空中用的航空液壓油在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中,因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以,要用有較好低溫粘度的10號(hào)航空液壓油,-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250。而地面用的航空液壓油由于沒有國標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凝點(diǎn)從-50到-60的都有,也就是說較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。10號(hào)航空液壓油選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性10號(hào)航空液壓油作為一種高性能潤滑油,普遍應(yīng)用于航空領(lǐng)域。遼寧昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨
10號(hào)航空液壓油變質(zhì)的原因:1. 含有金屬雜質(zhì)。2. 工作環(huán)境不好,外界的污染物進(jìn)入到液壓油。3. 應(yīng)檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉,呼吸孔是否完好,檢查設(shè)備液壓部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防塵圈等。10號(hào)航空液壓油的重要性:10號(hào)航空液壓油是飛機(jī)液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)中用來傳遞能量的工作介質(zhì),同時(shí)具有潤滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油加入抗磨和抗氧劑等調(diào)制而成。如果您對航空液壓油的分類即型號(hào)選擇方面仍有疑問,可以直接聯(lián)系,會(huì)有更專業(yè)的人員為您解答廣東環(huán)保10號(hào)航空液壓油供應(yīng)10號(hào)航空液壓油是一種在航空領(lǐng)域中普遍應(yīng)用的油品,因其獨(dú)特的物理和化學(xué)性質(zhì)而受到重視。
應(yīng)用范圍昆侖10號(hào)航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) :符合SH 0358-95,10號(hào)航空液壓油也稱為YH-10紅油,分地面和天空2種型號(hào),主要在地面機(jī)械設(shè)備、航空液壓傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用,不同型號(hào)的10號(hào)航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,具體如下:10號(hào)航空液壓油(地面):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SY YM 0024-2000,10號(hào)航空液壓油(地面用)由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性,因此被普遍應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)大型吊車等
10號(hào)與15號(hào)航空液壓油,他倆有什么區(qū)別呢?1.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號(hào)航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo);15號(hào)航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國軍標(biāo)。2.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油運(yùn)動(dòng)粘度的測試方式不同10號(hào)航空液壓油是在50°C和-50°C兩個(gè)溫度點(diǎn)測試運(yùn)動(dòng)粘度的;15號(hào)航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個(gè)時(shí)間點(diǎn)來測試的。3.15號(hào)航空液壓油相比較10號(hào)航空液壓油的潔凈度更高10號(hào)航空液壓油還能夠在高溫高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定性,確保了直升機(jī)在強(qiáng)度高作業(yè)環(huán)境下的正常運(yùn)行。
10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求。10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別。10號(hào)航空液壓油是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車和鐵路、電器開關(guān)等液壓油與密封材料的相容性對于液壓系統(tǒng)的性能和壽命至關(guān)重要。遼寧昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨
10號(hào)航空液壓油適用于在高空和極寒環(huán)境條件下使用,能夠充分發(fā)揮其優(yōu)良的特性。遼寧昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨
10號(hào)航空液壓油與15號(hào)航空液壓油的區(qū)別:1.15號(hào)航空液壓油相比較10號(hào)航空液壓油的潔凈度更高,15號(hào)航空液壓油是1998年通過航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定的,空軍于2002年開始 推行。相比于10號(hào)航空液壓油,15號(hào)的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號(hào)用來代替原 10號(hào)和12號(hào)航空液壓油。2.15號(hào)航空液壓油比10號(hào)航空液壓油油品更穩(wěn)定10號(hào)航空液壓油的酸值為0.011mg/g(以KOH計(jì)),而15號(hào)航空液壓油的值為0.098mg/g, 是10號(hào)的9倍之多。這條參數(shù)證明15號(hào)航空液壓油更不容易變質(zhì),油品也就更穩(wěn)定, 更經(jīng)久耐用遼寧昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨