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羅湖區(qū)同城配送招司機(jī)開哪種車好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-20

選擇對的,才賺錢!深圳城配拉貨到底賺不賺錢,我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們都比較關(guān)心的。筆者接觸了城配運(yùn)輸有一段時(shí)間,深知這個(gè)行業(yè)的酸甜苦辣,但入門選擇尤其重要,選擇普通燃油車,還是新能源車,還要從貨運(yùn)平臺(tái)合作情況挑選汽車公司,這些問題綜合考慮決策,就交給我們隆重推薦的融盛天翼深圳汽車服務(wù)公司。首先是行業(yè)政策對司機(jī)們的巨大影響。新能源物流車得到深圳無限行、給補(bǔ)貼等政策大扶持,以及燃油油價(jià)持續(xù)高企不下,反而電價(jià)在逐步下調(diào),新能源物流車一年能節(jié)省12000元左右,要想想,12000元一年,可是大筆費(fèi)用銀子啊,在城市配送物流車選擇中,迅速脫穎而出,成為司機(jī)買車租車重點(diǎn)考慮新能源車子。其次,這家公司較早采用金融驅(qū)動(dòng)為主的新能源物流車租賃公司,而且他們有別于常規(guī)4S店授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)貨渠道,車子售價(jià)優(yōu)惠更大。**的金融產(chǎn)品搭配,讓司機(jī)們一成首付快步入自創(chuàng)業(yè)之門。再者,這家公司合作的貨運(yùn)平臺(tái)近30余家,是市面上少有這么豐富貨運(yùn)合作的公司。物流平臺(tái)和物流商家合作,這些讓司機(jī)們輕松無憂合作接單,源源不斷的業(yè)務(wù),快速駛?cè)胱詣?chuàng)業(yè)的高速之路。融盛天翼大品牌,專業(yè)團(tuán)隊(duì)為你服務(wù)!一成首付扶你創(chuàng)業(yè)! 巨量貨源拉你賺錢!首先體驗(yàn)再上崗!羅湖區(qū)同城配送招司機(jī)開哪種車好

深圳拉貨到底賺不賺錢?每家貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營商管理服務(wù)的司機(jī)都有幾百上千位,你說這行不賺錢也不現(xiàn)實(shí),但又有很多人說虧了?究竟問題出在哪里?張司機(jī):我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。剛?cè)胄袝r(shí)是新手,光靠APP平臺(tái)拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時(shí)候還能賺到600—700元/天,但大多數(shù)情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來,在朋友的介紹下,凌晨接社區(qū)團(tuán)購的生鮮配送,下午快遞同城配送,這兩單都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平臺(tái)的貨單,基本每天可接近700元/天。問題不在行業(yè),在于方法,想入一行,要弄清楚這一行的游戲規(guī)則,不要人云亦云。有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單,收入穩(wěn)定且賺錢才是硬道理。羅湖區(qū)同城配送招司機(jī)開哪種車好深圳拉貨選租車選哪家好?

融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司于2019年3月成立,隸屬于廣州融盛科技信息技術(shù)有限公司。公司主營業(yè)務(wù)為新能源物流車的銷售與金融,目前正處于快速發(fā)展階段。公司致力于規(guī)范、專業(yè)、創(chuàng)新、共贏的經(jīng)營理念,通過便捷、優(yōu)惠的產(chǎn)品定位和靈活的金融服務(wù)方案,為客戶提供一站式的新能源汽車金融服務(wù)。依托新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游,立足于城配物流市場,構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái),專注于車輛運(yùn)營、運(yùn)力孵化、售后市場、物流生態(tài)鏈四大業(yè)務(wù)板塊,打造“一網(wǎng)四域”的全新商業(yè)模式。融盛天翼主要業(yè)務(wù)包括新能源物流車的租售、運(yùn)維、售后、配資等綜合服務(wù),并與深圳各大物流公司形成了深度戰(zhàn)略合作,公司立志打造精良秀團(tuán)隊(duì),并為合作伙伴提供專業(yè)、科學(xué)、完善的物流服務(wù)。融盛天翼,一直著眼于提升新能源物流車的運(yùn)營效率,推動(dòng)城配物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,將企業(yè)打造成國內(nèi)具規(guī)模的新能源物流車運(yùn)營平臺(tái)。通過為客戶提供經(jīng)濟(jì)高效的新能源物流車輛、專業(yè)化的司機(jī)隊(duì)伍、完善的售后服務(wù)體系,以及充足的貨源保障為一體的綜合運(yùn)力服務(wù),深度挖潛,帶動(dòng)后市場業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。

比亞迪是目前一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的新能源汽車企業(yè)。得益于充分的技術(shù)儲(chǔ)備與雄厚的研發(fā)實(shí)力,比亞迪推出的多款純電動(dòng)物流車車型,填補(bǔ)了新能源物流車技術(shù)、市場的多項(xiàng)空白。比亞迪自2015年推出城市商品物流電動(dòng)化解決方案以來,憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力及先進(jìn)技術(shù)等多方面的優(yōu)異表現(xiàn),在全球率先實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)卡車的商業(yè)化、規(guī)模化運(yùn)營,先進(jìn)國際主流品牌2~3年時(shí)間。目前,比亞迪純電動(dòng)物流車先后與DHL、UPS、國家電網(wǎng)、中國郵政、順豐、地上鐵等名企達(dá)成戰(zhàn)略合作,已向全球客戶交付各類型純電動(dòng)卡車超過1萬臺(tái),以其強(qiáng)大產(chǎn)品力和穩(wěn)定品質(zhì)深受客戶青睞。比亞迪T5D的車子如何?

東風(fēng)EM26,是東風(fēng)汽車集團(tuán)針對新能源物流汽車市場的一款主打產(chǎn)品,其產(chǎn)品以汽車制造強(qiáng)大的東風(fēng)品牌為背書,性能優(yōu)異,載貨能力強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)在市場上凸顯,整車尺寸:4865*1715*2060貨箱尺寸:2670*1550*1350mm貨箱容積:超大載貨空間6.2立方,超巡航里程達(dá)到275公里,滿載巡航里程達(dá)到230公里;動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載國軒41.8高密度電池,最高時(shí)速可達(dá)100km/h;社區(qū)團(tuán)購司機(jī)小哥主選車型之一,同時(shí)也是物流、快遞、多個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)司機(jī)小哥評價(jià)實(shí)用的配送車型之一。融盛天翼深圳公司經(jīng)營理念:誠信、匠心、責(zé)任、共贏!羅湖區(qū)同城配送招司機(jī)開哪種車好

融盛天翼深圳公司與近30家物流平臺(tái)和物流商家合作,輕松無憂合作接單,駛?cè)胱詣?chuàng)業(yè)的高速之路!羅湖區(qū)同城配送招司機(jī)開哪種車好

深圳拉貨到底賺不賺錢,這個(gè)問題一直眾說紛紜,看看能否解開這個(gè)行業(yè)謎題!我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位,你說這行不賺錢也不現(xiàn)實(shí),但又有很多人說買了車錢沒賺到,還虧了?究竟問題出在哪里?張司機(jī):我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。剛?cè)胄袝r(shí)是新手,光靠APP平臺(tái)拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時(shí)候還能賺到600—700元/天,但大多數(shù)情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來,在朋友的介紹下,凌晨接社區(qū)團(tuán)購的生鮮配送,下午快遞同城配送,這兩單都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平臺(tái)的貨單,基本每天可接近700元/天。問題不在行業(yè),在于方法,想入一行,要弄清楚這一行的游戲規(guī)則,不要人云亦云??傮w來說,在深圳拉貨這一行的門檻低,沒有什么資歷要求,有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單,收入相對別的行業(yè)打一份工收入還是非常樂觀的。羅湖區(qū)同城配送招司機(jī)開哪種車好

融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司主營品牌有融盛天翼,比亞迪,開瑞優(yōu)優(yōu),江鈴順達(dá),瑞馳,東風(fēng)EM26,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司服務(wù)型的公司。公司是一家私營股份有限公司企業(yè),以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有新能源物流車銷售,新能源物流車租賃等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。融盛天翼順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的新能源物流車銷售,新能源物流車租賃。