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車(chē)軸越短，車(chē)長(zhǎng)就越短，自重就越輕，小轉(zhuǎn)彎直徑和縱向通過(guò)角就越小。它是描述汽車(chē)車(chē)軸之間距離的參數(shù)，通常可以通過(guò)汽車(chē)前后輪的中心來(lái)測(cè)量。但軸距過(guò)短會(huì)帶來(lái)一系列弊端，比如車(chē)廂長(zhǎng)度不夠或者后懸架過(guò)長(zhǎng)，汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)搖擺偏航。軸距對(duì)于學(xué)習(xí)半掛車(chē)技術(shù)培訓(xùn)技巧來(lái)說(shuō)，正確認(rèn)識(shí)半掛車(chē)的軸距和輪距是非常重要的，這關(guān)系著是否能夠正確掌握車(chē)與車(chē)之間的距離。當(dāng)在制動(dòng)或上坡行駛時(shí)，重量轉(zhuǎn)移很大，這使得車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性變差。軸距直接影響到一輛車(chē)的長(zhǎng)度重量和很多性能。

如果你想向右倒車(chē)，你應(yīng)該逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。按照倒車(chē)的基本流程，找個(gè)人在后面指揮。小心不要用一只手?jǐn)D壓方向盤(pán)。倒車(chē)半掛車(chē)的基本方法和詳細(xì)操作是什么？倒車(chē)前，調(diào)整車(chē)頭和拖車(chē)的位置，盡量使車(chē)頭和拖車(chē)在一條直線上，或者將車(chē)頭向目標(biāo)車(chē)位傾斜。如果你想向左倒車(chē)，你應(yīng)該順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

在雨天和霧天請(qǐng)大家一定要記得打開(kāi)半掛車(chē)的霧燈，霧燈和車(chē)頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目的。貨物的裝卸要平衡，有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒(méi)有重新平衡貨物繼續(xù)行車(chē)，因?yàn)檐?chē)的重心發(fā)心變化，往往造成車(chē)輛側(cè)翻的事故，所以半掛車(chē)司機(jī)也要注意貨物的平衡狀況。

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半掛車(chē)技術(shù)培訓(xùn)廠家提醒倒車(chē)過(guò)程中要注意后方的機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人。當(dāng)汽車(chē)前部靠近前車(chē)后部時(shí)，掛倒擋，將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向右側(cè)倒車(chē)。當(dāng)從右后視鏡看不到路牙時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，接近位置，繼續(xù)倒車(chē)。從左后視鏡觀察到車(chē)尾左側(cè)與后車(chē)左前角對(duì)齊后，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，停止。

半掛車(chē)倒車(chē)的技巧；倒車(chē)前，調(diào)整車(chē)頭和車(chē)身，盡量保持車(chē)頭和拖車(chē)的直線，或者將車(chē)頭向目標(biāo)車(chē)位一側(cè)傾斜。如果車(chē)尾出現(xiàn)在右后視鏡里，說(shuō)明是向右。打擊方向不要太大，倒車(chē)速度要慢，這樣可以調(diào)整時(shí)間和距離。該撞另一邊了，車(chē)尾要左轉(zhuǎn)。倒車(chē)時(shí)，把握好車(chē)輛的位置和方向，看后視鏡。

口訣是左偏往左修，右偏往右修，不偏就不修穩(wěn)住方向盤(pán)。一種就是頭伸出駕駛室往后直接看車(chē)后輪或后車(chē)廂與駕駛室之間的夾角情況。每一次修方向后都要隨時(shí)觀察車(chē)頭的方向輪驅(qū)動(dòng)輪和車(chē)廂的承載輪這三組輪是否保持在同一條直線上。注意當(dāng)三組輪在同一直線且方向輪回正時(shí)就不要再左右來(lái)回亂動(dòng)方向盤(pán)了，穩(wěn)住方向盤(pán)注意觀察就行了。這種方法適合因各種原因無(wú)法使用反光鏡的場(chǎng)合，比如車(chē)后存在強(qiáng)光源等。當(dāng)車(chē)頭與車(chē)箱在整車(chē)左側(cè)形成的夾角小于180度時(shí)，主要觀察左后輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，此時(shí)左后輪假如往左跑偏厲害那么方向盤(pán)往左就要修的厲害，偏的不厲害那么修的也不厲害，就這么記著。

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不知道大家是否了解清楚了呢？我們?cè)诘管?chē)時(shí)，要注意速度要慢，就算是開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)的老司機(jī)也要注意，因?yàn)榈管?chē)出現(xiàn)的事故有很多，不要因?yàn)樽约旱氖韬龃笠舛l(fā)生事故。以上內(nèi)容就是關(guān)于半掛車(chē)倒車(chē)培訓(xùn)中訓(xùn)練反向倒車(chē)的方法。

這是一個(gè)惡性循環(huán)。變速器內(nèi)泄其直接原因是摩擦片和鋼板變薄，導(dǎo)致?lián)Q離合器時(shí)需要更多液壓油，摩擦片在鋼板上滑動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)，促使液壓油溫度升高，終會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)漏。離合器失效由于進(jìn)行半掛車(chē)技術(shù)培訓(xùn)時(shí)變速器漏油，離合器需要更多的油來(lái)所需的壓力，需要發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)加速，這樣液壓泵產(chǎn)生更多的流量，終會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)熱或燒毀，直至完全失效。

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半掛車(chē)在日常生活中十分常見(jiàn)，一般來(lái)說(shuō)跑長(zhǎng)途的師傅會(huì)用到半掛車(chē)，不過(guò)半掛車(chē)因?yàn)槌休d的重量比較重，再加上車(chē)頭比較大，很容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)，在倒車(chē)的時(shí)候危險(xiǎn)重重。那么半掛車(chē)倒車(chē)的基本方法，主要有哪些呢,在倒車(chē)的時(shí)候，車(chē)主需要注意什么。