內(nèi)蒙管道真空壓漿施工隊(今日/發(fā)表)世恒設(shè)備,在砂土地基中，漿液的初凝時間宜為5-20min；在粘性土地基中，宜為1-2h。在砂土中時，考慮到劈裂注漿的注漿壓力，通常應(yīng)控制在0.2-0.5MPa內(nèi)；如果在粘性土中時，其注漿壓力則控制在0.2-0.3MPa。對于壓密式注漿，如果選用水泥砂漿作為漿液，坍落度應(yīng)控制在25-75mm內(nèi)，而注漿壓力則為1-7MPa。而如果坍落度較小的話，注漿壓力可取上限值。如果采用水泥水玻璃雙液快凝漿液，注漿壓力應(yīng)小于1MPa。

為了確保施工人員的安全。同時也為了使灌漿工程順序進(jìn)行，施工人員必須要做好防護(hù)工作，如安防帽和安防帶，安防繩固定在橫梁和表面上。可以針對道路出現(xiàn)的問題，采用相應(yīng)的處理辦法。但為了確保施工質(zhì)量，還是要注意施工要點。那么在灌漿時要注意哪些施工細(xì)節(jié)呢？確保高施工要求。在使用公路灌漿管前。

如果壓力太大。很容易導(dǎo)致面板起拱斷裂，壓力太小。所以，注漿前需要對壓力表進(jìn)行測量。便于階梯銷與孔的開孔緊密結(jié)合，防止?jié)B漏，鉆孔后臺階用紅色標(biāo)記在板面上油漆。在灌漿過程中，確定灌漿過程中的壓力是非常重要的。無法充滿。但是，由于灌漿設(shè)備的類型不同，壓力表在灌漿過程中所反映的壓力也不同。

=1；漿液流量按每m注入195kg水泥計。=0.42；求得=90cm。水灰比為0.6有利于漿液的滲透。冒漿時終止。=2cm；=600s；水泥應(yīng)用325號，水玻璃濃度為40Be’，水玻璃摻入量為水泥量的2％～4％。確定漿液擴散半徑，人工填土層取值=0.01cm/s；=40m。

要砼順利進(jìn)行，當(dāng)灌注至距頂點標(biāo)高8m～10m時，及時調(diào)整砼坍落度，降低到12cm～16cm以提高砼的強度，每根樁留取砼試件3組，做強度試驗?；炷凉嘧r，要防止鋼筋籠上浮。必須對鋼筋籠采取足夠的壓制力，同時在混凝土灌注到鋼筋籠位置時，要勤拔導(dǎo)管，減少因混凝土上升時的摩擦力。導(dǎo)管的埋深應(yīng)保持在2m～4m。

本次壓密注漿試驗是在上海東部地下車站標(biāo)準(zhǔn)段中進(jìn)行的。平面尺寸約為18m×18m。如果注漿系統(tǒng)的能量損失在整個過程中可以忽略，那么注入漿液的能量損失就應(yīng)該等于其周圍土體產(chǎn)生變形所需能量的總和。并以體變?yōu)橹饕问健?/p>

礦物摻和料的品種宜為I級粉煤灰礦渣粉或硅灰。梁體孔道壓漿應(yīng)釆用減水劑，減水劑的性能應(yīng)與所用水泥具有良好的適應(yīng)性。減水劑的減水率不應(yīng)小于20%。水泥應(yīng)釆用性能穩(wěn)定強度等級不低于45級的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥（混合材為粉煤灰或礦渣），水泥熟料中C3A含量不應(yīng)大于8%；不應(yīng)使用其它品種的水泥。

橡膠耳的外徑與空心直徑一致。距板的每側(cè)50cm。鉆孔必須用鉆孔機進(jìn)行。為了確保設(shè)計的連續(xù)性。鉆孔必須事先與規(guī)定鉆孔位置和深度相關(guān)的鉆孔板厚度相適應(yīng)。一般來說，應(yīng)避免在板的中心開孔。板有裂紋時，應(yīng)在裂紋的固定邊緣開孔，孔與裂紋的間距應(yīng)大于30cm。

除此之外，在壓漿時，如果發(fā)現(xiàn)灰漿從末壓或壓過的孔溢出時，需要及時用木塞塞緊，10分鐘后拔除，且這個孔并不需要進(jìn)行壓漿。在路面壓漿隊具體的施工中，還需要格外的重視跑漿現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)跑漿，則需要立即停止壓漿，于此同時還需要采取相應(yīng)的堵漏措施，等到跑漿現(xiàn)象得到控制后，再繼續(xù)施工，或者是采取間歇式壓漿。

水泥漿數(shù)量準(zhǔn)備不足。機械設(shè)備發(fā)生故障，無備用設(shè)備。危害分析壓漿過程被迫中止，則需二次壓漿。如直接從原來的壓漿口進(jìn)行壓漿，見到出漿口有漿液冒出認(rèn)為孔道壓漿已經(jīng)灌滿。不能使用過期變質(zhì)的原材料。必須使用強制性攪拌機拌和灌漿料。避免攪拌時間過長影響水泥漿的質(zhì)量。壓漿過程不連續(xù)成因分析導(dǎo)致壓漿過程不連續(xù)的原因有二種。