冷藏車是冷鏈運輸中異常重要的一個環(huán)節(jié),而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機組。很多車友在計劃買冷藏車之前都會有一個問題:制冷機組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機組的小秘密。車用制冷機組一般分為低溫制冷機組和非低溫制冷機組。顧名思義,**制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力來源,可以**工作,不受發(fā)動機工作狀態(tài)的限制。非**制冷機組,就是機組本身沒有動力裝置,不能單獨工作,必須要依靠發(fā)動機來帶動壓縮機進行工作。除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機:二手海柜上常見的板機,這類機組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機組,但這一類機組一般不被視為車用制冷機組。根據(jù)車廂長度來選擇:一般來說,根據(jù)冷藏車廂體的大小不同,來選用**制冷機組或非**制冷機組。從市面上來看,廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車多選非**機組。制冷機組推薦哪家好?歡迎咨詢歐萊特冷庫。晉城制冷機組循環(huán)
冷庫制冷機組的電腦板上的溫度傳感器檢測到溫度曲線沒有降溫取使時,電腦就驅(qū)動第二臺壓縮機啟動運行。當(dāng)制冷系統(tǒng)溫度達到設(shè)定要求時,CPU就卸載一臺壓縮機運行,當(dāng)庫房溫度完全達到設(shè)定溫度時,CPU就命令臺壓縮機停止工作,并處于待機狀態(tài)。當(dāng)?shù)诙€運行溫度高與房間設(shè)定溫度時,CPU就先啟動壓縮機開始運行工作。壓縮機系統(tǒng)正常運行后,操作者就需要確認壓縮機的排氣壓力、排氣溫度、回氣壓力、回氣溫度、壓縮機油壓、油溫、油位,(制冷百科提示:油位不能低于油杯的1/3)油色、冷凝器進水溫度、冷凝器的出水溫度。以上這些技術(shù)指標(biāo)都要在壓縮機運行的正常范圍內(nèi)。當(dāng)壓縮機運行一段時間后,去觀察庫房溫度的降溫速度的情況,庫房降溫速度快說明制冷壓縮機的制冷量大,風(fēng)機在庫房內(nèi)攪動氣流越充分。另外還檢查一下盤管箱有無震動聲,冷風(fēng)機有無異響及風(fēng)機的轉(zhuǎn)向是否正確,凝結(jié)水管有無反水現(xiàn)象。當(dāng)房溫度接近設(shè)定值及制冷壓縮機又滿負荷運行時,應(yīng)核對系統(tǒng)蒸發(fā)溫度和風(fēng)機盤管的出風(fēng)溫度,以及供液示液鏡液體流動情況。當(dāng)制冷壓縮機對庫房降溫時,壓縮機運行周期從一個周期向另一個周期轉(zhuǎn)換時,需要操作人員確定壓縮機開停機的周期時間,比較好記錄下來。安慶制冷機組價格制冷機組就選歐萊特。
制冷機組排氣壓力過高,進氣閥故障,液壓缸故障,負載電磁閥故障,壓力設(shè)置太高,壓力傳感器故障,壓力表故障,壓力開關(guān)故障。制冷機組無法啟動,熔斷絲壞,溫度開關(guān)壞,接線松開,主電機熱繼電器動作,風(fēng)扇電機熱繼電器動作,變壓器壞,無電源輸入,故障未消除,控制器故障。風(fēng)扇電機過載,風(fēng)扇變形,風(fēng)扇電機故障,風(fēng)扇電機熱繼電器故障,接線松動,冷卻器堵塞,排風(fēng)阻力大。制冷機組啟動時電流大或跳閘,用戶空氣開關(guān)問題,輸入電壓太低,液壓缸故障,進氣閥故障,接線松動,主機故障,主電機故障,1TR時間繼電器壞。制冷機組安裝注意:冷庫壓縮機離蒸發(fā)器越近越好,主要易維修,散熱較好,如安裝室外要注意防雨,主機位四角需要安放防震墊片,水平安裝牢固,注意安全不易被人碰著。散熱器安裝散熱器安裝位置離主機越近越好,比較好在主機偏上位,散熱器安裝位具備比較好散熱環(huán)境,吸風(fēng)口不能對著其它設(shè)備出風(fēng)口,特別是油性氣體,出風(fēng)口不能短路及對著別處窗口和設(shè)備,離地應(yīng)有2米高,安裝水平牢固。銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好,盡量走直管樣并分段固定,保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。
關(guān)于制冷壓縮機的作用:從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力;提高壓力,將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣,以創(chuàng)造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件;輸送并推動制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動,完成制冷循環(huán)。根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同,冷凝器可歸納為四大類,其作用如下:水冷卻式:在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走,冷卻水可以是一次性使用,也可以循環(huán)使用。水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種空氣冷卻式(又叫風(fēng)冷式):在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被空氣帶走??諝饪梢允亲匀粚α鳎部梢岳蔑L(fēng)機作強制流動。這類冷凝器系用于氟利昂制冷裝置在供水不便或困難的場所。水—空氣冷卻式:在這類冷凝器中,制冷劑同時受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發(fā),從制冷劑一側(cè)吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱,空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)而帶走水蒸氣。所以這類冷凝器的耗水量很少,對于空氣干燥、水質(zhì)、水溫低而水量不充裕的地區(qū)乃是冷凝器的推薦型式。這類冷凝器按其結(jié)構(gòu)型式的不同又可分為蒸發(fā)式和淋激式兩種。制冷機組售價多少?歡迎咨詢歐萊特冷庫。
蒸發(fā)—冷凝式冷凝器:在這類冷凝器中系依靠另一個制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應(yīng)去冷卻傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽,促使后者凝結(jié)液化。如復(fù)疊式制冷機中的蒸發(fā)—冷凝器即是。膨脹閥的作用:膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應(yīng)降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進入蒸發(fā)器。蒸發(fā)器的作用:低溫的冷凝“液”體通過蒸發(fā)器,與外界的空氣進行熱交換,“氣”化吸熱,達到制冷的效果。蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。加熱室中產(chǎn)生的蒸氣帶有大量液沫,到了較大空間的蒸發(fā)室后,這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。通常除沫器設(shè)在蒸發(fā)室的頂部。蒸發(fā)器按操作壓力分常壓、加壓和減壓3種。按溶液在蒸發(fā)器中的運動狀況分有:循環(huán)型。沸騰溶液在加熱室中多次通過加熱表面,如懸筐式、外熱式、列文式和強制循環(huán)式等。單程型。沸騰溶液在加熱室中一次通過加熱表面,不作循環(huán)流動,即行排出濃縮液。直接接觸型冷凝器。加熱介質(zhì)與溶液直接接觸傳熱。
歐萊特制冷機組行業(yè)不可或缺的重要制冷裝備。北京工業(yè)制冷機組廠家
歐萊特制冷機組沒有繁瑣復(fù)雜的配套組件,節(jié)約空間。晉城制冷機組循環(huán)
冷鏈物流從業(yè)人員也起到極大的作用制冷機組定期維修編輯一個良好的制冷系統(tǒng)中,為了確保所有設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),都會定期進行檢修。制冷機組是在溫度、壓力變化范圍較大、轉(zhuǎn)速較大的情況下運行的。機器在運轉(zhuǎn)中.會有機械摩擦、氣流沖擊、溫度和壓力突變的情況,因此機械零件、組件、設(shè)備好壞,以及整個制冷系統(tǒng)的內(nèi)部清潔,都會直接影響到制冷機的工作能力及使用壽命。為了防止機器內(nèi)部零件的機械磨損、金屬疲勞造成事故、損傷,防止機器部件自然磨損超出極限允許值,使機器保持良好性能和恢復(fù)機器的工作能力,安全地延長使用期限,必須讓制冷機運轉(zhuǎn)一段時間后,進行計劃預(yù)防性的檢修工作(即定期檢修)。計劃預(yù)防性的檢修分為檢查、修理時兩部分。通過這種檢查、修理相結(jié)合的定期檢修工作,以期達到以下三個目的:避免機器零件過早磨損,經(jīng)常保持制冷機的良好性能。第二,預(yù)防機器的故障,消除發(fā)生意外事故的隱患,避免造成不必要的損失。第三,延長機器使用期限。事實證明,正確的維護設(shè)備.嚴格地執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,采用完善的修理方法,保持機件的精度標(biāo)準。 晉城制冷機組循環(huán)
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