自動(dòng)化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的，對于企業(yè)來說,可從提高空間利用率 早期立體倉庫的構(gòu)想，其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國家，提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更深刻的含義，節(jié)約土地，已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性考核的重要指標(biāo)來對待。 立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來說，自動(dòng)化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。自動(dòng)化立體倉庫中的管理軟件WMS集入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥等功能為一體。遼寧智能自動(dòng)化立體倉庫生產(chǎn)廠家

倉庫控制系統(tǒng) （WCS） 是一種軟件應(yīng)用程序。 WCS用于指導(dǎo)倉庫和配送中心（DC） 內(nèi)的實(shí)時(shí)活動(dòng)。作為倉庫/配送中心的“交通警察”，WCS 負(fù)責(zé)保持一切順利運(yùn)行，較高限度地提高物料搬運(yùn)子系統(tǒng)的效率，通常還有倉庫員工自身的活動(dòng)。它為各種物料搬運(yùn)設(shè)備（如自動(dòng)倉庫、轉(zhuǎn)盤、輸送機(jī)系統(tǒng)、分揀機(jī)、碼垛機(jī)等）提供了統(tǒng)一的接口。 WCS負(fù)責(zé)以下職能： 自動(dòng)化揀選管理丨領(lǐng)料標(biāo)簽管理丨燈光揀貨管理丨系統(tǒng)路由管理丨質(zhì)量管理丨包裝站管理丨打印管理 由于 WMS 和 WCS 在功能上重疊，因此 WCS 還可以執(zhí)行 WMS 可能執(zhí)行的這些功能，具體取決于操作需要和每個(gè)系統(tǒng)的特定功能： 訂單管理丨波次管理丨庫位庫存管理丨艙單管理丨商業(yè)智能丨射頻掃描儀集成丨語音集成丨手動(dòng)揀選丨補(bǔ)貨管理河北定制自動(dòng)化立體倉庫生產(chǎn)廠商自動(dòng)化立體倉庫控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場控制總線直接通訊的方式。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)是先進(jìn)配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱；可以說，自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。自動(dòng)化分揀系統(tǒng)想要更快速高效的達(dá)到分揀效率，自動(dòng)化輸送系統(tǒng)是不可或缺的一部分。自動(dòng)化輸送系統(tǒng)是隨著經(jīng)濟(jì)和電商行業(yè)的迅猛發(fā)展而誕生的，高效對于電商物流而言至關(guān)重要，而倉自動(dòng)化輸送系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理低成本高效率的關(guān)鍵技術(shù)所在。自動(dòng)化輸送系統(tǒng)的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī)，其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置，并輸送裝置的兩側(cè)，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機(jī)（或主傳送帶）以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。自動(dòng)化輸送系統(tǒng)是整個(gè)自動(dòng)化的重要組成部分,該系統(tǒng)由輸送及分揀的單機(jī)及控制系統(tǒng)組成。輸送系統(tǒng)又分為托盤輸送及件箱輸送。由垂直輸送設(shè)備和水平輸送及接駁設(shè)備組成。

自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn) 一、節(jié)約倉庫占地面積，使倉庫的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于自動(dòng)化立體倉庫采用大型倉儲(chǔ)貨架的拼裝，又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的，自動(dòng)化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來倉儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢。 二、自動(dòng)化管理提高了倉庫的管理水平。自動(dòng)化立體倉庫采用計(jì)算機(jī)對貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率。同時(shí)，立體自動(dòng)化倉庫在入庫出庫的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化，搬運(yùn)工作安全可靠，減少了貨品的破損率，還能通過特殊設(shè)計(jì)使一些對環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境，比如有毒、易爆的貨品，也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害。 三、自動(dòng)化立體倉庫可以形成先進(jìn)的生產(chǎn)鏈，促進(jìn)了生產(chǎn)力的進(jìn)步。專業(yè)人士指出，由于自動(dòng)化立體倉庫的存取效率高，因此可以有效地連接倉庫外地生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以在存儲(chǔ)中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，從而形成有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈，使生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升。自動(dòng)化立體倉庫貨架的設(shè)計(jì)是立體倉庫設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

穿梭子母車解決方案： 通過WMS/WCS系統(tǒng)對穿梭子車、母車、提升機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，是批量托盤全自動(dòng)化存儲(chǔ)的可靠選擇。該解決方案對倉庫建筑格局、樓層高度、承載等要求較低，布局組合方式靈活，可實(shí)現(xiàn)非連續(xù)樓層、多區(qū)域布局。 四向車解決方案： 四向穿梭車解決方案由密集型貨架、四向穿梭車、提升機(jī)、輸送線、WMS、WCS和RCS等組成，通過四向穿梭車在倉儲(chǔ)貨架前后左右靈活行駛，實(shí)現(xiàn)貨物揀選搬運(yùn)。四向車解決方案具有柔性靈活、智能調(diào)度的優(yōu)勢，四向車可到達(dá)自動(dòng)化倉庫任意位置，不受空間限制，實(shí)現(xiàn)跨巷道、跨層貨物搬運(yùn)輸送。自動(dòng)化立體倉庫可以形成先進(jìn)的生產(chǎn)鏈，促進(jìn)了生產(chǎn)力的進(jìn)步。杭州堆垛機(jī)自動(dòng)化立體倉庫價(jià)格

自動(dòng)化立體倉庫具備提升物流管理水平、提高作業(yè)效率、降低貨損貨差、節(jié)省占地、節(jié)約人力物力和財(cái)力等優(yōu)點(diǎn)。遼寧智能自動(dòng)化立體倉庫生產(chǎn)廠家

倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫；1963年美國率先在高架倉庫中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立了一座計(jì)算機(jī)控制的立體倉庫。此后，自動(dòng)化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專門的學(xué)科。60年代中期，日本開始興建立體倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，成為當(dāng)今世界上擁有自動(dòng)化立體倉庫多的國家之一。遼寧智能自動(dòng)化立體倉庫生產(chǎn)廠家