與此同時(shí)，自研RCS調(diào)度系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人叉車比較好路徑規(guī)劃、智能交管調(diào)度、自主避障及自動(dòng)充電，有效提高搬運(yùn)效率；用戶可通過(guò)系統(tǒng)界面查看任務(wù)信息、車輛狀態(tài)、故障報(bào)警等關(guān)鍵信息，作業(yè)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)掌握。無(wú)人叉車對(duì)接立庫(kù)輸送線作為**的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商，欣易安除了向客戶持續(xù)提供更先進(jìn)的四大系**類機(jī)器人產(chǎn)品外，也將致力于實(shí)現(xiàn)工廠工藝設(shè)備、人員信息和貨物數(shù)據(jù)在物流層面的柔性互聯(lián)，以更智能、更安全、更高效的解決方案賦能汽車零部件智能化升級(jí)。發(fā)展至今，欣易安已在食品、汽車、新能源、醫(yī)藥、化工多行業(yè)頭部客戶實(shí)現(xiàn)覆蓋，成功落地項(xiàng)目300+，眾多行業(yè)巨擘基于欣易安人在智能物流場(chǎng)景、方案和技術(shù)上的創(chuàng)新成績(jī)，選擇與勱微機(jī)器人展開深度合作，共探智能物流新明天。AMR的設(shè)計(jì)注重環(huán)保和節(jié)能，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。湖州UR認(rèn)證AMR

實(shí)施難度01/人機(jī)共用同一通道，部分路段狹窄，對(duì)機(jī)器人的安全性要求極高；02/托盤存在擺偏的情況，對(duì)叉車的自主糾偏能力和叉齒對(duì)接精度是一大考驗(yàn)；03/提升機(jī)為二樓至三樓半自動(dòng)提升機(jī)，需完成叉車和提升機(jī)的通訊對(duì)接，實(shí)現(xiàn)自主開關(guān)門。給客戶帶來(lái)的價(jià)值效率提升線尾貨物堆積現(xiàn)象徹底改變，成品入庫(kù)效率明顯提升。替換人工替換80%以上的重體力人工搬運(yùn)，為企業(yè)節(jié)省緊張的人力資源。管理規(guī)范車間管理更加規(guī)范有序，企業(yè)形象得到***提升。提升信息化水平建立了生產(chǎn)線物流信息化系統(tǒng)，物料去向可追溯。揚(yáng)州酒店AMR排名AMR可以通過(guò)自主規(guī)劃系統(tǒng)規(guī)劃任務(wù)執(zhí)行流程。

日益增漲的消費(fèi)市場(chǎng)刺激著國(guó)內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大，制程過(guò)程中運(yùn)輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線電子信息流要求越來(lái)越高，不同種類面板的設(shè)計(jì)多樣，工藝復(fù)雜，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢(shì)所趨。如何達(dá)到智能化生產(chǎn)運(yùn)輸，AMR給出了答案。賦能平板顯示企業(yè)，為其客戶提供世界先進(jìn)的物流服務(wù)。行業(yè)趨勢(shì)1、面板尺寸越來(lái)越大，對(duì)應(yīng)的產(chǎn)線寬幅加大。2、客戶需求方向呈多樣性和個(gè)性化，不同種類面板工藝復(fù)雜，跨線生產(chǎn)切換頻繁，柔性化生產(chǎn)成為大勢(shì)所趨。3、物料類型日益復(fù)雜，倉(cāng)儲(chǔ)物流精細(xì)管理。4、勞動(dòng)力成本上漲。行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控可實(shí)時(shí)匯報(bào)物料信息狀態(tài)，保證數(shù)據(jù)鏈的完整性，形成數(shù)據(jù)閉環(huán)。02柔性的制程連接可實(shí)現(xiàn)彈性生產(chǎn)，切機(jī)迅速，使得排產(chǎn)更加靈活，滿足多元化生產(chǎn)模式。03減少人力成本自如應(yīng)對(duì)需求變化，避免因訂單量波動(dòng)帶來(lái)的突發(fā)人力需求導(dǎo)致成本上升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降本增效。

用戶為中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)，為國(guó)內(nèi)各大汽車廠和柴油機(jī)廠配套。面對(duì)智能制造的沖擊，用戶期望通過(guò)智能化的手段來(lái)降本增效，持續(xù)保持公司高速增長(zhǎng)。挑戰(zhàn)用戶生產(chǎn)過(guò)程中，因?yàn)闃I(yè)務(wù)量較大，需要在不同工序間實(shí)現(xiàn)空滿料架的柔性自主傳輸，物料輸送工作量大。且車間內(nèi)部環(huán)境多變，庫(kù)位和工位多，還有部分狹窄通道，對(duì)于物料運(yùn)送的穩(wěn)定性和安全性也要求較高。方法用戶部署了數(shù)臺(tái)欣易安舉升式自主移動(dòng)機(jī)器人和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA。AMR接收到線邊工人通過(guò)呼叫面板下發(fā)的任務(wù)信息，自主規(guī)劃行駛路徑，實(shí)現(xiàn)空滿料架在不同工序間的不間斷配送，并將任務(wù)執(zhí)行情況及時(shí)反饋至企業(yè)MES系統(tǒng)。強(qiáng)大的迦智調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)后臺(tái)的集中監(jiān)控，對(duì)車間內(nèi)所有的AMR進(jìn)行任務(wù)指派、調(diào)度協(xié)同和交通管制，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化的多機(jī)完美配合，高效協(xié)同作業(yè)。成果用戶的產(chǎn)線物流效益得到顯著提高。其過(guò)程料等待時(shí)間由2小時(shí)縮減為7分鐘，及時(shí)準(zhǔn)確率99.99%，過(guò)程料安全送達(dá)率100%。在**降低勞動(dòng)強(qiáng)度同時(shí)，節(jié)省了3人工成本。因此，用戶多次復(fù)購(gòu)，持續(xù)提升整廠物流效率。AMR可以通過(guò)自主充電系統(tǒng)延長(zhǎng)工作時(shí)間。

自動(dòng)化立體庫(kù)的系統(tǒng)特點(diǎn)：1.提高空間利用率，減少倉(cāng)儲(chǔ)用地，節(jié)省土地投資成本。2.便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。3.加快貨物的存取節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率。4.減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人工作環(huán)境，降低人力成本。5.減少庫(kù)存資金積壓。6.便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化，提高生產(chǎn)和物流管理水平。7.是現(xiàn)代化企業(yè)的重要標(biāo)志。8.實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資在調(diào)撥過(guò)程中的全方面實(shí)時(shí)管理。9.采用自動(dòng)化/半自動(dòng)化的識(shí)別方式，提高盤點(diǎn)的準(zhǔn)確性和操作效率。10.建立一個(gè)統(tǒng)一的資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，為資產(chǎn)的整個(gè)監(jiān)管提供可靠的依據(jù)。AMR可以通過(guò)智能調(diào)度算法提高工作效率。湖州UR認(rèn)證AMR

AMR可以通過(guò)自主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動(dòng)控制。湖州UR認(rèn)證AMR

項(xiàng)目中的重載AMR和磁導(dǎo)航AGV共用一套調(diào)度系統(tǒng)，既能滿足了生產(chǎn)需求，也可滿足物流運(yùn)輸需求。同時(shí)結(jié)合迦智調(diào)度系統(tǒng)和物料管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物流全流程的可追溯，提升良品率。成果用戶改善了產(chǎn)線生產(chǎn)效率，降低物流配送成本，大幅提升產(chǎn)線物流效率。這是國(guó)內(nèi)首例室內(nèi)產(chǎn)線+室外物流運(yùn)輸共用一個(gè)調(diào)度系統(tǒng)的AMR應(yīng)用項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)較早汽車行業(yè)室外重載AMR應(yīng)用，率先打造了集團(tuán)內(nèi)部較早實(shí)現(xiàn)室外物料智能化轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目，為用戶的智能化轉(zhuǎn)型賦能。湖州UR認(rèn)證AMR