水泥漿）高得多；同等條件下，更小的漿骨比會支持更高的強度。原配比保持不變而只加入減膠劑后，由于釋放出來的能有效參與水化作用的水泥顆粒和水化水增加，水化反應更充分，導致水泥漿體的數(shù)量增加，但骨料又沒有相應調整，水泥漿體與骨料之間原有的體積比遭到破壞，即原有體積的集料需要支撐體積增大后的漿體，減弱了原有骨料的骨架作用，砼的整體結構穩(wěn)定性就下降了，必然給強度帶來負面作用。但是，如果不減水泥，在調低砂率，有效減水的前提下，是能夠增加強度甚至提升強度等級。減膠劑可減少多少水泥？？河北混泥土減膠劑直銷

減膠劑的試配目的是什么？？江蘇建筑砼減膠劑用途

減膠劑的取樣標準？？在混凝土減膠劑的出廠檢驗中，pH值、密度、減膠率，減水率和含氣量增加值為每批檢測，而氯離子含量和總堿量每3個月至少檢測一次。取樣要求混凝土減膠劑的取樣應具有代表性。每一批號取樣量不少于0.2t水泥所需用的減膠劑量。每一批號取得的試樣應充分混勻，分為兩等份。一份按規(guī)定的方法和項目進行試驗，另一份要密封保存六個月，以備有爭議時提交國家指定的檢驗機關進行復驗或仲裁，所以混凝土減膠劑必須按照標準來。江蘇建筑砼減膠劑用途