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南京雙節(jié)距倍速鏈輸送線

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-18

倍速鏈線是利用帶有**滾輪的鏈條,在特制的鋁合金型材里面運(yùn)行,工件放置在流轉(zhuǎn)板上,利用隨行工裝流轉(zhuǎn)板和**滾輪的滑動(dòng)接觸實(shí)現(xiàn)隨行工裝的滑動(dòng)運(yùn)行;倍速鏈線較大的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)柔性自由節(jié)拍運(yùn)行,還能實(shí)現(xiàn)極大地便利用戶調(diào)整生產(chǎn)工藝和節(jié)拍;速鏈線,運(yùn)行可靠、噪音級(jí)低、外形美觀,是理想的輕工、家電、機(jī)械、電子類(lèi)產(chǎn)品的組裝設(shè)備。倍速鏈線大多以封閉環(huán)的形式組合,目的是讓工裝板在封閉環(huán)內(nèi)循環(huán)流轉(zhuǎn);也有非封閉環(huán)形式,需要在流水線末梢將工裝板收集,然后送上流水線起始端;裝配流水線|輸送設(shè)備的選用原則選擇裝配流水線|輸送設(shè)備,原則上設(shè)備要技術(shù)先進(jìn)、使用合理。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是以鏈條作為牽引媒介。南京雙節(jié)距倍速鏈輸送線

倍速鏈生產(chǎn)線普遍應(yīng)用于空調(diào)電視縫紉機(jī)工業(yè)機(jī)械等各種多零部件多工序的電器設(shè)備的裝配可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)制作上下層循環(huán)式直線式平面環(huán)型等結(jié)構(gòu)還可根據(jù)工藝要求設(shè)置多道自動(dòng)進(jìn)出口從而實(shí)現(xiàn)工裝的檢測(cè)返修等各種特殊工序。線體每工位頂罩上方設(shè)有24V電動(dòng)工具直流電源插座一組,同時(shí)要求線體頂罩上方配有電動(dòng)工具φ5mm掛鉤一組,要求設(shè)有鋁合金滑導(dǎo)及滑動(dòng)小車(chē)一組,可以滿足裝配工人可以跨工位操作;線體每工位下方要求設(shè)有400(高)*280(寬)*280(深)的工具箱一組共58組。無(wú)錫帶式倍速鏈總裝線阜陽(yáng)倍速鏈生產(chǎn)線哪家好?推薦創(chuàng)沃思拓。

    倍速鏈板輸送線采用特種鋁型材,用增速鏈條作為傳送介質(zhì),采用阻擋器定位使工裝扮自由走動(dòng)或停止,輸送方式分為自由節(jié)拍和強(qiáng)制節(jié)拍,線體兩端設(shè)有頂升橫移過(guò)渡,頂升旋轉(zhuǎn)專(zhuān)機(jī),檢測(cè)設(shè)備等。采用PLC控制輔以行程開(kāi)關(guān)使整個(gè)流程達(dá)到自動(dòng)化工作狀態(tài),工位配有腳踏開(kāi)關(guān)、電源插座、工藝圖片、照明、風(fēng)扇、氣路等。線線體每工位均設(shè)有氣源和電源供應(yīng)節(jié)頭.線體的運(yùn)行速度可根據(jù)工人操作的熟練程度進(jìn)行調(diào)節(jié)。倍速鏈板輸送線配置升降機(jī)接送可以實(shí)現(xiàn)雙層和多層輸送,達(dá)到既輸送又儲(chǔ)存的目的。倍速鏈輸送線配置直角移栽機(jī),可作平面轉(zhuǎn)向輸送,可以使工裝板在一個(gè)平面4框內(nèi)循環(huán)輸送、循環(huán)使用不下線體。該類(lèi)生產(chǎn)裝配流水線采用鋁合金型材作導(dǎo)軌,以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì),電動(dòng)、氣動(dòng)控制相結(jié)合,整體運(yùn)行處于相對(duì)自由節(jié)拍狀態(tài),廣泛應(yīng)用于水泵、電視機(jī)、顯示器、儀器儀表、空調(diào)、燃?xì)庠罹?、汽?chē)摩托車(chē)配件、碎紙機(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配、調(diào)試及檢測(cè)作業(yè)用。

制作周期短,倍速鏈裝配線常用規(guī)格的鏈條和機(jī)身鋁合金型材市場(chǎng)上一般都有現(xiàn)貨有些常用規(guī)格的鏈條配件也可以在市場(chǎng)上買(mǎi)到因此常用倍速鏈裝配線的制作只需制作相當(dāng)少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈裝配線的制作周期相當(dāng)短造價(jià)也低。設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題:線體分段,在鏈條張力允許的情況下倍速線體長(zhǎng)度能達(dá)到30~40m線體越長(zhǎng)造價(jià)也相對(duì)便宜(同等長(zhǎng)度下動(dòng)力組件少了)。但線體太長(zhǎng)對(duì)安裝的要求也非常高。一旦線體安裝不直雜條調(diào)整不水平等就會(huì)導(dǎo)致鏈條硬磨鋁型材機(jī)身運(yùn)行時(shí)鏈條易被拉斷。因此鋁型材機(jī)身盡量采用完整的一根或減少拼接,整條線體在控制在12m左右(兩根鋁型材長(zhǎng)度)。自流式倍速輸送線主要應(yīng)用于中、小規(guī)模的產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的輸送。

工裝板:?jiǎn)螌?、雙層帶旋轉(zhuǎn)臺(tái)都適用;輸送線:三倍速鏈;提升機(jī):氣缸提升,T 形防滑皮帶。二、電源與氣源要求:1、電源:AC220Vp;2、氣源:0.4Mpa-0.6Mpa 或4kgf/mm2-6kgf/mm2。三、 日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)。1、每日檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)零部件是否有異常的響聲;2、每日檢查螺絲有否松動(dòng);3、每周將動(dòng)力部件安裝螺絲擰緊;4、每周檢查各接地點(diǎn)是否良好;5、每月定期給軸承加油。對(duì)輸送線主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開(kāi),鏈板是否有彎曲凹陷,如有應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固;對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱及各配套專(zhuān)機(jī)檢查,有否松動(dòng)及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理;對(duì)電控箱內(nèi)元件,行程開(kāi)關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查,有否松動(dòng)或偏位,導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正;檢查各運(yùn)動(dòng)元件動(dòng)作是否有力、平穩(wěn),響應(yīng)時(shí)間正常否,有無(wú)明顯噪聲、異響及震動(dòng),氣動(dòng)元件及管路是否漏氣或松動(dòng),進(jìn)行修正;檢查各運(yùn)行軌道是否有彎曲變形,各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動(dòng),鏈條是否松弛,給予調(diào)整;檢查輸送線鏈條張緊度,如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適。倍速鏈在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。南京滾輪倍速鏈

倍速鏈生產(chǎn)線采用平面環(huán)型布置,倍速鏈組裝流水線運(yùn)行方式為柔性積放式。南京雙節(jié)距倍速鏈輸送線

    由于某些工序需要在工裝板上對(duì)工件進(jìn)行各種裝配、檢測(cè)、調(diào)試、老化等工序,所以工裝板上除設(shè)置有工件定位夾具外,經(jīng)常還需要設(shè)置電源插座、開(kāi)關(guān)、檢測(cè)信號(hào)接受裝置等。由于工裝板是放置在倍速鏈鏈條上隨鏈條一起運(yùn)動(dòng)的,因此使工裝板從輸送線上獲得電源簡(jiǎn)單,但不能帶通常的電源線,所以在工裝板下方沿輸送方向設(shè)計(jì)有兩條由專(zhuān)門(mén)的銅合金導(dǎo)電金屬片制作的電極,而在輸送線上則設(shè)計(jì)有一系列專(zhuān)門(mén)的導(dǎo)電輪(工程上也稱(chēng)為集電子)或?qū)щ姴?,如圖所示。導(dǎo)電輪的材料也為導(dǎo)電性能較好的銅合金金屬,分單向?qū)щ姾碗p向?qū)щ姟_@樣當(dāng)工裝板在需要裝配操作的位置上停留下來(lái)時(shí),工裝板下方的導(dǎo)電電極片剛換位于輸送線上的導(dǎo)電滾輪上,工裝板下方的導(dǎo)電電極片自動(dòng)接通電源,而當(dāng)工裝板離開(kāi)上述位置后電源則自動(dòng)切斷。(2)止動(dòng)機(jī)構(gòu)在由倍速鏈輸送線組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上,工裝板(連同工件)需要在各種操作位置上停下來(lái)供裝配或檢測(cè),而輸送線則是一直連續(xù)運(yùn)行的,如何使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)呢?為了解決上述問(wèn)題,在輸送線的專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一系列的阻擋機(jī)構(gòu),使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn),這種阻擋機(jī)構(gòu)稱(chēng)為止動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般是專(zhuān)門(mén)的氣缸。南京雙節(jié)距倍速鏈輸送線

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