從國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車銷量變化情況來看，經(jīng)過了發(fā)展起步期、發(fā)展初期和增長期三個(gè)階段，目前仍處于增長期。從建國到80年代，國民經(jīng)濟(jì)處于發(fā)展初期，環(huán)衛(wèi)作業(yè)主要以人工為主，并逐步向機(jī)械化過渡，灑水車等環(huán)衛(wèi)車輛需求逐漸提升。從80年代到90年代，隨著改變開放的深入以及國民經(jīng)濟(jì)的增長，國家對(duì)環(huán)衛(wèi)行業(yè)開始重視，環(huán)衛(wèi)裝備的參與企業(yè)數(shù)量與日俱增，市場規(guī)模有明顯提升。從90 年代至今隨著城鎮(zhèn)化和機(jī)械化率的快速提升，環(huán)衛(wèi)裝備需求量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。公司主要生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)系列二手灑水車，垃圾車，吸污車，二手吸糞車，高壓清洗車、三輪灑水車。江蘇常規(guī)環(huán)衛(wèi)設(shè)備服務(wù)至上

2014-2019年國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車銷量復(fù)合增速達(dá)14.43%。但目前國內(nèi)城市的環(huán)衛(wèi)機(jī)械化率69%左右，因此我國還處在基本環(huán)衛(wèi)裝備階段，未來還有較大增長空間。環(huán)衛(wèi)設(shè)備行業(yè)發(fā)展階段為初級(jí)、基本及完全環(huán)衛(wèi)裝備三個(gè)階段，對(duì)應(yīng)的機(jī)械化水平為30%、60%及80%。我國機(jī)械化清掃率與發(fā)達(dá)國家仍然有差距，目前新加坡、美國、日本等國家機(jī)械化清掃率接近100%。2019年我國城市道路機(jī)械化率69%、縣城道路機(jī)械化率64%，城市和縣城合計(jì)的道路清掃保潔機(jī)械化率約67%，達(dá)到基本環(huán)衛(wèi)裝備階段。與發(fā)達(dá)地區(qū)相比，機(jī)械化率增長空間較大將帶動(dòng)環(huán)衛(wèi)裝備進(jìn)一步增長。新吳區(qū)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)衛(wèi)設(shè)備機(jī)構(gòu)由于在2012年-2017年存量環(huán)衛(wèi)設(shè)備高速增長，所以未來在2020年-2025年將迎來換代潮。

結(jié)合前面數(shù)據(jù)分析，設(shè)定縣城的道路清掃面積按照3%的增長來測算，鄉(xiāng)鎮(zhèn)潛力較大按照5%的增長來測算。進(jìn)一步設(shè)定單位面積清掃車數(shù)據(jù)，根據(jù)歷史，縣城清掃車需求按照0.16萬輛/億平方米?？h城垃圾清運(yùn)量的增速為3%，單位轉(zhuǎn)運(yùn)車需求為4.61萬輛/億噸?？梢詼y算縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)未來5年道路清掃及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛需求量。到2025年縣城道路清掃車新增需求為4.27萬輛、縣城垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車需求為3.79萬輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)清掃車需求為33.11萬輛。環(huán)衛(wèi)設(shè)備特指，掃路車，垃圾車，灑水車，壓縮車，清潔機(jī)，清運(yùn)車，吸塵車，洗地車。

在我國，環(huán)衛(wèi)用車的技術(shù)相對(duì)來講成熟一些，市面上中聯(lián)、徐工、青專、青特等品牌都是有著數(shù)十年環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造歷史的，加上該類型車輛使用強(qiáng)度不是很高，路上所能見到的基本上都是國產(chǎn)底盤。小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有價(jià)格實(shí)惠、低油耗、低噪音和操作簡便易啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已大面積應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、園林設(shè)備和環(huán)衛(wèi)設(shè)備等諸多領(lǐng)域。市面上常見的四沖程汽油動(dòng)力品牌有本田、羅賓、雅馬哈、百利通、科勒和三菱等。環(huán)衛(wèi)設(shè)備主要包括各類車輛、垃圾收集箱、壓縮機(jī)等。市場的主要參與者包括盈峰環(huán)境、龍馬環(huán)衛(wèi)、湖北程力、徐工機(jī)械等。我們公司主營環(huán)衛(wèi)設(shè)備（無壓容器罐）制造、銷售；灑水車、吸糞車、垃圾車、高壓清洗車、水泥攪拌罐車。

存量市場新增及存量替換增長來看，到2025年環(huán)衛(wèi)車總銷量將達(dá)到25.64萬輛。同時(shí)環(huán)衛(wèi)車分為燃油版和新能源動(dòng)力電池版，按照2025年新能源車銷售達(dá)到傳統(tǒng)燃油銷售總量的20%作為測算，到2025年新能源環(huán)衛(wèi)車銷量將達(dá)到5.13萬輛、燃油環(huán)衛(wèi)車銷量達(dá)到20.51萬輛。根據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年6月30日，我國新能源環(huán)衛(wèi)車銷量1526臺(tái)，同比增長49.61%，處于國家推廣采用新能源汽車領(lǐng)域的起步階段。如果按照新能源環(huán)衛(wèi)車單輛75萬元售價(jià)，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車單輛25萬元售價(jià)。預(yù)計(jì)到2025年環(huán)衛(wèi)車的市場將達(dá)到897.5億元。如果按照新能源環(huán)衛(wèi)車單輛75萬，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車單輛25萬。預(yù)計(jì)到2025年環(huán)衛(wèi)車的市場將達(dá)897.5億。南京常規(guī)環(huán)衛(wèi)設(shè)備服務(wù)保障

從業(yè)務(wù)特征角度看，環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)屬于改裝行業(yè)，具有較高的技術(shù)、品牌、營銷網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)。江蘇常規(guī)環(huán)衛(wèi)設(shè)備服務(wù)至上

我國大力推進(jìn)節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會(huì)，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了巨大需求，環(huán)保產(chǎn)業(yè)得到較快發(fā)展，但總體上看，發(fā)展水平還比較低，與需求相比還有較大差距。環(huán)衛(wèi)設(shè)備，環(huán)境治理技術(shù)的研發(fā)基本實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、市場化、社會(huì)化，綜合環(huán)境服務(wù)得到大力發(fā)展。建設(shè)一批技術(shù)優(yōu)異、配套健全、發(fā)展規(guī)范的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)示范基地，形成以大型骨干企業(yè)為**、廣大中小企業(yè)配套的產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展格局。在環(huán)保行業(yè)，“資源”決定了有限責(zé)任公司企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模，“資源”經(jīng)營的好就等于企業(yè)辦得好，善于經(jīng)營“資源”者往往能將企業(yè)做好，而如果本身掌握“資源”就意味掌握了財(cái)富，因?yàn)橘Y源就是財(cái)富。2019年開始經(jīng)歷困境后的環(huán)保企業(yè)已經(jīng)開始尋求模式轉(zhuǎn)型，重回輕資產(chǎn)道路，且開始探索更符合資源化的技術(shù)方向；在行業(yè)現(xiàn)狀驅(qū)使提升和企業(yè)自主貿(mào)易型轉(zhuǎn)型突破的雙重動(dòng)力下，環(huán)保行業(yè)的未來發(fā)展必將進(jìn)入重視效果提升的軌道上來，提質(zhì)增效是環(huán)保產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)所在。江蘇常規(guī)環(huán)衛(wèi)設(shè)備服務(wù)至上

無錫市晨露環(huán)衛(wèi)科技有限公司致力于環(huán)保，是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下環(huán)衛(wèi)設(shè)備，環(huán)境治理技術(shù)的研發(fā)深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造環(huán)保良好品牌。晨露環(huán)衛(wèi)科技立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。