當(dāng)前國(guó)內(nèi)的冷鏈物流經(jīng)營(yíng)模式可以分為五大類,分別是依托大客戶型的冷庫(kù)、依托批發(fā)市場(chǎng)型的冷庫(kù)、自有終端超市型的冷鏈配送中心、依托農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)地型的冷庫(kù)、國(guó)有戰(zhàn)略儲(chǔ)備型的冷庫(kù)。從五種運(yùn)營(yíng)模式來看,收益與經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)各有不同,面臨業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)壓力程度也有所區(qū)別。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,原來繁瑣復(fù)雜的管理在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中變得異??旖?。傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)從接獲訂單合同開始,進(jìn)入物料采購(gòu)、入庫(kù)、領(lǐng)用到產(chǎn)品完工入庫(kù)、交貨、回收貨款、支付原材料款等,都需要大量人工操作,不僅不能進(jìn)行統(tǒng)一的管理,保存,領(lǐng)料,取料,還缺乏有效的管理,造成物料遺漏,缺失等現(xiàn)象,而且物資統(tǒng)計(jì),明細(xì)報(bào)表都無法妥善填寫保管,給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)可以有效輔助企業(yè)解決業(yè)務(wù)管理、分銷管理、存貨管理、營(yíng)銷計(jì)劃的執(zhí)行和監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)信息的收集等方面的業(yè)務(wù)問題。智能冷庫(kù)機(jī)組廠家,歡迎咨詢江蘇歐萊特。池州冷凍智能冷庫(kù)機(jī)組
作為冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施,冷藏車發(fā)展預(yù)期將加速。冷庫(kù)和冷藏車是冷鏈兩種基本基礎(chǔ)設(shè)施,冷庫(kù)在發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)逐漸飽和,但是冷藏車整體體量依然較小。2015年我國(guó)冷藏車的銷量達(dá)到1.8萬輛,同比增長(zhǎng)了9.65%。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的統(tǒng)計(jì)資料,2000年我國(guó)冷藏車銷量只有3900臺(tái)左右,15年間翻了近5倍,CAGR超過10%。從2015年冷藏車銷量的名主機(jī)廠銷售情況來看,北汽福田、江淮汽車、慶鈴汽車、東風(fēng)商用車和華晨金杯占據(jù)了市全國(guó)冷藏車總銷量的61.48%。而在改裝車生產(chǎn)企業(yè)中,我國(guó)冷藏車主要分為三大梯隊(duì)。梯隊(duì)由河南冰熊、中集集團(tuán)、河南新飛及河南紅宇四家企業(yè)。第二梯隊(duì)包括北京晨光、北京北鈴、鎮(zhèn)江飛馳、河南松川和鎮(zhèn)江康飛組成。第三梯隊(duì)主要是特種車改裝廠和小型企業(yè)組成。目前,中國(guó)共有大小近100家企業(yè)生產(chǎn)冷藏車,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)不足10家,以小型企業(yè)居多,整個(gè)行業(yè)參與企業(yè)的資質(zhì)參差不齊。新余冷凍智能冷庫(kù)機(jī)組智能冷庫(kù)機(jī)組哪家服務(wù)靠譜?歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。
歐萊特智能化機(jī)組打開市場(chǎng),是從西南和西北地區(qū)的大項(xiàng)目開始的。用劉總的話說,就是“西南、西北地區(qū)的客戶,寧愿多花點(diǎn)錢,也要買我們的機(jī)組。”
據(jù)了解,對(duì)制冷機(jī)組市場(chǎng)來說,一般傳統(tǒng)機(jī)組的技術(shù)安裝工程商都集中在我國(guó)東南部地區(qū)以及發(fā)達(dá)省份。而對(duì)西南西北地區(qū)的客戶來說,簡(jiǎn)單方便的智能化一體機(jī)則滿足了他們安裝技術(shù)人才缺失的不足。同時(shí),在售后上,采用歐萊特智能化一體機(jī)的西南西北地區(qū)客戶,也減少了相關(guān)成本,產(chǎn)品出現(xiàn)問題,基本會(huì)反饋到歐萊特公司后臺(tái),進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控。因此,在貴州、廣西、新疆、陜西等地區(qū),歐萊特一體機(jī)大受歡迎,一次性幾百臺(tái)都不是問題。
四步走看我國(guó)冷庫(kù)發(fā)展歷程追溯我國(guó)現(xiàn)代冷庫(kù)的發(fā)展歷程,從1955年建造冷庫(kù),經(jīng)歷了一代代的更迭升級(jí),高度數(shù)字化、信息化的冷庫(kù)已經(jīng)不再是夢(mèng)想,其發(fā)展歷程大體可以分為四個(gè)階段。粗放式發(fā)展階段在新中國(guó)成立初期至**開放前,我國(guó)冷庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施十分薄弱,那時(shí)候的冷庫(kù)多為單層或多層土建式冷庫(kù),采用泡沫混凝土作為墻體,頂部使用稻殼等作為隔熱材料,所用制冷壓縮機(jī)多數(shù)是新中國(guó)成立前進(jìn)口的立式雙缸單級(jí)活塞式氨制冷壓縮機(jī)等,制冷保溫效果和溫控精度與現(xiàn)在比起來差距很大。系統(tǒng)化發(fā)展階段隨著我國(guó)的進(jìn)一步開放,國(guó)外先進(jìn)理念與技術(shù)裝備、材料不斷被引進(jìn),我國(guó)冷庫(kù)的總體水平和商業(yè)化程度得到了長(zhǎng)足發(fā)展,逐漸形成了集加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、消費(fèi)于一體的系統(tǒng)化服務(wù)體系,對(duì)于改善農(nóng)產(chǎn)品流通率起到了積極作用,但受限于相對(duì)落后的技術(shù),整體發(fā)展水平依然不高。智能化發(fā)展階段進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著科技的蓬勃發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能加速了冷庫(kù)的智能化發(fā)展進(jìn)程,AGV搬運(yùn)機(jī)器人、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、無人駕駛相繼應(yīng)用到冷庫(kù)作業(yè)中,提升了行業(yè)的安全性和產(chǎn)業(yè)效能。智慧化發(fā)展階段放眼當(dāng)今以及未來一段時(shí)間,智慧冷庫(kù)將是未來的重要發(fā)展方向。智能冷庫(kù)機(jī)組哪里便宜?歡迎咨詢江蘇歐萊特新能源科技有限公司。
為什么一定要給冷庫(kù)安裝一個(gè)智能管理系統(tǒng)?產(chǎn)品特點(diǎn):接入方便:無縫接入制冷控制系統(tǒng),20分鐘即可裝載運(yùn)行;安裝過程冷庫(kù)正常運(yùn)行無干擾,無需改變?cè)性O(shè)備自控程序。服務(wù):為業(yè)主提供遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)、維修優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、智能預(yù)警等服務(wù),以優(yōu)化企業(yè)維修資源為,通過信息化手段,合理安排維修計(jì)劃及相關(guān)資源與活動(dòng),從而提高冷鏈企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。遠(yuǎn)程監(jiān)控:云智冷系統(tǒng)管理理念將人、設(shè)備、備件三要素相關(guān)聯(lián),提供質(zhì)量服務(wù)。平臺(tái)對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,節(jié)省了人力同時(shí)準(zhǔn)確率高,提升管理效率。一個(gè)冷庫(kù)想運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定高效率,就必須要有個(gè)好的冷庫(kù)管理系統(tǒng),因此我們一起努力提高冷庫(kù)系統(tǒng)智能管理水平!江蘇歐萊特新能源科技有限公司-“智能”冷庫(kù)機(jī)組的五大特點(diǎn)。冷藏智能冷庫(kù)機(jī)組價(jià)格
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冷庫(kù)使用注意事項(xiàng)
1、物料按先進(jìn)先出的原則入庫(kù)貯存和出貨,避免長(zhǎng)時(shí)間積壓,影響品質(zhì)。如果是不同品種的產(chǎn)品要分垛存放、批次清楚,每批每垛產(chǎn)品設(shè)有標(biāo)記。
2、成品庫(kù)、冷藏庫(kù)、包裝間的溫度符合工藝要求,成品冷藏庫(kù)溫度在-18℃以下,速凍庫(kù)溫度在10~15℃。
3、庫(kù)內(nèi)物品與墻壁之間距離不少于30cm,距地面不少于10cm,與天花板保持一定的距離并分垛存放,庫(kù)內(nèi)清潔,無霉、無鼠、無蟲害;中間留通風(fēng)道,風(fēng)機(jī)底下不可堆放貨物。
4、冷藏庫(kù)、成品庫(kù)定期清理消毒,每七天掃霜一次,每年至少對(duì)冷庫(kù)進(jìn)行一次清潔消毒。
5、庫(kù)內(nèi)產(chǎn)品需有完整的包裝、禁止裸露堆放;堆放整齊、批次清楚,每批、每垛產(chǎn)品設(shè)有標(biāo)識(shí);相互串味的產(chǎn)品、原料與成品,不得同庫(kù)存放。 池州冷凍智能冷庫(kù)機(jī)組
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