冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)：冷藏集裝箱隔熱層：構(gòu)成箱體的6個面均包括隔熱層，不論是預(yù)制的隔熱板或者是現(xiàn)場發(fā)泡的隔熱層，均要求有一定的強度，更重要的是它必須具備相當(dāng)?shù)母魺崮芰�和更高的密封功能。為滿足以上要求，應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)貫穿整個隔熱層厚度的金屬件，上海內(nèi)置式冷藏集裝箱上門安裝，上海內(nèi)置式冷藏集裝箱上門安裝，即熱橋（heat bridge）,并在鉚釘和任何接縫處采取相應(yīng)的密封措施，上海內(nèi)置式冷藏集裝箱上門安裝。箱頂：冷藏集裝箱頂?shù)拿姘灞仨毷钦麎K的，不允許在這里出現(xiàn)任何拼縫，以防外界的雨水或海水滲進隔熱層甚至進入箱體。在箱頂處還要避免出現(xiàn)豎向的接縫。一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷，預(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)。上海內(nèi)置式冷藏集裝箱上門安裝

冷藏集裝箱控制系統(tǒng)的任務(wù)就是根據(jù)設(shè)定溫度，供風(fēng)口、出風(fēng)口的溫度，制冷機內(nèi)各部分的壓力，選擇一種較佳的控制方式，控制電磁閥的開閉，使制冷機組按照規(guī)定的順序進行較佳工作，并在發(fā)生故障時根據(jù)溫度、壓力或其它傳感元件的信號，發(fā)出警報和顯示相應(yīng)的故障部位。控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，主驅(qū)動系統(tǒng):用接觸器控制制冷機組的壓縮機電機、電加熱器、蒸發(fā)器風(fēng)扇、冷凝器風(fēng)扇和各種工作電磁閥電路的通斷。箱內(nèi)溫度可在-25℃~+25℃范圍內(nèi)（整數(shù)）任意設(shè)定并自動保持。記錄儀能在31天內(nèi)連續(xù)自動記錄箱內(nèi)溫度。溫度控制器的顯示面板能夠顯示箱內(nèi)（供風(fēng)口、回風(fēng)口）的溫度、制冷機組的工作方式和制冷機組主要部件的工況。上海內(nèi)置式冷藏集裝箱維修冷藏集裝箱適應(yīng)控制器無通風(fēng)、降濕設(shè)施的工作環(huán)境。

冷藏集裝箱密封性能更強。冷藏二手集裝箱的使用過程中就會發(fā)現(xiàn)其密封性較強，而且可以有效*好制冷效果，長途運輸都是可以*好冷藏效果，所以其損耗率也是非常低的。但是不同品牌的集裝箱實用性和性能多少還是會有一定的差異性，所以如果我們想要購入到適合的集裝箱，建議還是應(yīng)該做好多方面的衡量工作，這樣就可以讓我們挑選到密封性強，冷藏效果更好的產(chǎn)品，后續(xù)的使用也是可以讓我們放心好。2ORF冷藏集裝箱：2ORF冷藏集裝箱尺寸:外:6058mm*2438mm*2591mm內(nèi): 5480mm*2286mm*2235mm。

冷藏集裝箱就是一種帶有制冷裝置的，能把具有一定溫度的貨物，保持在該溫度下進行運輸?shù)慕^熱集裝箱。一般在裝箱前要求對貨物進行預(yù)冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。要求對冷藏集裝箱的制冷溫度，是否還有其他特別要求進行核驗，例如調(diào)整空氣量、保鮮度等。對冷藏集裝箱的內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu)進行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會影響制冷或保溫效果。還要確定冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上，對于裝運保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高。冷藏集裝箱所處的工作狀態(tài)是需要我們隨時掌握的，在制造時也都有設(shè)置的一系列指示燈，用于工作狀態(tài)提示。冷藏集裝箱可以在海上運也可以在陸地上運，實現(xiàn)直達(dá)的省時省力的特點。

冷藏集裝箱是用來在運輸期間保持貨物溫度，而不能用來增加或降低貨物溫度，其功能與設(shè)計區(qū)別于家用冰箱和專業(yè)冷庫。所有冷箱運輸貨物都要求在裝箱前預(yù)冷到適宜溫度，不對貨物進行預(yù)冷會對貨物的保鮮存在一定的缺失。貨物的儲藏壽命與貨物貨物品種本身屬性、大小、規(guī)格、成熟度、包裝情況、預(yù)處理程度、裝箱方法、運輸時間、采摘后預(yù)處理措施、溫度、濕度等有關(guān)，在估計運輸時間時，還需考慮裝卸、拆箱與上市時間。干燥的空氣將引起產(chǎn)品干燥失水，影響產(chǎn)品的外觀，并可能因為水分蒸發(fā)降低產(chǎn)品重量。在高的相對濕度下，非常潮濕的空氣將使冷藏肉片上的霉菌與細(xì)菌繁殖加快，在蔬菜與水果上的細(xì)菌繁殖也很快，引起產(chǎn)品變質(zhì)。冷藏集裝箱可以使相對濕度維持在65%-95%之間。冷藏集裝箱發(fā)電機組要想順利完成運行，離不開其控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)被視為冷藏集裝箱的重點技術(shù)。上海內(nèi)置式冷藏集裝箱上門安裝

冷藏集裝箱冷凍貨長距離運輸時，箱內(nèi)設(shè)定溫度與實際溫度差不能超過3℃。上海內(nèi)置式冷藏集裝箱上門安裝

冷藏集裝箱箱體不要預(yù)冷。很多貨主在出口冷藏(凍)貨物裝箱時，喜歡將集裝箱預(yù)冷至設(shè)定溫度，這種做法其實是不科學(xué)的，對貨物和集裝箱都有可能帶來負(fù)面影響，從而不能保證優(yōu)良品質(zhì)的集裝箱冷藏(凍)運輸。因為一旦打開預(yù)冷后的集裝箱，外界的熱空氣和箱內(nèi)的冷空氣相遇后會在集裝箱內(nèi)部表面凝結(jié)大量水珠。水珠會毀壞貨物包裝，還會在蒸發(fā)器管上凝結(jié)成冰，使機組進入除霜狀態(tài)，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，減少制冷時間，降低冷箱的工作效率。因此，出口冷藏(凍)貨物裝箱時較好不要預(yù)冷集裝箱，這在熱帶、亞熱帶地區(qū)及夏天高溫季節(jié)裝箱時更要注意科學(xué)的冷藏(凍)貨物裝箱方法應(yīng)當(dāng)是預(yù)冷貨物至設(shè)定溫度，然后將貨物通過冷庫與冷藏集裝箱之間的隔熱通道快速裝入集裝箱。當(dāng)然，在預(yù)冷的集裝箱溫度與冷庫溫度相同，并且在冷庫與集裝箱之間有一條隔熱通道的情況下是可以在裝貨前預(yù)冷集裝箱的。上海內(nèi)置式冷藏集裝箱上門安裝

上海勤博集裝箱服務(wù)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：二手冷藏集裝箱，二手集裝箱，干貨集裝箱，特種集裝箱等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司深耕二手冷藏集裝箱，二手集裝箱，干貨集裝箱，特種集裝箱，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。