添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調配，是保證潤滑油質量的關鍵。添加劑的主要種類：清凈劑，分散劑，抗氧抗腐劑，極壓抗磨劑，油性劑，摩擦改進劑，粘度指數(shù)改進劑，防銹劑，降凝劑，抗泡劑，抗乳化劑，乳化劑等。潤滑性：在各種條件下，發(fā)動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發(fā)動機的潤滑性。發(fā)動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術有限公司具備雄厚的實力和豐富的實踐經(jīng)驗。廣東汽車機油更換服務

全合成？半合成？除了標號以外，另外一個讓人糾結的點就是應該選所謂的全合成還是半合成機油了。首先先拋一個結論，全合成一定更好的，畢竟沒有花錢的不是，而在保養(yǎng)時，銷售人員一般也會極力推薦你“升級”到全合成機油。但是在我看來，換全合成還是半合成機油其實是不需要糾結的點，因為這完全是看錢包的事。發(fā)動機其實遠沒有我們想象中的嬌氣，倘若出廠時使用的是半合成機油，那么是否換成全合成其實對于發(fā)動機的壽命并不會有太大的影響，當然如果您是愛車之人，想讓發(fā)動機保養(yǎng)得更好同時也不在乎能百來塊的話，那當然是上全合成很好了。廣東汽車機油更換服務高溫粘度標號越高的機油，在高溫時保持粘度的性能就越好。

如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液，它的重要程度相信你早已知曉。所以呢，當你去保養(yǎng)時，有的銷售難免要在機油上做做文章，嚇唬嚇唬你，讓你選擇更貴的機油類型，一起來看看那些騙錢的機油謊言都有啥吧。機油的更換與機油類型、時間、以及駕駛習慣、路況都有關系，并不是一個具體的數(shù)字。這個說法在20年前倒也不算是謊言，那時候汽車的發(fā)動機技術、機油的技術都較差，大多數(shù)車型都是使用礦物油。一般來說，礦物油5000公里或半年就要更換一次；隨著機油技術的改進，半合成機油可以7500公里更換一次，全合成機油10000公里或一年更換一次，里程和時間以先到者為準。所以如果你一直用全合成機油，保養(yǎng)店卻建議你5000公里換機油的話，那真的就是坑你沒商量了。

如果堵到挪不動窩，耗在高速上已經(jīng)4、5個小時，那就直接熄火，保障安全的前提下，下車伸伸腿歇歇車。更多的時候我們開車通勤，常遇見的情況是早晚高峰的龜速車流。有研究數(shù)據(jù)顯示，一輛車的發(fā)動機每年會有超過18000次啟停。這還是綜合了國外和國內超過50個城市的數(shù)據(jù)，要是單看國內，從北上廣深到各省省會，濟南、西安、南京、杭州之類的，次數(shù)應該不止這些。畢竟在拼堵這件事上，相信大家都對自己的城市信心滿滿，自信爆棚，說多都是淚…...都說，欲戴王冠必承其重，欲在城市開車，就必承其堵。堵車導致頻繁的走走停停，發(fā)動機經(jīng)常處在一個低速甚至怠速運轉的狀態(tài)，再多的血液沒有了心臟的強力輸送，就無法達到需要保護的位置了。那么隨之而來的，就是磨損的加劇。要想知道自己所在的地區(qū)應該用“幾W”的機油，有一個簡單粗暴的方法就是用標號減去35。

發(fā)動機工作會產生油泥、碳化物、磨損金屬殘渣等，機油通過在發(fā)動機中的流動帶走部分殘渣，然后流入油底殼從而達到清洗清潔的作用。機油在活塞環(huán)和活塞的間隙中形成一層油膜密封圈，防止燃燒室內燃料的泄露和外界污染物的進入。機油和發(fā)動機零件親密接觸，防止水、空氣等物質和發(fā)動機零件接觸產生化學反應。發(fā)動機高速運轉的狀態(tài)下，一次沖程對于活塞、活塞連桿、曲軸等零件負荷很大，機油在發(fā)動機中的流動潤滑，使零件獲得了緩沖的效果。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術有限公司智造機油，制造品質是我們服務環(huán)境的決心。四川汽車機油價格

對于新車來講，為了“不脫?！?，無論你用的是什么樣的機油，我們還是建議按照廠家的保養(yǎng)周期來進行保養(yǎng)。廣東汽車機油更換服務

很多車主并不知道自己應該用什么機油,其實這個在汽車手冊里一般都有標明，大家可以自己查閱一下。機油的標號象征啥？以0w-40的機油為例，w象征winter冬天，w前的數(shù)字表示機油的低溫流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越好——0表示機油很低適應溫度為0-35=-35攝氏度，所以冬天零度以上的南方地區(qū)完全可以選擇10w的機油；w后面的數(shù)字表示機油在100攝氏度時的黏度，黏度越高，保護性越強，里程數(shù)較高的老車可以適當升高標號，加強保護。新車呢，按照手冊里的要求就可以了。廣東汽車機油更換服務

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