核工程專業(yè)承包資質(zhì)標準 核工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級 45.1 一級資質(zhì)標準 45.1.1 企業(yè)資產(chǎn) 凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。 45.1.2 企業(yè)主要人員 （1）機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 8 人。 （2）技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列高職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 80 人。 （3）持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 50人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、機械員、造價員、資料員等人員齊全。 （4）經(jīng)考核或培訓合格取得核級焊工資格的技術(shù)工人不少于 50 人。 45.1.3 企業(yè)工程業(yè)績 近 10 年**承擔過下列 5 類中的 1 類工程施工，工程質(zhì)量合格。 （1）單項合同額 5000 萬元以上核燃料元件工程或核同位素分離工程； （2）單項合同額 5000 萬元以上放射性化工工程或鈾冶金等核工程； （3）單項合同額 5000 萬元以上核廢料處理工程； （4）單項合同額 3000 萬元以上鈾礦山工程； （5）單項合同額 2000 萬以上核電站核島檢修維修工程 2 項。 普陀區(qū)專業(yè)建筑資質(zhì)咨詢哪家快

46.1.3 企業(yè)工程業(yè)績 近 5 年**承擔過單項合同額 1 億元以上的中型海洋石油工程 3 項，工程質(zhì)量合格。 46.1.4 技術(shù)裝備 具有下列技術(shù)裝備： （1）4000 噸以上承載力的滑道、與海洋工程施工配套的工程碼頭； （2）符合中國船級社要求的 400 噸以上全旋轉(zhuǎn)式或 800 噸以上固定式起重船； （3）符合中國船級社要求的 75 噸以上張緊能力鋪管船。 46.2 二級資質(zhì)標準 46.2.1 企業(yè)資產(chǎn) 凈資產(chǎn) 5000 萬元以上。 46.2.2 企業(yè)主要人員 （1）機電工程專業(yè)注冊建造師不少于 5 人，其中一級注冊建造師不少于 3 人。 （2）技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列高職稱或機電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；海洋油氣（或海洋工程或（油氣田）地面建設(shè)或油氣儲運或油氣田開發(fā)或石油化工或石油煉制）、結(jié)構(gòu)、電氣、機械、自動控制和安全環(huán)保等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 40 人，且專業(yè)齊全。 （3）持有崗位證書的的施工現(xiàn)場管理人員不少于20 人，且質(zhì)量員、安全員等人員齊全。 （4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 40 人。 （5）技術(shù)負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。建筑資質(zhì)咨詢多少錢

海洋石油工程專業(yè)承包資質(zhì)標準 海洋石油工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一、二級。 46.1 一級資質(zhì)標準 46.1.1 企業(yè)資產(chǎn) 凈資產(chǎn) 10 億元以上。 46.1.2 企業(yè)主要人員 （1）機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 15 人。 （2）技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程序列高職稱；海洋油氣（或海洋工程或（油氣田）地面建設(shè)或油氣儲運或油氣田開發(fā)或石油化工或石油煉制）、結(jié)構(gòu)、電氣、機械、自動控制和安全環(huán)保等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 80 人，且專業(yè)齊全。 （3）持有崗位證書的的施工現(xiàn)場管理人員不少于50 人，且質(zhì)量員、安全員等人員齊全。 （4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 100 人。

其實建筑資質(zhì)辦理需要多少錢這個話題， 在我公司的文章里面也有介紹到(申請辦理建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)要多少錢?)，建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)有三大類總計90種資質(zhì)，每一資質(zhì)的標準備不相同，要求也不一樣，所以申請資質(zhì)需要多少錢，沒法定論，但是可以確定的一點是，***機關(guān)在此種資質(zhì)的審批上，是沒收取任何費用的，只是企業(yè)自己哪方面不足，需要花錢去聘用，也就是企業(yè)自己的運營成本了。這樣吧，資質(zhì)代辦需要多少錢 給廣大企業(yè)舉例說明一下，例如：專業(yè)承包二級資質(zhì)操作，不包括人員的費用的話，基本都在20—45萬左右，若很多企業(yè)自身條件比較齊全，費用方面也會相應(yīng)的減少，但專業(yè)承包60項里面也有比較特殊的資質(zhì)，像公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)代辦的話，審批

民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì) 民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級。 35.1 一級資質(zhì)標準 35.1.1 企業(yè)資產(chǎn) 凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。 35.1.2 企業(yè)主要人員 （1）企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。 （2）技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。 （3）持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。 （4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。 35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績 近 5 年**承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工，工程質(zhì)量合格。 35.2 二級資質(zhì)標準 35.2.1 企業(yè)資產(chǎn) 凈資產(chǎn) 400 萬元以上。 崇明區(qū)專業(yè)建筑資質(zhì)咨詢哪家好

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農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)正成為農(nóng)村經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)是新時期我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的又一次重大機遇。鼓勵工商資本加入，支持建筑資質(zhì)代辦，建筑資質(zhì)辦理，資質(zhì)升羞澀，安全生產(chǎn)許可證等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體發(fā)展加工業(yè)!農(nóng)業(yè)將向信息化和智能化轉(zhuǎn)型升級，通過互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、傳感系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用，提升粗放低效的生產(chǎn)方式，逐步實現(xiàn)智慧、精確。有限責任公司企業(yè)思維也要進行更新，就是要把傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈模式和粉絲經(jīng)濟模式進行嫁接，對傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道進行改造，把電商模式、互聯(lián)網(wǎng)模式、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)嫁接到傳統(tǒng)的銷售渠道上來，那么形成不是相互取代而是一個匯聚—形成“1+1大于2”的效應(yīng)。因服務(wù)型農(nóng)業(yè)行業(yè)的特殊性，想要在服務(wù)型農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)ふ业綑C會，建議企業(yè)老板們要以“小步快跑”的姿態(tài)進來，并要沉下心虛心學習和經(jīng)營。通過小范圍試驗的方式摸清楚農(nóng)業(yè)各個要素，并且打通各個渠道、跨界的環(huán)節(jié)，適時嫁接產(chǎn)業(yè)思維，做小、做精、做尖。普陀區(qū)專業(yè)建筑資質(zhì)咨詢哪家快

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