國內發(fā)展概況，生產能力，冷軋帶肋鋼筋80年代末在國內開始生產，10年多來，特別是近幾年，得到迅速發(fā)展，成為建設部重點推廣的新鋼種。鋼筋網是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網。是建設部“2005建筑業(yè)重點推廣應用 10項新技術”內容之一。鋼筋網的理論重量計算公式：鋼筋網理論重量（KG）=鋼筋網所用鋼筋長度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617（φ10鋼筋0.616539kg/m）鋼筋網的應用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。溫州混凝土鋼筋焊接網哪家好

鋼筋網系列：鋼筋焊接網片、建筑焊接網片、帶肋焊接網片、煤礦焊接網片、煤礦用軋花網焊接網片、不銹鋼焊接網片、裝飾網片、帶肋鋼筋、箍筋、磚帶網、電焊網、地熱網等。優(yōu)點播報編輯1.顯著提高鋼筋工程質量；2.明顯提高施工速度；3.增強混凝土抗裂能力；4.具有較好的綜合經濟效益。應用播報編輯1、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用鋼筋混凝土路面用鋼筋網的較小直徑及較大間距應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。溫州混凝土鋼筋焊接網哪家好鋼筋網表面不得有油漬及其他影響使用的缺陷，允許有毛刺、表面浮銹以及取樣產生的鋼筋局部空缺。

鋼筋網在隧道襯砌的應用根據國標《公路隧道設計規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置，鋼筋網的鋼筋間距為150～300mm?？刹捎?50mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小于30d（d為鋼筋直徑）。

冷軋帶肋鋼筋焊接網在橋梁工程的應用，主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的冷軋帶肋鋼筋焊接網應使用焊接網或預制冷軋帶肋冷軋帶肋鋼筋焊接網，不宜使用綁扎冷軋帶肋鋼筋焊接網。橋面鋪裝用冷軋帶肋鋼筋焊接網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。冷軋帶肋鋼筋焊接網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。冷軋帶肋鋼筋焊接網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。任一根鋼筋上開焊點數(shù)不得超過該根鋼筋上交叉點總數(shù)的一半。

冷軋光面鋼筋焊接網，采用熱軋圓盤條經冷拔（軋）減徑處理后鋼筋作為原料，經過專門使用的焊接網機焊接而成的的產品，冷軋光面鋼筋焊接網又名冷軋光面鋼筋焊接網，是采用熱軋圓盤條經冷拔（軋）減徑處理后鋼筋作為原料，經過專門使用的焊接網機焊接而成的。中文名冷軋光面鋼筋焊接網，別名：焊接鋼筋網、鋼筋網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等等?；靖攀觯豪滠埞饷驿摻詈附泳W直徑為4-12mm。冷軋光面鋼筋焊接網宜采用CPB550級冷拔光面鋼筋制作。焊接鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm。臺州冷軋鋼筋焊接網廠家

鋼筋網實際質量與公稱質量的允許偏差為±4.5%。溫州混凝土鋼筋焊接網哪家好

冷軋帶肋鋼筋的迅速發(fā)展，為焊接網的發(fā)展提供良好條件。我國焊接網產品標準已于1995年12月起實施，對于指導生產、保證產品質量具有重要的意義。使用規(guī)程也于1998年2月正式施行，對于加速推廣應用起積極促進作用。技術規(guī)定，技術規(guī)程規(guī)定，焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關標準、規(guī)程中作了規(guī)定。定制焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，結合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。溫州混凝土鋼筋焊接網哪家好