四向穿梭車是一種高度自動(dòng)化的物流設(shè)備,它可以在貨架的x軸和y軸兩個(gè)方向上移動(dòng),具有不需要轉(zhuǎn)彎就可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向行駛的特點(diǎn),這也是其得名的來(lái)源。逐漸邁入智能化階段,隨著物流行業(yè)對(duì)效率和靈活性的要求增加,四向穿梭車作為一種新型物流設(shè)備逐漸引起了關(guān)注。四向穿梭車的發(fā)展主要經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段:從產(chǎn)品類型來(lái)看,當(dāng)前,根據(jù)四向穿梭車的載重不同,主要分為托盤式(重載)四向穿梭車和箱式(輕型)四向穿梭車兩大類。針對(duì)當(dāng)前四向車行業(yè)存在的應(yīng)用痛難點(diǎn),有一些企業(yè)也在不斷地迭代產(chǎn)品,進(jìn)一步提升其穩(wěn)定性與易用性,更好地滿足用戶的要求。四向穿梭車與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了信息的實(shí)時(shí)更新與共享。杭州科技四向穿梭車工作原理
四向穿梭車是什么?有什么優(yōu)點(diǎn)?作為連接作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與儲(chǔ)存區(qū)的重要橋梁,四向穿梭車具備高度的自動(dòng)化水平,明顯減少了人力和時(shí)間成本,提升了作業(yè)效率和便捷性。它適用于多種場(chǎng)景,包括原料庫(kù)、線邊庫(kù)、成品庫(kù)等,能夠滿足不同倉(cāng)儲(chǔ)需求,實(shí)現(xiàn)密集型倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。此外,其強(qiáng)大的柔性和場(chǎng)地適應(yīng)性使得它能夠在不規(guī)則、異型倉(cāng)庫(kù)以及出入庫(kù)效率要求較高或較低的環(huán)境中發(fā)揮出色性能。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中,四向穿梭車是一種物料搬運(yùn)設(shè)備,用于貨架內(nèi)進(jìn)行貨物存取的搬運(yùn),用于在倉(cāng)庫(kù)和物流環(huán)境中進(jìn)行多向移動(dòng)和搬運(yùn)。牛眼四向穿梭車怎么樣四向穿梭車可以快速搬運(yùn)貨物,減少人力成本和時(shí)間浪費(fèi)。
托盤四向穿梭車系統(tǒng)具有諸多突出優(yōu)點(diǎn),是對(duì)AS/RS系統(tǒng)的較佳補(bǔ)充。本文首先介紹了托盤四向穿梭車系統(tǒng)的組成設(shè)備及其主要技術(shù),并圍繞系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)、影響系統(tǒng)運(yùn)行效果的因素等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了分析,可供業(yè)內(nèi)人士學(xué)習(xí)參考。托盤四向穿梭車(4-waysshuttleofpallet)是近10年發(fā)展起來(lái)的物流新技術(shù),其創(chuàng)意來(lái)源于穿梭板(shuttleboard)和子母車(satellitecar),現(xiàn)在已經(jīng)成為一項(xiàng)被廣為接受的物流技術(shù)。由于其布置靈活,能適應(yīng)不同類型的倉(cāng)庫(kù)條件,且小車數(shù)量根據(jù)需要隨時(shí)可調(diào)整,因此更適合舊倉(cāng)庫(kù)智能化升級(jí)改造。
四向車的實(shí)用性:四向車的高度小,小車軌跡上表面離地面距離只有300mm,可高效率的使用倉(cāng)庫(kù)的空間。四向車的可靠性:小車中的所有設(shè)備產(chǎn)品和控制元件都使用非??煽坷暇毜漠a(chǎn)品配件??刂葡到y(tǒng)采用簡(jiǎn)練、安穩(wěn)的控制元件,使用特定的算法,結(jié)合小車自身簡(jiǎn)練扎實(shí)的機(jī)械結(jié)構(gòu),到達(dá)小車穩(wěn)、準(zhǔn)、快的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)目的。四向穿梭車智能倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì):1、四向穿梭車可降低成本投入,提高存儲(chǔ)空間利用率;2、四向穿梭車可以四向行駛,可到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任意位置;具有爬坡以及自動(dòng)調(diào)平的能力;3、四向穿梭車電量監(jiān)測(cè),自動(dòng)充電(多級(jí)閾值控制)四向穿梭車設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,使用壽命長(zhǎng),是現(xiàn)代物流處理技術(shù)的重要組成部分。
輸送機(jī),輸送機(jī)在穿梭車系統(tǒng)中也扮演著非常重要的角色,主要用于入出庫(kù)端托盤的輸送。它與流程設(shè)計(jì)密切相關(guān),影響著系統(tǒng)整體效率,甚至對(duì)系統(tǒng)的成本有較大影響。在布局方面,輸送機(jī)的設(shè)計(jì)變幻莫測(cè),需要根據(jù)流量要求認(rèn)真考慮,很多初學(xué)者對(duì)此一籌莫展。輔助設(shè)備,除以上外,四向穿梭車系統(tǒng)的維修平臺(tái)和維修設(shè)備同樣必不可少,而充電裝置的位置及數(shù)量也常常困擾著設(shè)計(jì)人員。在大型四向車系統(tǒng)中,由于大量的穿梭車相向運(yùn)動(dòng),其對(duì)貨架產(chǎn)生的共振也是一個(gè)大問(wèn)題,需要采取有效手段預(yù)防。四向穿梭車的設(shè)計(jì)考慮了人機(jī)工程學(xué)原理,駕駛員操作更加舒適,減少了疲勞感。杭州科技四向穿梭車工作原理
四向穿梭車具有良好的可擴(kuò)展性,可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)需求進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)或擴(kuò)容。杭州科技四向穿梭車工作原理
影響系統(tǒng)運(yùn)行效果的因素:設(shè)計(jì)的合理性,一個(gè)物流中心的運(yùn)行效果,系統(tǒng)設(shè)計(jì)是較基礎(chǔ)的因素。設(shè)計(jì)過(guò)程又分為很多部分,其中預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性、設(shè)計(jì)指標(biāo)的合理性、總體方案的合理性、流程設(shè)計(jì)的合理性、設(shè)備選型的合理性,以及軟件選型的合理性等,是比較重要的方面。很多企業(yè)因?yàn)閷?duì)物流的本質(zhì)不甚了解,往往容易忽視設(shè)計(jì)的重要性。殊不知,如果設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)重大問(wèn)題,再好的設(shè)備和軟件也無(wú)法發(fā)揮作用。如果要給設(shè)計(jì)的重要性做一個(gè)評(píng)估,可以毫不夸張地說(shuō),設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的效果起到基礎(chǔ)性和決定性作用,比設(shè)備和軟件都重要得多。在實(shí)際項(xiàng)目中,由于看問(wèn)題的角度不同,用戶往往重視硬件投資,輕視軟件投資。有的用戶寧愿多花幾千萬(wàn)元的土建和設(shè)備投資,也不肯在軟件和設(shè)計(jì)上花適當(dāng)?shù)腻X。這也是導(dǎo)致很多系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理甚至失敗的根本原因。杭州科技四向穿梭車工作原理