特點:與鋼絲繩等強度,使用安全,外形美觀過渡平滑,吊裝作業(yè)安全負荷大,可抗擊沖擊負荷,使用壽命長。市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鑄造鋼絲繩卡頭可以使用。但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展,鑄造鋼絲繩卡頭由于自然工藝的一些缺點(氣孔、裂紋、夾砂),在潮濕、酸性堿性、沖擊頻動等特殊場合,應(yīng)謹慎使用。鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定,以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。其它名稱:鋼絲繩夾、線盤、夾線盤、鋼絲卡子、鋼絲繩軋頭。鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定;貴州懸挑鋼絲繩卡
①安裝時,對重側(cè)緩沖距應(yīng)盡量*近上限做大一點,一旦曳引鋼絲繩伸長,可以自行彌補;②安裝時曳引鋼絲繩繩頭板的調(diào)節(jié)螺母要留有100mm左右的調(diào)節(jié)余量,以便維修工調(diào)節(jié);③對重底座應(yīng)加有3塊調(diào)節(jié)塊(每塊調(diào)節(jié)塊高120mm左右),當(dāng)緩沖距變小時,維修工可根據(jù)情況分別去掉1~3塊調(diào)節(jié)塊;④如果對重底座無調(diào)節(jié)塊,繩頭板調(diào)節(jié)螺母也調(diào)節(jié)不過來,那就只好重截鋼絲繩,重做繩頭了(可以一根一根地換,不用吊轎廂、支對重)。處理意見:維修工站在轎頂于井道2/3處高度用彈簧稱測各繩張力,調(diào)節(jié)繩頭板螺母,使張力偏差不超過5%。山東不銹鋼鋼絲繩卡銷售鋼絲繩卡頭的使用注意事項:不可長期使用,應(yīng)定期檢查、定期報廢,不可以反復(fù)使用。
鋼絲繩夾標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼絲繩夾的型式和尺寸、技術(shù)要求、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和儲存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于起重機、礦山運輸、船舶和建筑業(yè)等重型工況中。鋼絲繩卡頭是一種專門用來鎖緊和固定鋼絲繩的緊固件,鋼絲繩卡扣又叫鋼絲繩夾、鋼絲繩繩夾、鋼絲繩軋頭、鋼絲繩卡扣、鋼絲繩繩卡、鋼絲繩線盤、鋼絲繩夾線盤、鋼絲卡子等。鋼絲繩卡頭主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定,以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。鋼絲繩卡頭是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。碳鋼鑄造的鋼絲繩卡頭常用于靜態(tài)栓結(jié)、繩索拉線緊固,如電力、通訊線路,捆扎緊固等。
隨著曳引鋼絲繩的自然伸長,各繩的受力不同,各曳引鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會超過5%而超差。新裝電梯隨著運行時間的增加,鋼絲繩會自然伸長。從理論上講,曳引鋼絲繩的伸長量為0.5%左右。對于一般低層電梯影響并不太大,但是對于高層電梯,尤其是2:1懸掛的電梯,則其影響就不可忽視了。舉例講:1臺l5層站的客梯,曳引鋼絲繩長約為50m,如2:1懸掛,則繩長約為100m,其0.5%的伸長量即有500mm之多。我們知道,油壓緩沖器的緩沖距為200~350mm,彈簧緩沖器的緩沖距為150~400mm。隨著曳引鋼絲繩的自然伸長,平層精度就會變化,有的電梯能自動再平層,而大部分電梯則要*維修工重調(diào)平層精度,使其符合GBl0060一93平層精度的要求,這樣一來,曳引鋼絲繩的伸長量就勢必全部伸長到對重一側(cè),造成對重側(cè)緩沖距愈來愈小,可能因緩沖距太小而超差,嚴重時甚至在電梯上平層前對重已蹾到緩沖器上,形成電梯故障。鋼絲繩夾固定處的強度決定于繩夾在鋼絲繩上的正確布置,以及繩夾固定和夾緊的謹慎和熟練程度。
鋼絲用碳鋼制成,經(jīng)多次冷拔和熱處理后可達到很高的強度。潮濕或露天環(huán)境等工作場所可采用鍍鋅鋼絲擰成的鋼絲繩,以增強防銹性能。鋼絲繩在各工業(yè)國家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強度和足夠的安全系數(shù),它的規(guī)格型號可在有關(guān)手冊中查得。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過滑輪和卷筒時反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷,因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。比值大,鋼絲彎曲應(yīng)力小,壽命長,但機構(gòu)龐大。必須根據(jù)使用場合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過規(guī)定值時應(yīng)予報廢。夾頭要一順排列,U形部分與繩頭接觸,不能與主繩接觸。如果U形部分與主繩接觸,則主繩被壓扁后。莆田鋼絲繩卡供應(yīng)
上夾頭時一定要將螺栓擰緊,直到繩被壓扁1/3~1/4直徑時為止,并在繩受力后,再將夾頭螺栓擰緊一次;貴州懸挑鋼絲繩卡
繩卡數(shù)目一般不小于3—5個,繩卡的間距應(yīng)≥鋼絲繩經(jīng)的6倍,一個卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定,≤19mm設(shè)3個,19-32mm設(shè)4個,32-38mm設(shè)5個,38-44mm設(shè)6個,44-60mm設(shè)7個。鋼絲繩繩卡應(yīng)配套使用,繩直徑在19mm以下時,繩卡應(yīng)不小于3個,19-32mm時應(yīng)不小于4個。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~8倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U型環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。鋼絲繩卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動。一般情況下,螺母需要進一步擰緊。貴州懸挑鋼絲繩卡