但隨著新汽車(chē)配件用品批發(fā)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,汽車(chē)制造商所能提供的輔助資源日益不足,因此,“部販·共販”呈現(xiàn)出自主經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)。優(yōu)良部件通過(guò)一級(jí)零部件銷(xiāo)售公司(以批發(fā)為主)和二級(jí)零部件區(qū)域銷(xiāo)售商向維修商及用品專(zhuān)賣(mài)店、加油站等量販店銷(xiāo)售配件。一級(jí)零部件銷(xiāo)售公司發(fā)揮著零部件制造商銷(xiāo)售代理的作用,向零部件區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售以?xún)?yōu)良部件為主的配件。而位于全國(guó)各地的區(qū)域銷(xiāo)售商則負(fù)責(zé)向維修商配送配件,以及根據(jù)維修商發(fā)出的訂單檢索配件的產(chǎn)品編號(hào)、價(jià)格。我國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)配件用品批發(fā)流通模式主要分為三類(lèi)。云南個(gè)人汽車(chē)配件用品參考價(jià)
據(jù)介紹,汽車(chē)配件用品批發(fā)電商約占到4%~5%的市場(chǎng)份額,并且呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。在日本,一般將汽車(chē)配件用品批發(fā)為部件(含第二品牌部件)、優(yōu)良部件、拆解部件、再制造部件四類(lèi)。汽車(chē)配件用品批發(fā)部件以制造商品牌進(jìn)行銷(xiāo)售,而優(yōu)良部件一般以零部件品牌進(jìn)行銷(xiāo)售。部件指與制造商用于車(chē)輛組裝的零部件相同且以制造商品牌銷(xiāo)售的部件。第二品牌部件指部分日本汽車(chē)制造商將通用型比較高、價(jià)格較低的零部件以第二品牌的方式進(jìn)行銷(xiāo)售的部件。云南先進(jìn)汽車(chē)配件用品銷(xiāo)售廠(chǎng)家汽車(chē)配件用品批發(fā)制造商從零部件制造商采購(gòu)的配件和在自身工廠(chǎng)制造的配件。
我國(guó)汽車(chē)配件用品批發(fā)流通市場(chǎng)主要具有以下特點(diǎn):汽車(chē)配件用品批發(fā)行業(yè)集中度不高,規(guī)?;潭鹊?。我國(guó)現(xiàn)在有各類(lèi)汽車(chē)配件用品批發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商50余萬(wàn)家,但目前尚未形成全國(guó)性連鎖經(jīng)營(yíng)的汽配市場(chǎng),市場(chǎng)布局分散,行業(yè)集中度低。大型汽配市場(chǎng)主要分布在各中心城市,區(qū)域化特征明顯,規(guī)模效應(yīng)未有效發(fā)揮。配件流通體系進(jìn)一步開(kāi)放。隨著汽配相關(guān)政策落地及產(chǎn)業(yè)鏈信息化程度加深,現(xiàn)有的配件流通體系正在經(jīng)歷變革。整車(chē)廠(chǎng)拓展原廠(chǎng)件銷(xiāo)售渠道,開(kāi)拓配件第二品牌。
汽車(chē)配件用品批發(fā)制造商從零部件制造商采購(gòu)的配件和在自身工廠(chǎng)制造的配件,通過(guò)配件中心向具備配件銷(xiāo)售功能的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商和“部販·共販”供應(yīng)配件?!安控湣す藏湣笔蔷邆鋮^(qū)域配件物流中轉(zhuǎn)功能的專(zhuān)業(yè)配件銷(xiāo)售公司,由其向具備維修功能的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商、區(qū)域零部件銷(xiāo)售商等銷(xiāo)售配件?!安控湣す藏湣庇腥N形式:汽車(chē)制造商和各地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的合資公司、汽車(chē)制造商子公司、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商子公司。其以拓展銷(xiāo)售部件為目的,系統(tǒng)地接受汽車(chē)制造商關(guān)于經(jīng)營(yíng)方面的援助。以美國(guó)為例,美國(guó)汽車(chē)配件用品批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)的多層級(jí)供銷(xiāo)體系。
同時(shí),汽車(chē)配件用品批發(fā)區(qū)域銷(xiāo)售商同時(shí)銷(xiāo)售從“部販·共販”采購(gòu)的部件。根據(jù)協(xié)會(huì)介紹,由汽車(chē)配件用品批發(fā)零部件區(qū)域銷(xiāo)售商銷(xiāo)售的部件和優(yōu)良部件大約各占一半。汽車(chē)配件用品批發(fā)拆解部件通過(guò)二手配件批發(fā)商加盟的配件流通網(wǎng)絡(luò)(在日本大概有10家)向零部件區(qū)域銷(xiāo)售商、維修商銷(xiāo)售居多,占據(jù)約80%的市場(chǎng)份額。其它由車(chē)輛拆解企業(yè)直接向維修商供應(yīng)拆解部件。在日本,無(wú)論是汽車(chē)配件用品批發(fā)授權(quán)維修商,還是維修商,都在使用拆解部件。政策推動(dòng)下,我國(guó)汽車(chē)配件用品批發(fā)市場(chǎng)正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。江西質(zhì)量汽車(chē)配件用品周轉(zhuǎn)率
汽車(chē)配件用品批發(fā)區(qū)域銷(xiāo)售商同時(shí)銷(xiāo)售從“部販·共販”采購(gòu)的部件。云南個(gè)人汽車(chē)配件用品參考價(jià)
配件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)汽配城(市場(chǎng))、路邊店等各種汽車(chē)配件用品批發(fā)渠道流入售后服務(wù)市場(chǎng)。這種產(chǎn)品品種繁多、質(zhì)量參差不齊,既有合格、合法的品牌配件,也有各種假冒偽劣配件。商戶(hù)規(guī)模大小不一,信譽(yù)良莠不齊,配件質(zhì)量無(wú)法保證。此外,近年來(lái)我國(guó)汽配電商得到了較快發(fā)展,但與歐美成熟汽配電商相比,中國(guó)的汽配電商仍處于起步階段,整體規(guī)模還較小。在汽配電商領(lǐng)域,除了淘寶和京東等綜合性電商之外,垂直電商平臺(tái)也正在拓展該業(yè)務(wù)。云南個(gè)人汽車(chē)配件用品參考價(jià)
上海隆博商貿(mào)有限公司致力于汽摩及配件,是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下汽車(chē)配件,汽車(chē)配件用品,汽車(chē)配件用品批發(fā)深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在汽摩及配件深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造汽摩及配件良好品牌。隆博商貿(mào)秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。